日前我們獲悉,雪佛蘭科魯茲兩廂版車(chē)型將于4月的上海車(chē)展正式亮相,隨后于7月正式上市。未來(lái)該車(chē)上市后,將與兩廂朗逸形成直接競爭。
根據此前曝光的諜照來(lái)看,兩廂科魯茲的車(chē)頂尾部擾流板以及尾箱蓋處進(jìn)行了簡(jiǎn)單的包裹,其他細節的展示和海外版均是相同。兩廂科魯茲尾部線(xiàn)條設計很簡(jiǎn)潔,體現了緊湊運動(dòng)的風(fēng)格,尾燈設計和最新的海外2012款車(chē)型相同,并沒(méi)有采用2010款的LED尾燈樣式。
目前動(dòng)力方面還不太清楚,兩廂版很有可能沿用2012款三廂科魯茲的動(dòng)力配置。另外,還很有可能會(huì )搭載1.4L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。因為通用曾表示,未來(lái)1.4L Ecotec發(fā)動(dòng)機將搭載到雪佛蘭科魯茲和電動(dòng)車(chē)Volt等車(chē)型,其中科魯茲將使用1.4L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機出最大功率為138KW,峰值扭矩為200Nm。
當下兩廂版車(chē)型越來(lái)越流行,更精干的尾部造型會(huì )比三廂車(chē)型更加年輕時(shí)尚。同時(shí),小排量發(fā)動(dòng)機也是目前全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機如果引入,那么會(huì )在油耗和動(dòng)力方面都有非常出色的表現,屆時(shí)科魯茲也將更有競爭力。