奔馳ML跨界版明年上市 國內有望同步引入

    在德系豪華品牌中，寶馬已率先在中大型SUV市場(chǎng)中推出了跨界SUV-X6，成功開(kāi)辟了這一細分市場(chǎng)，寶馬的老對手奔馳自然也不會(huì )放棄這一市場(chǎng)份額。近日奔馳在北京車(chē)展期間發(fā)布了一款Concept Coupe概念SUV，該車(chē)將是未來(lái)大型跨界SUV-MLC車(chē)型的藍本。網(wǎng)通社了解到：奔馳這臺中大型跨界SUV將基于M級打造，與寶馬X5和X6的關(guān)系相同，量產(chǎn)版車(chē)型將在明年推出，國內有望同步引入。

　　德系三強僅有寶馬推出了中大型跨界SUV-X6，奧迪也計劃基于Q7推出一款跨界SUV-Q8，這一計劃已被提上了日程。奔馳MLC概念車(chē)的推出也使消費者看到了奔馳在這一領(lǐng)域技術(shù)的突破，這也意味著(zhù)寶馬X6即將迎來(lái)它首個(gè)強大的競爭對手。動(dòng)力上奔馳MLC未來(lái)量產(chǎn)后將搭載一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率達到了241kw，已經(jīng)超越了寶馬X6所使用的同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。 

　　奔馳MLC概念車(chē)在外觀(guān)上可謂有著(zhù)更加時(shí)尚的造型設計，更加傾斜的前風(fēng)擋與溜背式造型相輔相成，一股濃厚的跨界風(fēng)格油然而生。前大燈則采用與S級、新C級等相同的造型設計，更加圓潤的造型運動(dòng)氣息十足，且光源均采用LED為主。更大尺寸的進(jìn)氣格柵更富有侵略性，單幅式的鍍鉻飾條貫穿三叉星Logo，彰顯運動(dòng)風(fēng)格。

　　MLC概念車(chē)側面線(xiàn)條更具轎跑車(chē)風(fēng)格，其C柱采用溜背型設計，這一主要的設計理念未來(lái)將在量產(chǎn)車(chē)中得以延續。此外，雙腰線(xiàn)的造型也更加符合這款新車(chē)該有的運動(dòng)風(fēng)格，從側面看并不那么簡(jiǎn)潔。五門(mén)的造型也體現出這臺車(chē)內部空間的優(yōu)勢，并不因為是跨界車(chē)而打折扣。