寶駿730回升 上汽通用五菱結束銷(xiāo)量連跌

近日，上汽通用五菱公布了其9月份產(chǎn)銷(xiāo)數據，得益于寶駿730的強勢回升，9月上汽通用五菱結束了自6月以來(lái)的銷(xiāo)量三連跌，達到175,129輛，同比增長(cháng)6.35%，環(huán)比增長(cháng)20.63%；1-9月累計銷(xiāo)量為1,458,835輛，同比增長(cháng)2.04%。

老將新兵齊發(fā)力 寶駿品牌止跌回升

具體車(chē)型來(lái)看，9月份寶駿730銷(xiāo)量達到41,365輛，同比增幅高達88.34%，環(huán)比增長(cháng)42.99%，這也是今年以來(lái)寶駿730再次達到月銷(xiāo)4萬(wàn)輛水平。今年前七個(gè)月，寶駿730銷(xiāo)量持續下滑，銷(xiāo)量一度從最高點(diǎn)的4萬(wàn)輛下滑至最低點(diǎn)的1.4萬(wàn)輛，但8月份寶駿730銷(xiāo)量回升，8月銷(xiāo)量達到28,928輛，同比增長(cháng)26.24%，9月實(shí)現了再次增長(cháng)。

寶駿730的銷(xiāo)量回升與寶駿730的官降和1.5T車(chē)型的推出有關(guān)系，5月份寶駿730推出1.5L手動(dòng)超值版車(chē)型，售價(jià)6.08萬(wàn)，作為入門(mén)級車(chē)型，起售價(jià)比之前降低了4000元，這在這一級別的市場(chǎng)非常有效；隨后7月份寶駿730又推出了1.5T車(chē)型，為消費者提供了更多選擇，也對銷(xiāo)量起到了一定作用。

而另一款“神車(chē)”寶駿560在9月份也交出了不錯的成績(jì)單，9月寶駿560銷(xiāo)量為22,231輛，同比下滑8.98%，環(huán)比增長(cháng)47.11%。雖然銷(xiāo)量仍呈同比下滑態(tài)勢，但降幅收窄，并且結束了今年以來(lái)銷(xiāo)量逐月下滑的態(tài)勢。而其銷(xiāo)量回升同寶駿730原因類(lèi)似，也與其官降和推出1.5T車(chē)型有關(guān)。

此外，9月8日上市的寶駿310上市當天訂單數突破1萬(wàn)輛，9月銷(xiāo)量為5310輛，這一成績(jì)在目前持續萎縮的微型車(chē)和小型車(chē)市場(chǎng)可圈可點(diǎn)。

五菱品牌穩定增長(cháng) 微客市場(chǎng)持續萎縮

從五菱品牌來(lái)看，五菱宏光9月銷(xiāo)量為56,758輛，同比增長(cháng)4.3%；1-9月累計銷(xiāo)量為438,630輛，保持穩定增長(cháng)態(tài)勢。

商用車(chē)方面，五菱榮光V在9月份銷(xiāo)量為11,515輛，在微客市場(chǎng)仍然保持領(lǐng)先地位，但隨著(zhù)微客市場(chǎng)的不斷萎縮，五菱榮光V銷(xiāo)量也受到影響。其9月銷(xiāo)量比8月份環(huán)比下降36.66%。同時(shí)，五菱品牌商用車(chē)1-9月累計銷(xiāo)量為1,267,621輛。

頭條說(shuō)：從寶駿730和寶駿560的銷(xiāo)量回暖來(lái)看，價(jià)格和新品仍然是企業(yè)提升銷(xiāo)量的有力手段，但一味地降價(jià)競爭顯然并不是長(cháng)久之計。新車(chē)寶駿310上市當月就取得了不錯的銷(xiāo)量，這與上汽通用五菱此前的幾款“神車(chē)”很相似，但寶駿310所在的市場(chǎng)體量有限且仍在不斷萎縮，寶駿310未來(lái)能否成為爆款仍需時(shí)間驗證。

