新POLO/新高爾夫推48V輕混動(dòng)版 油耗降20%

    目前有消息稱(chēng)，大眾計劃在新高爾夫中推出 48V 輕混動(dòng)版車(chē)型，這套系統同時(shí)還會(huì )直接移植到新款 POLO上，宣稱(chēng)該系統最高能降低 20% 的油耗。

    48V 輕混動(dòng)系統可讓發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)速度更快，有助于提升約 20Ps 的性能之外，相比同排量車(chē)型可降低最高 20% 的油耗。

    48V 輕混動(dòng)系統是由一臺集成逆變器的電機（取代12V 發(fā)電機）、一塊 48V 鋰離子電池和一臺用于在兩套車(chē)載動(dòng)力系統中進(jìn)行能量交換的轉換器（直流/直流轉換器）所組成。

    在功能和應用上，48V 輕混動(dòng)系統不僅具備基本的自動(dòng)啟停功能之外，還擁有發(fā)動(dòng)機停機滑行、滑行與制動(dòng)能量回收、加速助力和電巡航功能，并附帶為車(chē)內電子設備提供供電的功能，從而減輕了發(fā)動(dòng)機的負荷，因此不僅能夠讓發(fā)動(dòng)機將性能完全用于驅動(dòng)車(chē)輛（提升性能），同時(shí)其他輔助功能則提高了節能的效率。