國產(chǎn)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額持續6個(gè)月下降
來(lái)源:證券時(shí)報 作者:佚名 日期:2014年03月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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記者昨日從中汽協(xié)獲悉,2月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比有所下降,同比呈較快增長(cháng)。1~2月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持10%以上增長(cháng),增幅略低于上年同期。值得注意的是,自去年9月份以來(lái),中國品牌乘用車(chē)月度市場(chǎng)份額同比明顯下降,已持續了6個(gè)月。
數據顯示,2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成163.75萬(wàn)輛和159.64萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降21.7%和26%,同比分別增長(cháng)21.5%和17.8%。1~2月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成368.88萬(wàn)輛和375.29萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)11.4%和10.7%。
中汽協(xié)認為,受春節因素影響,2月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)較1月正?;芈?,與上年同期相比增速均呈現兩位數增長(cháng),繼續保持良好的發(fā)展勢頭。
其中,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于汽車(chē)總體增速。2月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成133.88萬(wàn)輛和131.22萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降21.7%和29%,同比分別增長(cháng)21.2%和18%。1~2月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成304.93萬(wàn)輛和315.90萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)11.9%和11.3%。1~2月分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看,SUV和MPV增速較快,同比分別增長(cháng)40.4%和69.3%,是乘用車(chē)增長(cháng)的主要拉動(dòng)力量。
盡管前2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢總體穩定,但中國品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額持續明顯下降。2月,中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售50.37萬(wàn)輛,環(huán)比下降29%,同比增長(cháng)5.4%;占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的38.4%,與上月基本持平,但比上年同期下降4.6個(gè)百分點(diǎn)。自上年9月份以來(lái),中國品牌乘用車(chē)月度市場(chǎng)份額比同期出現明顯下降,已持續了6個(gè)月。
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚表示,中國是毫無(wú)爭議的汽車(chē)大國,但距離汽車(chē)強國仍舊遙遠。他認為,汽車(chē)強國戰略的核心任務(wù)是用中國品牌為重要內涵,要加強自主研發(fā)能力和品牌影響力,爭取在2025年左右建成汽車(chē)強國。
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