中國汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數創(chuàng )近八年新低
來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年09月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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中國質(zhì)量協(xié)會(huì )、全國用戶(hù)委員會(huì )27日發(fā)布2016年中國汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度測評結果顯示,我國新能源汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度水平75分,同比提高10分,但汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數同比下降2分,創(chuàng )下近八年來(lái)的最低水平。
測評結果顯示,新能源汽車(chē)私人用戶(hù)滿(mǎn)意度高于商業(yè)用戶(hù),私家車(chē)增多成新能源汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度提升的主因,但用戶(hù)對新能源汽車(chē)的抱怨率仍高達22.6%,比燃油汽車(chē)高8.6個(gè)百分點(diǎn)。用戶(hù)主要不滿(mǎn)于:續航短、充電麻煩、冬天耗電快、車(chē)身裝配差等。對于啟動(dòng)和加速性能,用戶(hù)認為新能源車(chē)要優(yōu)于燃油車(chē)。
值得注意的是,2012年以來(lái),我國汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數就開(kāi)始震蕩下行,今年僅得77分;質(zhì)量和品牌形象對滿(mǎn)意度的貢獻率高達88%,而感知價(jià)值對滿(mǎn)意度的影響系數同比卻下降了12%;用戶(hù)對汽車(chē)的個(gè)性化需求越來(lái)越高,測評的數據顯示,用戶(hù)感知到的質(zhì)量和預期質(zhì)量還差2.3分。
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