2014年豪華品牌凱迪拉克全球銷(xiāo)量26.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)5%。中國成為凱迪拉克增速最高的主要市場(chǎng),2014年銷(xiāo)量為7.35萬(wàn)輛,同比2013年的5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)47%。通用汽車(chē)(中國)總裁錢(qián)惠康表示:將通過(guò)新車(chē)型的投放以及強化銷(xiāo)售渠道等手段繼續發(fā)展凱迪拉克品牌,提升市場(chǎng)占有率。近日,媒體從工信部?jì)炔咳耸揩@悉:ATS-L將推出入門(mén)版車(chē)型,搭載比現款2.0T功率更低的新引擎。搭載新引擎的ATS-L售價(jià)將下調,上市后將繼續競爭奧迪A4L及寶馬3系的入門(mén)級轎車(chē)。
ATS-L是凱迪拉克入門(mén)車(chē),也是其在華國產(chǎn)的第二款車(chē)型。憑借著(zhù)精湛的造車(chē)工藝,以及鉆石切割風(fēng)格的外觀(guān)設計,ATS-L在中型車(chē)細分市場(chǎng)中脫穎而出,目前月均銷(xiāo)量在2,000輛以上。近日,網(wǎng)通社從工信部獲悉,凱迪拉克ATS-L今年將要推出一款25S車(chē)型,或將搭載一臺2.0L自然吸氣引擎。目前,ATS-L售價(jià)為28.88-44.88萬(wàn)元,入門(mén)版車(chē)型推出后ATS-L的起售價(jià)有望下探到25萬(wàn)元。
目前,國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L有兩款車(chē)型,分別為ATS-L 25T和ATS-L 28T,25T車(chē)型搭載的2.0T引擎最大功率為169kW,峰值扭矩為353Nm。28T搭載的2.0T高功率引擎最大功率為279kW,峰值扭矩400Nm。凱迪拉克即將推出的25 S車(chē)型最大功率為128kW,很可能是別克君威搭載的那臺2.0L自然吸氣引擎。不過(guò)相比君威的最大功率為113kW,凱迪拉克25 S車(chē)型最大功率要高出15kW。
國內中型運動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)中,德系豪華品牌的奧迪A4L和寶馬3系是凱迪拉克ATS-L主要競爭對手。凱迪卡克此次推出的入門(mén)車(chē)將繼續與上述兩款車(chē)的入門(mén)車(chē)競爭。其中A4L搭載一臺1.8T發(fā)動(dòng)機,最大功率為118kW,峰值扭矩為250Nm;寶馬3系則搭載一臺1.6T引擎,最大功率為100kW,峰值扭矩為220Nm。這兩臺引擎在最大功率上不及ATS-L搭載2.0L自然吸氣引擎。
通用高層此前曾表示,中國在不久以后將成為世界最大的豪華車(chē)市場(chǎng)。按照凱迪拉克規劃,未來(lái)五年內,將在中國推出9款全新車(chē)型。新車(chē)型的不斷突出將為其競爭德系三強提供“源動(dòng)力”。
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