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對于車(chē)迷來(lái)講，有“綠色地獄”之稱(chēng)的紐博格林北環(huán)可以說(shuō)是考察車(chē)輛性能的一個(gè)很好的地方。日前我們了解到，德國媒體Sportauto測試梅賽德斯-AMG GTR車(chē)型的紐博格林北環(huán)的最新成績(jì)?yōu)?分10秒09，超過(guò)此前其測試的原廠(chǎng)狀態(tài)的保時(shí)捷918 Spyder（7分13秒）。同時(shí)，該車(chē)將于明年3月引入中國市場(chǎng)銷(xiāo)售。
很多車(chē)迷想問(wèn)7分10秒09是什么概念，這個(gè)成績(jì)可以占據紐北量產(chǎn)車(chē)成績(jì)排名的第四位，排名第三位的是成績(jì)?yōu)?分08秒68的日產(chǎn)GT-R Nismo，不過(guò)該車(chē)在測試中換裝了鄧祿普SP的非民用級輪胎。雖然保時(shí)捷918 Spyder以6分57秒占據榜首，但其使用的是米其林Sport Cup 2賽事輪胎，并非原廠(chǎng)狀態(tài)。而被國內網(wǎng)友熟知的法拉利488 GTB及蘭博基尼HuracanLP610-4兩款超級跑車(chē)的成績(jì)分別為7分21秒和7分28秒。
梅賽德斯-AMG GT R可以視為AMG GT3賽車(chē)的量產(chǎn)公路版，新車(chē)采用直瀑式進(jìn)氣格柵，全新的前保險杠、夸張的空氣動(dòng)力學(xué)包圍、碳纖維打造的大尺寸后擾流板和車(chē)尾的GT R標識均顯示出這款車(chē)的獨特身份。
動(dòng)力方面，AMG GT R搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機采用全新調校，最大功率可達585馬力,最大扭矩700?！っ?，傳動(dòng)系統匹配的是7速雙離合變速箱。官方公布其0-100km/h的加速時(shí)間為3.6秒，相比AMG GT S要快0.2秒。
