英菲尼迪QX30概念車(chē)日前在日內瓦車(chē)展中已首發(fā)亮相,該車(chē)時(shí)尚而前衛的設計風(fēng)格充分詮釋了英菲尼迪品牌在設計領(lǐng)域的突破,這也是繼Q60之后,英菲尼迪今年發(fā)布的又一力作。針對該車(chē)將于何時(shí)量產(chǎn)的問(wèn)題,英菲尼迪內部人士透露:這款車(chē)型的量產(chǎn)有望在2016年實(shí)現,并且將同步引入國內市場(chǎng)。屆時(shí)會(huì )與包括奧迪Q3奔馳GLA在內的緊湊級SUV進(jìn)行競爭。在動(dòng)力方面,該車(chē)將與首款國產(chǎn)車(chē)型Q50L采用相同的2.0T渦輪增壓引擎。
目前英菲尼迪在全球范圍內擁有美國田納西州士麥那工廠(chǎng)和日本櫪木工廠(chǎng)兩大生產(chǎn)基地,而英國桑德蘭工廠(chǎng)是其第三個(gè)生產(chǎn)基地,QX30將于明年在該工廠(chǎng)投產(chǎn),未來(lái)推出市場(chǎng)后將同步引入國內。桑德蘭工廠(chǎng)于2013年10月份開(kāi)始修建,今年年內正式完工,投產(chǎn)首款車(chē)型將是Q30。值得一提的是,日產(chǎn)Juke以及全新一代逍客也將在該工廠(chǎng)投產(chǎn)。
盡管英菲尼迪Q50L目前已在華投產(chǎn),但該車(chē)采用仍是與進(jìn)口車(chē)型Q50相同的進(jìn)口2.0T引擎,基于戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)的合作,該2.0T引擎由戴姆勒提供,在英菲尼迪QX30量產(chǎn)之后,也將搭載這一發(fā)動(dòng)機,與之匹配的仍是7速手自一體變速箱,需要指出的是,該車(chē)將提供前置后驅以及四驅兩種不同版本供消費者選擇。
在當前國內豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中,奧迪Q3以及寶馬X1由于先期進(jìn)行國產(chǎn)所帶來(lái)的高性?xún)r(jià)比,在同級別車(chē)型中市場(chǎng)表現優(yōu)異,由于QX30量產(chǎn)車(chē)該車(chē)作為英菲尼迪旗下首款緊湊型SUV的市場(chǎng)定位,該車(chē)上市后將憑借日系品牌燃油經(jīng)濟性以及極具個(gè)性的設計風(fēng)格等優(yōu)勢對這兩款車(chē)型進(jìn)行挑戰。
英菲尼迪旗下共有ESQ、QX50、QX60、QX70以及QX80,共五款SUV車(chē)型。根據全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )統計數據顯示,2014年我國SUV車(chē)型銷(xiāo)量達到407.79萬(wàn)輛,在整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)中占比20.7%,同比增長(cháng)36.44%,依然保持強勁增長(cháng)勢頭。從目前來(lái)看,除今年年內將上市的首款國產(chǎn)SUV-QX50之外,明年推出的緊湊SUV-QX30將對英菲尼迪進(jìn)一步擴大在華市場(chǎng)份額起到助推作用。
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