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    神龍10月成立銷(xiāo)售公司 推進(jìn)百萬(wàn)輛目標

    來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞 作者:佚名 日期:2014年10月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        隨著(zhù)東風(fēng)汽車(chē)公司與標致雪鐵龍集團(以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSA)的合作不斷推進(jìn),雙方在華的合資公司神龍汽車(chē)有限公司也再次展開(kāi)新的調整。近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者從神龍汽車(chē)內部了解到,雙方已成立新的銷(xiāo)售公司,以實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)分離,推進(jìn)股東雙方在華的事業(yè)發(fā)展。

      神龍汽車(chē)內部人士告訴記者,新銷(xiāo)售公司的建立主要是為百萬(wàn)輛銷(xiāo)量規模做好準備,新銷(xiāo)售公司正式投入運作后,此前整車(chē)制造企業(yè)合作層面將負責生產(chǎn)研發(fā),而新銷(xiāo)售公司將負責渠道網(wǎng)點(diǎn)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及售后服務(wù)等方面工作。

      銷(xiāo)售公司10月投入運作

      “在10月之后,新的銷(xiāo)售公司就正式與現有的神龍汽車(chē)主體實(shí)現獨立核算,獨立經(jīng)營(yíng)?!鄙颀埞镜囊晃粌炔咳耸肯颉睹咳战?jīng)濟新聞》記者表示,為快速適應新銷(xiāo)售公司落地后的相關(guān)工作變化,神龍汽車(chē)早已啟動(dòng)“模擬獨立核算”的運營(yíng)模式。

      據了解,目前的神龍汽車(chē)有限公司屬于產(chǎn)銷(xiāo)一體化企業(yè),公司的營(yíng)銷(xiāo)總部下轄東風(fēng)標致商務(wù)部和東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部。在實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)分離后,神龍汽車(chē)現有主體將繼續負責生產(chǎn)、研發(fā)等方面工作,營(yíng)銷(xiāo)總部則劃歸至銷(xiāo)售公司,主管銷(xiāo)售及售后服務(wù)等方面工作。

      在領(lǐng)導層方面,神龍汽車(chē)公司總經(jīng)理邱現東仍然是銷(xiāo)售公司最高領(lǐng)導者,神龍汽車(chē)公司執行副總經(jīng)理穆浩然以及神龍汽車(chē)公司商務(wù)副總經(jīng)理呂海濤將分別擔任銷(xiāo)售公司的執行副總經(jīng)理和副總經(jīng)理。

      “神龍公司近兩年發(fā)展得很快,隨著(zhù)銷(xiāo)量規模不斷提升,實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)分離也是正常的演進(jìn)過(guò)程?!逼?chē)行業(yè)分析師張志勇向 《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹道。

      來(lái)自全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )數據顯示,神龍汽車(chē)今年前8個(gè)月累計實(shí)現銷(xiāo)售近45.4萬(wàn)輛,與去年同期相比增加28.60%,遠高于狹義乘用車(chē)市場(chǎng)13.9%的平均增速,在合資企業(yè)銷(xiāo)量排名中位列第八。

      沖擊百萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標

      神龍公司產(chǎn)銷(xiāo)分離體制的建立也是推進(jìn)股東雙方在華發(fā)展目標的重要一步。今年3月28日,東風(fēng)與PSA在北京簽訂了全球戰略聯(lián)盟協(xié)議,PSA將加大對雙方的合資企業(yè)神龍公司從研發(fā)到生產(chǎn)上的投入,使其在2020年產(chǎn)銷(xiāo)規模比2013年增長(cháng)2倍,達到年產(chǎn)銷(xiāo)150萬(wàn)輛的規模,其中標致、雪鐵龍以及東風(fēng)品牌車(chē)型將各自承擔50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標。

      “百萬(wàn)輛是一個(gè)重要門(mén)檻,對我們的體系能力有更高的要求?!鄙鲜錾颀埞緝炔咳耸肯?nbsp;《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹,在此發(fā)展過(guò)程中,建獨立銷(xiāo)售公司是完善體系能力的重要一步,這一舉措不僅有利于減少中間溝通環(huán)節,制定更加貼合市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售策略,提高工作效率,同時(shí),獨立核算也能使得公司賬目更加清晰,有利于提升企業(yè)的成本控制能力。事實(shí)上,目前上海通用、上海大眾等汽車(chē)公司均已經(jīng)歷了從產(chǎn)銷(xiāo)一體化向產(chǎn)銷(xiāo)分離模式發(fā)展的階段。

      除了在產(chǎn)銷(xiāo)體制上作出調整,神龍公司在產(chǎn)品方面的布局也同步展開(kāi)。根據規劃,東風(fēng)標致、東風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)三大品牌也將保證每年至少一款全新產(chǎn)品的投放,其中2014年~2016年,神龍公司將投放12款全新車(chē)型,在對原有車(chē)型進(jìn)行全新?lián)Q代的同時(shí),也將覆蓋更多的細分市場(chǎng)。

      在產(chǎn)能方面,神龍公司位于武漢的三個(gè)工廠(chǎng),目前生產(chǎn)能力已能達到75萬(wàn)輛/每年,而剛剛落定的成都第四工廠(chǎng)也將于今年10月中旬正式奠基,該工廠(chǎng)設計產(chǎn)能達到30萬(wàn)輛,預計在2016年正式投產(chǎn),為神龍公司的百萬(wàn)輛計劃提供了重要保障。 
    [責任編輯:sasa]
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