據美國媒體12月28日報道,福特公司計劃在2017年將旗下無(wú)人駕駛測試車(chē)隊的車(chē)輛總數擴大到目前的3倍?,F有的測試車(chē)隊共有10輛車(chē),明年將新增20輛第二代Fusion混動(dòng)無(wú)人駕駛研發(fā)車(chē)型,和60輛其他車(chē)型。
福特已經(jīng)在美國的密歇根州、加州與亞利桑那州測試無(wú)人駕駛汽車(chē)。測試車(chē)輛均配有司機,以便在發(fā)生緊急情況時(shí)可以隨時(shí)接管車(chē)輛。目前的測試主要是對車(chē)輛的傳感器進(jìn)行調校,以及新計算機硬件運算能力。公司發(fā)言人Alan Hall表示,明年一季度將開(kāi)啟大規模的車(chē)輛測試。
第一代Fusion混動(dòng)車(chē)隊于2013年開(kāi)始測試,測試車(chē)輛現有與未來(lái)的傳感系統,以及駕駛輔助技術(shù)。福特計劃在2021年推出純無(wú)人駕駛汽車(chē),取消傳統的方向盤(pán)與剎車(chē)/油門(mén)踏板。這些車(chē)將主要用于汽車(chē)共享服務(wù)。第二代車(chē)輛測試聚焦激光雷達傳感器。
新增的激光雷達傳感器可以覆蓋更廣大的監測范圍,因此傳感器的數量由原有的4個(gè)減少為2個(gè)。除無(wú)人駕駛車(chē)型平臺以外,該車(chē)還推出虛擬駕駛員系統,無(wú)人駕駛車(chē)輛可以模擬人類(lèi)駕駛。該系統由激光雷達傳感器、攝像頭以及雷達組成,路線(xiàn)計劃以及高度精細的3D地圖等。
第二代Fusion混動(dòng)無(wú)人駕駛研發(fā)車(chē)型將在1月份的CES消費電子展上亮相,同時(shí)還將在北美國際車(chē)展上登場(chǎng),上路后將服務(wù)于車(chē)輛共享等商業(yè)用途。
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