日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,國產(chǎn)寶馬1系三廂版車(chē)型將于明年一季度正式上市,該款車(chē)型采用前驅平臺打造,將搭載1.5T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,與發(fā)動(dòng)機匹配的是6AT/8AT自動(dòng)變速箱。
看了以下要點(diǎn),文章算讀完一半:
1.華晨寶馬1系運動(dòng)轎車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機,匹配6AT/8AT變速箱;
2.奧迪A3之后又一款高端緊湊型轎車(chē)國產(chǎn),基于ULK前驅平臺打造;
3.將于明年一季度正式上市,預計售價(jià)20萬(wàn)元左右。
外觀(guān)方面,寶馬1系運動(dòng)轎車(chē)基本延續了Compact Sedan概念車(chē)的設計風(fēng)格,整體造型動(dòng)感流暢,并采用了標志性的雙腎型進(jìn)氣格柵及多輻式鋁合金輪圈。前臉部分,可以看出新車(chē)配備了帶有寶馬風(fēng)格日間行車(chē)燈的全LED頭燈,燈組內樣式和3系類(lèi)似。另外,新車(chē)還配備了前霧燈和前泊車(chē)雷達。
新車(chē)的側面及尾部依舊采用了概念車(chē)的設計,在比較緊湊的長(cháng)度內能夠設計出流暢的三廂造型足以看出寶馬的設計水平。與此同時(shí),新車(chē)配備了全LED尾燈,雙邊雙出的尾排布局,整體顯得更加運動(dòng)。
內飾方面,1系運動(dòng)轎車(chē)沿用了家族式內飾設計風(fēng)格,除了配備全新三輻式多功能方向盤(pán)及圓形指針式儀表盤(pán)外,新車(chē)還分別配備了獨立多媒體液晶屏、電子擋桿、電子手剎及一鍵啟動(dòng)等豐富配置。
動(dòng)力系統方面,新車(chē)搭載2.0T四缸高/低功率汽油發(fā)動(dòng)機和1.5T發(fā)動(dòng)機,與發(fā)動(dòng)機匹配的是6AT/8AT自動(dòng)變速箱。。從工信部燃油消耗標識來(lái)看,低功率版車(chē)型的100km綜合油耗為6.2L,而高功率版車(chē)型的100km綜合油耗為6.4L。
編輯點(diǎn)評:長(cháng)久以來(lái),緊湊型市場(chǎng)一直是寶馬在華布局的重中之重,隨著(zhù)UKL前驅平臺的投產(chǎn),將有越來(lái)越多的前驅車(chē)型在華國產(chǎn),這其中也包括了1系三廂版,而新車(chē)上市后也將填補細分市場(chǎng)的空白,對奧迪A3三廂將構成很大的壓力。
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