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    東莞春季車(chē)展 新和悅RS拓界上市

    來(lái)源:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2013年05月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        2013年5月1日上午,新和悅RS上市發(fā)布會(huì )在第十三屆廣東國際汽車(chē)交易會(huì )車(chē)展隆重舉行儀式 ?;顒?dòng)現場(chǎng)人氣很旺,精彩的節目表演,伴隨著(zhù)客戶(hù)的歡聲笑語(yǔ),新和悅躍然登場(chǎng),清純的車(chē)模也為新和悅增添了亮麗的色彩。充分體現出了新和悅的品質(zhì)與實(shí)力。歡迎廣大愛(ài)車(chē)車(chē)友到店試乘試駕。

     

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        去年廣州車(chē)展期間,江淮乘用車(chē)正式發(fā)布了以客戶(hù)為導向的 “瑞風(fēng)+和悅”雙品牌運營(yíng)戰略,這不僅是江淮大乘用車(chē)戰略的深化與升級,而且改變了以車(chē)型品類(lèi)劃分品牌的傳統模式,回歸客戶(hù)原點(diǎn),重新構建以消費者為導向的模式。

        新?tīng)I銷(xiāo)時(shí)代“和悅”品牌根據產(chǎn)品性能、需求分析和差異化競爭的要求,重新進(jìn)行品牌價(jià)值定位,“和悅”品牌主要面對大眾化、家庭消費市場(chǎng),為目標客戶(hù)提供小型MPV、緊湊型SUV和家用轎車(chē)等系列化產(chǎn)品,重點(diǎn)關(guān)注關(guān)于“時(shí)尚、舒適、進(jìn)取”的訴求,成為“江淮汽車(chē)”這一“母品牌”在轎車(chē)市場(chǎng)上的戰略性“子品牌”。


        “和悅”品牌自成立以來(lái)市場(chǎng)表現優(yōu)異:今年前兩個(gè)月,和悅銷(xiāo)量近20000臺,同比增長(cháng)62%,取得了新年“開(kāi)門(mén)紅”的優(yōu)良成績(jì)。在良好的發(fā)展勢頭影響下,和悅品牌持續發(fā)力,加緊布局新年車(chē)市,沖擊年度銷(xiāo)量目標。日前,和悅品牌緊密布局,面向市場(chǎng)強勢推出新和悅RS車(chē)型,不僅進(jìn)一步提升了品牌競爭力,也保證了品牌的可持續發(fā)展。


        三車(chē)合一  新和悅RS拓界全能商務(wù)市場(chǎng)

        目前集合性多功能產(chǎn)品已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)的潮流所趨,不管是兼具游戲機功能的智能手機,還是安裝了wi-fi的平板電腦,“一物多能”成為國內的消費風(fēng)向標,不斷滲透進(jìn)我們生活的各個(gè)角落。而這種概念在汽車(chē)消費市場(chǎng)上也日益盛行,“一車(chē)多能”轎車(chē)種類(lèi)逐漸增多,加上80后生育高峰的到來(lái),國內“4+2+1”的家庭模式成為主流,這樣的家庭對車(chē)輛的使用空間提出苛刻的要求,這在一定程度上推進(jìn)了“一車(chē)多能”細分市場(chǎng)的勃興。


        江淮新和悅RS,以現有市場(chǎng)多元化用車(chē)需求為導向,在造型、內飾、人性化配置等諸多方面實(shí)現全面升級,兼具低能耗、大空間、全路況三大賣(mài)點(diǎn),成為集轎車(chē)、MPV、SUV“三車(chē)合一”優(yōu)勢于一身的全新產(chǎn)品。


        首先,在直接關(guān)乎到用車(chē)成本的油耗方面,新和悅RS1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機燃油經(jīng)濟性都很出色,其中1.5L發(fā)動(dòng)機曾獲“中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機榮譽(yù)稱(chēng)號,以低油耗、低排放與高性能而著(zhù)稱(chēng),使得新和悅RS輕松滿(mǎn)足消費者普遍關(guān)心的油耗問(wèn)題。而1.8L發(fā)動(dòng)機,則是江淮動(dòng)力品牌“GreenJet銳捷特”旗下最新優(yōu)化的4GA5發(fā)動(dòng)機,百公里油耗僅為7.6升,是江淮汽車(chē)核心技術(shù)最新研究成果,動(dòng)力更加強勁。


        空間一直以來(lái)都是和悅RS的傳統優(yōu)勢,令人驚喜的是新和悅RS在原有大空間優(yōu)勢的基礎上進(jìn)行功能升級,2710mm的超長(cháng)軸距可以輕松實(shí)現7座安排,外加獨立座椅,帶來(lái)了更多人性化儲物空間,以及具備折疊前翻功能的后排座椅,將新和悅RS 的最大裝載空間拓展到2100L,這個(gè)容量在同級別車(chē)型中,優(yōu)勢明顯。


        盡管新和悅RS并不是傳統意義上的“越野車(chē)”,但新和悅RS具有170mm的最小離地間隙,這要比一般城市SUV 160mm的離地間隙還要高。配合江淮五星底盤(pán),前麥弗遜后縱臂雙連桿四輪全獨立懸架(帶橫向穩定桿和副車(chē)架),以及205/55R15的寬胎,使其通過(guò)性極佳,能夠輕松應對各種復雜的路況。


        新和悅RS雖未正式上市,但是海南車(chē)展的亮相,已讓人對其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、“三車(chē)合一”的絕對優(yōu)勢充滿(mǎn)期待,不少地區出現預訂熱潮。作為“新和悅”品牌全力打造的最新力作,新和悅RS的出現不僅為兩廂車(chē)的發(fā)展提供了新思路,還開(kāi)拓了新的“全能商務(wù)”市場(chǎng),為和悅品牌競爭力的提升打下了基礎。



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