性?xún)r(jià)比封王對決：榮威360 PK 新軒逸

    10萬(wàn)至15萬(wàn)元家轎市場(chǎng)歷來(lái)是各汽車(chē)廠(chǎng)商的“必爭之地”。近期，2016款日產(chǎn)軒逸上市，大打安全“暖男”牌。對于追求平穩幸福生活的家庭用戶(hù)而言，安全配置的確很重要，不過(guò)，精明的家庭用戶(hù)還會(huì )追求全方位的高品質(zhì)：價(jià)格親民、節能省油、舒適好開(kāi)、空間寬敞、具備高科技配置等。

　　為發(fā)掘真正符合消費者購車(chē)需求的高性?xún)r(jià)比家轎，我們不妨選擇上市后十分熱銷(xiāo)、價(jià)格更親民的榮威360 20T旗艦版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)榮威360 20T），來(lái)與2016款軒逸1.8XL豪華版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新軒逸1.8XL）對比一番。

　　買(mǎi)車(chē)還能白得蘋(píng)果6S？

　　對于家庭用戶(hù)而言，家用車(chē)關(guān)鍵還是要務(wù)實(shí)，畢竟是自己買(mǎi)單，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。因此，購車(chē)成本與用車(chē)成本的優(yōu)勢仍然是家庭用戶(hù)最終購買(mǎi)的決定性因素。

　　成本對比       榮威360 20T  新軒逸1.8XL

　　官方指導價(jià)（萬(wàn)元）  12.99         15.00

　　購置稅（萬(wàn)元）          0.56              1.28

　　百公里綜合油耗（L）  5.7               6.7

　　1年油費（元）          6304.2         7410.2

　　5年油費（元）      31521         37051

　　從購置成本來(lái)看，相比新軒逸1.8XL 15萬(wàn)元的官方指導價(jià)，榮威360 20T能省下2.01萬(wàn)元，這對于家用車(chē)而言不是一筆小數目。同時(shí)，由于排量在1.6L以下，榮威360能享受購置稅減半政策，僅需繳納5600元稅費，比起不能享受該政策的新軒逸1.8XL，榮威360 20T能省7200多元，相當于一款家用車(chē)一年的油費了。

　　除了購置成本，每年的用車(chē)成本也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。如果一輛家轎平均一年跑2萬(wàn)公里，按照92號汽油5.53元/L的價(jià)格來(lái)算，比起新軒逸1.8XL，榮威360 20T一年能省下1100多元，5年就能節省5500多元差不多就夠買(mǎi)臺iPhone 6S了。

　　動(dòng)力強 油耗低 誰(shuí)是“業(yè)界良心”

　　動(dòng)力對比       榮威360 20T     新軒逸1.8XL

　　發(fā)動(dòng)機       1.4T缸內直噴

　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機   1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機

　　變速箱類(lèi)型  7速TST智能

　　雙離合變速器  CVT無(wú)級變速器

　　最大馬力（Ps）          156               139

　　峰值扭矩（?！っ祝?nbsp;      235               174

　　百公里加速時(shí)間（s）  8.29               11.4

　　綜合百公里油耗（L）  5.7                6.7

　　動(dòng)力方面，榮威360 20T搭載1.4T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和7速TST智能雙離合變速器的“藍芯”動(dòng)力組合，可輸出156馬力的最大功率，性能表現甚至超越了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。新軒逸1.8XL所搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機動(dòng)力表現中規中矩。油耗方面，榮威360 20T配備了EPS電動(dòng)助力轉向系統、start-stop智能啟停系統等，綜合百公里油耗僅為5.7L。

　　小身材大容量

　　在“二胎時(shí)代”的當下，家庭用戶(hù)非常注重空間，因此，在選購家轎時(shí)，越來(lái)越多的消費者會(huì )對比車(chē)身尺寸與軸距。不過(guò)只對比這兩項還不夠。車(chē)內空間往往會(huì )受造型設計影響，同樣的尺寸，不同品牌產(chǎn)品的車(chē)內空間表現往往不同，稍小的軸距完全可以有更大的空間。

　　空間對比      榮威360 20T     新軒逸1.8XL

　　長(cháng)/寬/高（mm）  4579/1804/1490 4631/1760/1503

　　軸距（mm）           2660       2700

　　后排頭部空間（mm）  960        900

　　最大后排腿部空間（mm） 943       940

　　車(chē)內后排乘坐空間方面，榮威360 20T后排頭部空間為960mm，最大后排腿部空間為943mm，就算是1米8的大高個(gè)乘坐，也綽綽有余。相比之下，新軒逸1.8XL后排頭部空間900mm、后排腿部空間940mm，實(shí)際乘坐時(shí)頭部空間可能會(huì )略顯局促。

　　后備廂容積方面，榮威360 20T與新軒逸1.8XL均表現不錯。其中，榮威360 20T的標準行李廂容積為482L，還可以實(shí)現后排座椅的按6：4比例拆分放倒，無(wú)論行李廂、嬰兒車(chē)還是折疊自行車(chē)，統統都能Hold住。相比新軒逸1.8XL固定不變的510L容積，榮威360 20T靈活度更高。

　　“通吃”蘋(píng)果安卓 4G網(wǎng)絡(luò )更不能少

    智能配置方面，榮威360 20T是國內首款整車(chē)應用4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的中級車(chē)。經(jīng)過(guò)測試，我們發(fā)現榮威360 20T的4G網(wǎng)絡(luò )比一般3G網(wǎng)絡(luò )快了近10倍，圖片打開(kāi)速度很給力。同時(shí)，它搭載inkaNet 4G智能網(wǎng)絡(luò )行車(chē)系統，不僅擁有8英寸超大高清觸控屏，而且無(wú)論蘋(píng)果還是安卓用戶(hù)，都能將手機應用映射到8寸車(chē)載大屏上。無(wú)論打電話(huà)、發(fā)短信，還是導航和聽(tīng)音樂(lè )等，用戶(hù)只需要動(dòng)動(dòng)手指操控大屏就能搞定。值得一提的是，榮威360自上市以來(lái)累計銷(xiāo)量超過(guò)4.5萬(wàn)輛，其中支持CarPlay的車(chē)型占比達90%，成為支持CarPlay車(chē)型的“全球銷(xiāo)量王”。

　　可惜的是，新軒逸1.8XL豪華版沒(méi)有搭載智能車(chē)載系統，也沒(méi)有配備中控觸控屏，僅配備了ECO DRIVE節能駕駛助手和高保真音響系統等基礎配置。

　　總體而言，對于想買(mǎi)家轎的消費者而言，榮威360 20T與新軒逸 1.8XL，各有特點(diǎn)，都是不錯的選擇。