從東莞起亞匯天源4S店獲悉,近年來(lái)起亞汽車(chē)突飛猛進(jìn)的進(jìn)步相信大家有目共睹,世界三大設計師之一彼得?希瑞爾的加盟令起亞汽車(chē)的外觀(guān)設計有了顛覆性的改變和提升,不再中庸而成為了外形時(shí)尚車(chē)型的代表,再加上進(jìn)口起亞品質(zhì)保證和超高性?xún)r(jià)比的售價(jià),在中國市場(chǎng)越來(lái)越受大家的歡迎,銷(xiāo)量也是蒸蒸日上。
下面帶大家提前了解進(jìn)口起亞即將完整加入中國市場(chǎng)的大家族吧!
起亞K9
作為起亞汽車(chē)有史以來(lái)的最高端旗艦車(chē)型,K9由世界三大設計師之一的彼得?希瑞爾領(lǐng)銜設計,傾心打造而成。它不僅集時(shí)尚設計與豪華舒適于一身,還貼合汽車(chē)性能和科技進(jìn)行了大膽突破。
設計方面,寬大車(chē)身、長(cháng)軸距、大車(chē)輪、優(yōu)雅流暢的車(chē)身線(xiàn)條,再加上LED組合式超炫大燈,讓K9成為起亞“簡(jiǎn)約直線(xiàn)設計美學(xué)臻于完善之作”。
操控方面,K9作為一款后驅轎車(chē),前后重量分布近乎完美,搭載的3.8L GDI缸內直噴發(fā)動(dòng)機,配以8速變速器,體驗強大動(dòng)力以及無(wú)與倫比的駕馭樂(lè )趣。
配置方面,眾多智能尖端科技配置集于一身。AFLS自適應大燈、智能巡航系統、全景監控系統、雷達盲點(diǎn)監測以及HUD(Head UP Display)平視顯示器等,全方位體現了起亞出眾的科技實(shí)力,實(shí)現起亞高端品牌飛躍性的跨越。
K9于2012年在韓國上市,將于2013年底以原裝進(jìn)口方式引進(jìn)中國。
◇ Cadenza 凱尊(K7)
起亞旗下的豪華運動(dòng)轎車(chē)凱尊(K7),整體造型修長(cháng)俊朗、并且融匯了眾多智能化及人性化的科技配置,不但保證了行車(chē)的舒適性,同時(shí)滿(mǎn)足精英們對于品位和身份的獨到追求。這款車(chē)的售后服務(wù)方面也體現了起亞汽車(chē)的精益求精:提供“5年不限公里數保修”服務(wù)政策。
2013年上海車(chē)展上,改款凱尊(K7)首次與中國消費者見(jiàn)面。在延續原款經(jīng)典設計及配置的基礎上,改款凱尊(K7)結合起亞創(chuàng )新的設計理念和豐富的高科技智能化配置,將舒適性和一流的安全性融為一體。
外觀(guān)上,全新改款凱尊(K7)不僅將K9的部分視覺(jué)創(chuàng )意融入其中,對品牌獨有的“虎嘯式”家庭前臉也做了全新的美學(xué)詮釋。
配置方面,改款凱尊(K7)為消費者提供更為廣泛的選擇。此外,在原有的先進(jìn)配置上,新增加了盲點(diǎn)監測系統和自適應前方照明系統等,全方位實(shí)現動(dòng)感、豪華、安全之間的理想平衡。
改款凱尊(K7)將于今年年中引入國內。
◇ CARENS 第三代佳樂(lè )
外觀(guān)方面,加大的軸距配以16寸鋁合金輪轂、LED示位燈、LED后組合式尾燈以及帶轉向燈外后視鏡,造型頗具時(shí)代感且運動(dòng)風(fēng)格強烈,成功斬獲了有設計界“奧斯卡”之稱(chēng)的德國“紅點(diǎn)設計大獎”。
操控方面, VSM車(chē)身穩定控制系統結合ESC和MDPS方向盤(pán)助力系統,再加上自適應巡航系統,極大地提高了車(chē)輛控制的安全系數和駕駛的便利性;Active ECO系統與Nu 2.0 MPI發(fā)動(dòng)機的完美組合,在保證強勁動(dòng)力的同時(shí),更加高效地控制油耗,達到節能減排的目的。
配置方面,全景天窗和車(chē)頂行李架、一鍵啟動(dòng)、后方攝像頭、雨量感應式雨刷、方向盤(pán)加熱等精致設計,給予消費者舒適、溫馨的駕乘體驗,滿(mǎn)足“情感化設計”的訴求。
同時(shí),作為夢(mèng)工廠(chǎng)最新3D動(dòng)畫(huà)大片《瘋狂原始人》的合作伙伴,第三代佳樂(lè )還將全面開(kāi)啟“奪票大行動(dòng)”,盡享家庭歡樂(lè )氣氛。
◇ K5 混合動(dòng)力
K5 混合動(dòng)力是進(jìn)口起亞推出的首款混合動(dòng)力車(chē)型,兼備時(shí)尚外觀(guān)和卓越油耗性能。今年將以原裝進(jìn)口方式引入中國。
造型上,K5 混合動(dòng)力強調動(dòng)感和時(shí)尚,整體設計更多體現出運動(dòng)風(fēng)格。 虎嘯式家族臉譜,使視覺(jué)更具有沖擊性。
動(dòng)力方面,K5 混合動(dòng)力采用油電混合系統,充分彰顯起亞先進(jìn)的綠色環(huán)保技術(shù)。2011年成功創(chuàng )造了新一輪的吉尼斯世界紀錄,油耗低至27.5 km/l,真正實(shí)現了“用最少的油,走更長(cháng)的路”。