一汽轎車(chē)上半年產(chǎn)銷(xiāo)雙降
來(lái)源:北京商報 作者:佚名 日期:2015年07月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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北一汽轎車(chē)發(fā)布6月主營(yíng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數據快報顯示,2015年上半年,一汽轎車(chē)所有車(chē)型的產(chǎn)銷(xiāo)量均呈現大幅下滑趨勢。其中,MPV的銷(xiāo)量同比下降超六成。在業(yè)內人士看來(lái),一汽轎車(chē)銷(xiāo)量的下滑主要原因是其產(chǎn)品過(guò)于單一。
上半年數據顯示,一汽轎車(chē)累計產(chǎn)量為125309輛,同比下降11%,累計銷(xiāo)量為120843輛,同比下降11.6%。其中,轎車(chē)產(chǎn)量為99227輛,同比下降13.1%,銷(xiāo)量為87294輛,同比下降10%。SUV產(chǎn)量為37147輛,同比下降5.1%,銷(xiāo)量為32565輛,同比下降12.4%。MPV產(chǎn)量為1982輛,同比下降17.3%,銷(xiāo)量為984輛 ,同比下降61.4%。
值得注意的是,近兩年乘用車(chē)整體增速放緩,使得SUV成為多數品牌尤其是自主品牌的依靠。但隨著(zhù)競爭的不斷加劇,一汽奔騰旗下SUV車(chē)型X80的增速出現了明顯放緩。數據顯示,一汽轎車(chē)2015年上半年的SUV產(chǎn)銷(xiāo)量與去年同比出現了雙雙下滑。
業(yè)內人士分析,無(wú)論是近期一汽集團的高層動(dòng)蕩,還是乘用車(chē)銷(xiāo)量逐漸放緩的外部形勢以及一汽轎車(chē)發(fā)展策略的失敗,都是導致現在其半年產(chǎn)銷(xiāo)量全面大幅度下滑的原因。
此外,除紅旗屬于高端品牌之外,一汽轎車(chē)并沒(méi)有為一汽馬自達、一汽奔騰樹(shù)立區分明確的品牌形象,導致內部品牌之間的產(chǎn)品定位有所重合,在一定程度上加劇了內部競爭。
業(yè)內認為,如果沒(méi)有新的策略救市,一汽轎車(chē)今年30萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標將難以實(shí)現。
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