近日,勞斯萊斯品牌旗下首款“全地形多功能豪華車(chē)”Cullinan的首張尾部諜照得到曝光(勞斯萊斯依然不愿意稱(chēng)之為SUV)。根據此前消息,勞斯萊斯Cullinan的量產(chǎn)時(shí)間可能會(huì )是2018年前后。
Cullinan暫時(shí)只是勞斯萊斯新車(chē)的項目名稱(chēng),是否成為量產(chǎn)車(chē)命名暫無(wú)定論,不過(guò)Cullinan這一命名本來(lái)就值得玩味。Cullinan(庫利南)本是英國/南非常用的姓氏,而其名揚天下的契機則是20世紀初在南非發(fā)現的一顆3106克拉巨型鉆石最終以Cullinan為命名。
由于Cullinan由南非政府獻予當時(shí)的宗主國大英帝國,歸英皇室所有,而勞斯萊斯恰好又是與英皇室有供求關(guān)系的英國奢華品牌,筆者猜測勞斯萊斯全地形新品取名Cullinan并非偶然。
回到車(chē)子本身。勞斯萊斯Cullinan的車(chē)身高度明顯高于幻影,更大的離地間隙意味著(zhù)更好的通過(guò)性。而縮短的軸距(且看套殼測試車(chē)的后門(mén)長(cháng)度)預示新車(chē)布局更為緊湊。綜合此前消息,新車(chē)將用到寶馬全鋁車(chē)身框架結構,在很多技術(shù)方面與規劃中的寶馬X7共享,其動(dòng)力可能沿用6.75T V12汽油發(fā)動(dòng)機。
據悉,新車(chē)的全新懸架能在越野路面均給乘客帶來(lái)如“魔毯”般平穩舒適的乘坐感受,未來(lái)測試車(chē)還將在鵝卵石,波浪水泥路等不同的路面進(jìn)行測試,以此來(lái)檢測該車(chē)所配備的全新懸架系統的舒適度與穩定性。新車(chē)將具有不錯的通過(guò)性,并配備四驅系統以應對崎嶇的山路等特殊路況。
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