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    家轎典范 試駕東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉

    來(lái)源:京華時(shí)報 作者:佚名 日期:2015年12月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        近幾年國內緊湊級家用車(chē)市場(chǎng)競爭逐漸趨于白熱化,一直是各大品牌的必爭之地。各大廠(chǎng)商不斷有全新產(chǎn)品加入到這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行廝殺,不少廠(chǎng)家都設立了2-3款車(chē)型來(lái)豐富細分市場(chǎng)以期占有更多的份額,而東風(fēng)雪鐵龍則在今年的成都車(chē)展帶來(lái)了全新的C4世嘉車(chē)型。

     

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        C4世嘉是雪鐵龍C4家族最新的一員,其定位在新世嘉與C4L之間,主打緊湊級轎車(chē)中檔細分市場(chǎng)。與C4L的運動(dòng)性相比,它更多傾向于日常的舒適型駕駛代步,更多偏重于性?xún)r(jià)比的體現。同時(shí)配置又要高于現有的新世嘉。C4世嘉的造型方面依舊充滿(mǎn)了家族式設計元素,前臉采用貫穿式的設計,家族風(fēng)格也更加濃郁。車(chē)身各處使用了簡(jiǎn)潔的筆觸勾勒,整體顯得簡(jiǎn)潔精致,尾燈的內部結構采用回形設計,看起來(lái)很深邃。后擋風(fēng)及后備廂采用類(lèi)似C5車(chē)型的雙曲面后擋設計,使后備廂開(kāi)口更大使用更方便。

     
        C4世嘉的儀表臺、門(mén)板內側的上部,均使用了搪塑工藝,整體質(zhì)感得到了很大的提升。具備一鍵啟動(dòng)功能車(chē)型的啟動(dòng)按鈕被設計在方向盤(pán)左邊,也暗喻了雪鐵龍的賽車(chē)基因。C4世嘉全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏并搭載了CitroenConnect車(chē)載互聯(lián)系統,提供智能導航、娛樂(lè )資訊、汽車(chē)安防服務(wù)、遠程車(chē)輛診斷、車(chē)載互聯(lián)通訊等服務(wù)。并且利用車(chē)載3G網(wǎng)絡(luò )建立車(chē)內Wi-Fi熱點(diǎn),提升了用車(chē)便利性。


        C4世嘉搭載了1.2THP和1.6THP發(fā)動(dòng)機,與之匹配的是6速手自一體變速箱。其中1.2THP發(fā)動(dòng)機的最大功率為100千瓦,最大扭矩為230?!っ?,工信部油耗僅為5.0升/百公里。6速手自一體變速箱日常表現中規中矩,標準模式下會(huì )把轉速很好地控制在1500轉左右換取更好的燃油經(jīng)濟性,而按下S鍵切換到運動(dòng)模式,轉速會(huì )提升至2000轉左右以隨時(shí)響應你的操作。


        C4世嘉繼承了世嘉優(yōu)秀的底盤(pán)基因,不僅轉向精準,即便在連續轉向中也能夠保持相對穩定的車(chē)身姿態(tài)。在崎嶇的山路上,扎實(shí)的底盤(pán)讓操控顯得游刃有余。車(chē)輛采用了隨速轉向系統,既保證了低速時(shí)的輕便可操作性,也兼顧了高速時(shí)的穩定性,同時(shí)車(chē)輛豐富的路感及反饋能讓駕駛者隨時(shí)了解路面情況。

    [責任編輯:sasa]

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