除了寶駿310之外，上汽通用五菱未來(lái)還將推出包括寶駿510、寶駿560自動(dòng)擋在內的多款新車(chē)。

近日，上汽通用五菱公布了其9月份產(chǎn)銷(xiāo)數據，得益于寶駿730的強勢回升，9月上汽通用五菱結束了自6月以來(lái)的銷(xiāo)量三連跌，達到175,129輛，同比增長(cháng)6.35%，環(huán)比增長(cháng)20.63%；1-9月累計銷(xiāo)量為1,458,835輛，同比增長(cháng)2.04%。

老將新兵齊發(fā)力 寶駿品牌止跌回升

具體車(chē)型來(lái)看，9月份寶駿730銷(xiāo)量達到41,365輛，同比增幅高達88.34%，環(huán)比增長(cháng)42.99%，這也是今年以來(lái)寶駿730再次達到月銷(xiāo)4萬(wàn)輛水平。今年前七個(gè)月，寶駿730銷(xiāo)量持續下滑，銷(xiāo)量一度從最高點(diǎn)的4萬(wàn)輛下滑至最低點(diǎn)的1.4萬(wàn)輛，但8月份寶駿730銷(xiāo)量回升，8月銷(xiāo)量達到28,928輛，同比增長(cháng)26.24%，9月實(shí)現了再次增長(cháng)。

寶駿730的銷(xiāo)量回升與寶駿730的官降和1.5T車(chē)型的推出有關(guān)系，5月份寶駿730推出1.5L手動(dòng)超值版車(chē)型，售價(jià)6.08萬(wàn)，作為入門(mén)級車(chē)型，起售價(jià)比之前降低了4000元，這在這一級別的市場(chǎng)非常有效；隨后7月份寶駿730又推出了1.5T車(chē)型，為消費者提供了更多選擇，也對銷(xiāo)量起到了一定作用。

而另一款“神車(chē)”寶駿560在9月份也交出了不錯的成績(jì)單，9月寶駿560銷(xiāo)量為22,231輛，同比下滑8.98%，環(huán)比增長(cháng)47.11%。雖然銷(xiāo)量仍呈同比下滑態(tài)勢，但降幅收窄，并且結束了今年以來(lái)銷(xiāo)量逐月下滑的態(tài)勢。而其銷(xiāo)量回升同寶駿730原因類(lèi)似，也與其官降和推出1.5T車(chē)型有關(guān)。

此外，9月8日上市的寶駿310上市當天訂單數突破1萬(wàn)輛，9月銷(xiāo)量為5310輛，這一成績(jì)在目前持續萎縮的微型車(chē)和小型車(chē)市場(chǎng)可圈可點(diǎn)。

五菱品牌穩定增長(cháng) 微客市場(chǎng)持續萎縮

從五菱品牌來(lái)看，五菱宏光9月銷(xiāo)量為56,758輛，同比增長(cháng)4.3%；1-9月累計銷(xiāo)量為438,630輛，保持穩定增長(cháng)態(tài)勢。

商用車(chē)方面，五菱榮光V在9月份銷(xiāo)量為11,515輛，在微客市場(chǎng)仍然保持領(lǐng)先地位，但隨著(zhù)微客市場(chǎng)的不斷萎縮，五菱榮光V銷(xiāo)量也受到影響。其9月銷(xiāo)量比8月份環(huán)比下降36.66%。同時(shí)，五菱品牌商用車(chē)1-9月累計銷(xiāo)量為1,267,621輛。

頭條說(shuō)：從寶駿730和寶駿560的銷(xiāo)量回暖來(lái)看，價(jià)格和新品仍然是企業(yè)提升銷(xiāo)量的有力手段，但一味地降價(jià)競爭顯然并不是長(cháng)久之計。新車(chē)寶駿310上市當月就取得了不錯的銷(xiāo)量，這與上汽通用五菱此前的幾款“神車(chē)”很相似，但寶駿310所在的市場(chǎng)體量有限且仍在不斷萎縮，寶駿310未來(lái)能否成為爆款仍需時(shí)間驗證。

除了寶駿310之外，上汽通用五菱未來(lái)還將推出包括寶駿510、寶駿560自動(dòng)擋在內的多款新車(chē)。