大眾擬削減2016年開(kāi)支 奧迪支出規模與2015年相當

    北京時(shí)間12月31日消息，據motortrend網(wǎng)站報道，受柴油發(fā)動(dòng)機尾氣排放丑聞沖擊，大眾集團計劃明年削減約10億美元的開(kāi)支，削減領(lǐng)域包括工廠(chǎng)、機器和研發(fā)新車(chē)型方面的支出。相反，據一份新報告指出，其旗下的奧迪品牌支出規模與2015年相當。

    不愿公開(kāi)身份的知情人士接受《底特律新聞》采訪(fǎng)時(shí)指出，豪車(chē)品牌奧迪明年的開(kāi)支水平將和今年基本持平。奧迪計劃2016年支出36.2億美元資金。

    需要重申的是，奧迪是大眾集團旗下一個(gè)收益非常高的品牌。2015年上半年，奧迪聯(lián)同保時(shí)捷取得的營(yíng)業(yè)收益占據了大眾集團總營(yíng)業(yè)收益的2/3。2014年，奧迪誓言要削減采購、制造和開(kāi)發(fā)方面的開(kāi)支，削減幅度為每年25億美元。據悉，奧迪將把以上省下的開(kāi)支投入到電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)當中。

    2016年對于奧迪來(lái)說(shuō)又將是充滿(mǎn)挑戰和收獲的一年。據悉，該豪車(chē)品牌計劃拓展其Q系列SUV，其中包括推出Q2跨界車(chē)和新版Q5。此外，奧迪將在不久的將來(lái)推出Q8大型跨界車(chē)。2018年前，奧迪將推出全電動(dòng)跨界車(chē)，這款車(chē)型充電后的運行里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 達310英里。

    奧迪表示，2020年前后，其品牌車(chē)型種類(lèi)將拓展至60種。相反，大眾集團CEO繆勒計劃削減集團整體推出的車(chē)型和生產(chǎn)的汽車(chē)數量。

    然而，奧迪也計劃削減某些領(lǐng)域的開(kāi)支，其中一項便是其一個(gè)風(fēng)洞（用于測試新汽車(chē)）建設的開(kāi)支。奧迪為了審慎度量建設成本已經(jīng)把該計劃延后了一年。（天寶Tea）