在最新一期的環(huán)保目錄中,我們看到了國產(chǎn)凱迪拉克XT5的身影,信息顯示,這款國產(chǎn)車(chē)型為“多用途乘用車(chē)”,并且制造廠(chǎng)為“上海通用汽車(chē)有限公司”,從凱迪拉克現有的產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)看,這款車(chē)型為XT5的可能性很大,據此前的消息,國產(chǎn)凱迪拉克XT5將于2016年4月正式上市。
凱迪拉克XT5定位為中級SUV車(chē)型,推出后將替代現款SRX車(chē)型,新車(chē)基于通用的C1XX平臺打造。該車(chē)在外觀(guān)方面采用了全新的家族式設計,有不少CT6的設計元素,比如采用了更加霸氣的前臉設計,盾形的前格柵,以及更加犀利的前大燈。
車(chē)身依然是凱迪拉克標志性的鉆石切割風(fēng)格,動(dòng)感十足,凌厲的腰線(xiàn)延續至車(chē)尾。車(chē)尾整體的設計相對簡(jiǎn)約一些,采用了L型的尾燈,此外,新車(chē)保險杠下方還配備有銀色防擦護板和雙邊共兩出排氣。官方稱(chēng),該車(chē)將提供18-20寸輪圈的選擇。
車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(cháng)寬高分別為4815mm/1903mm/1675mm,軸距為2857mm,相比現款凱迪拉克SRX在車(chē)身長(cháng)度和寬度方面分別減少36mm和7mm,車(chē)身高度和軸距則分別增加12mm和50mm。另外官方稱(chēng),該車(chē)的腿部空間因為軸距增加而變得更加寬敞,相比SRX車(chē)型來(lái)說(shuō)增加了18mm,而車(chē)重則減輕了126kg。
內飾方面,XT5的內飾看起來(lái)非常豪華,這得益于它內飾使用的材質(zhì),雖然并不能親自坐進(jìn)車(chē)內感受,但單從視覺(jué)上已經(jīng)能夠感受到豪華感。官方稱(chēng),新車(chē)提供五種內飾顏色以及鋁、碳纖維和實(shí)木三種材料的內飾風(fēng)格可選。相比整個(gè)內飾的豪華感,該車(chē)的中控部分卻顯得有些簡(jiǎn)單,并沒(méi)有設置太多繁瑣的按鍵,因為其擁有一款觸摸式大屏幕,而其CUE系統能夠支持蘋(píng)果的CarPlay和安卓Auto。
動(dòng)力總成上,未來(lái)進(jìn)入國內銷(xiāo)售的凱迪拉克XT5將搭載最大功率276Ps的2.0T發(fā)動(dòng)機,而進(jìn)入美國的車(chē)型則搭載最大功率340Ps的3.6L發(fā)動(dòng)機。與發(fā)動(dòng)機匹配的是一臺8速自動(dòng)變速箱,另外,兩款動(dòng)力均有四驅可選。
編輯點(diǎn)評:老款凱迪拉克XT5的競爭力非常有限,空間沒(méi)有優(yōu)勢,并且因為進(jìn)口的身份,定價(jià)相對較高,新一代XT5在空間上有很大的改善,并且定價(jià)將下調,目標直指奧迪Q5,這是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng),以國產(chǎn)XT5的條件來(lái)看,要分一杯羹也不會(huì )有太大問(wèn)題!
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