上海大眾新桑塔納正式發(fā)布 預計8萬(wàn)元起售

    上海大眾桑塔納家族的全新一代成員——換代桑塔納今日凌晨于德國沃爾夫斯堡正式全球發(fā)布，今天，全新一代桑塔納在此揭開(kāi)神秘面紗，頃刻驚艷登場(chǎng)。全新一代桑塔納是基于全新平臺所打造的，在動(dòng)力、設計以及配置等方面有著(zhù)全面的升級。在全新一代桑塔納正式發(fā)布后，目前國內已經(jīng)開(kāi)始接受預定，并最快將于12月份在國內正式上市，預計新車(chē)的起售價(jià)格為8萬(wàn)元起。 
   
    全新平臺：全新一代桑塔納是一款基于大眾PQ25改進(jìn)平臺制造的全新車(chē)款，在這個(gè)平臺上還將同步誕生全新的捷達NF以及斯柯達RAPID這兩款車(chē)型。從平臺的級別上說(shuō)，基于大眾PQ25平臺制造的桑塔納NF只能算是一款與POLO同級的A0級車(chē)型，而老款的桑塔納卻是大眾PASSAT車(chē)系中的二代車(chē)款，也就是大眾PASSAT B2車(chē)型。新車(chē)車(chē)身尺寸長(cháng)寬高分別為4473mm×1706mm×1469mm。軸距經(jīng)過(guò)加長(cháng)后達到2603mm，已經(jīng)達到了緊湊型車(chē)級別。

    外觀(guān)造型：全新一代桑塔納繼承了如今大眾的家族式面孔設計，其在前臉、車(chē)身以及尾部的設計上都和新捷達NF十分相近；在造型上，新車(chē)采用雙幅進(jìn)氣格柵設計，前臉設計以及尾燈的造型則和新朗逸有些相似。車(chē)身線(xiàn)條設計也很簡(jiǎn)單。

    內飾部分：全新一代桑塔納在內飾設計上應該也是遵循的如今大眾家族式的內飾設計。其行車(chē)電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大眾產(chǎn)品上所常用的紅色背光顯示。與此同時(shí)，在方向盤(pán)的配置上，其也應該是只是使用了老款POLO上勁情/勁取的三幅方向盤(pán)，從這些細節上看全新一代桑塔納在用料上應該會(huì )是物盡其用。另外，新車(chē)還提供了多達9種選裝包，其中包括側安全氣囊、安全氣簾、雙溫區空調、多功能方向盤(pán)、座椅加熱及ESP車(chē)身穩定系統在內的多種配置均可以通過(guò)選配加裝。 

新一代桑塔納全球首發(fā)

    動(dòng)力總成：全新一代桑塔納將搭載大眾全新EA211系列的1.4L\1.6L這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機，并與5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器相匹配。這兩套動(dòng)力總成應該是移植于大眾POLO，但數據表現上略有調高。其中，1.4L引擎的最大功率輸出為66kW(90馬力)，這可以讓桑塔納NF的極速達到181km/h，百公里綜合油耗為5.9L。1.6L引擎的最大功率輸出為81kW(110馬力)，可以讓桑塔納NF的極速達到185km/h，百公里綜合油耗會(huì )根據車(chē)型的配置不同在6.0L到6.6L之間。在后期，桑塔納NF應該會(huì )有配備EA211系列引擎的型號上市，其具體排量可能為1.2TSI和1.4TSI兩個(gè)版本，而屆時(shí)與它們相匹配的則應該是7速DSG雙離合變速器。

    動(dòng)力新技術(shù)：全新一代桑塔納啟用裝配大眾全新的EA211系列汽油引擎，該系列引擎將在會(huì )大眾的成都工廠(chǎng)投產(chǎn)具備了很多新技術(shù)。例如：ACT汽缸鈍化技術(shù)可以讓引擎在不必要時(shí)適時(shí)的關(guān)閉兩個(gè)汽缸，以達到降低油耗的目的。這項技術(shù)再配合上全新的進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，則可讓引擎的油耗表現更低。其它方面，則包括：輕質(zhì)鋁合金缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，從而使EA211系列引擎的重量會(huì )比現款的EA111引擎還要輕上14千克。另外值得一提的是，EA211系列引擎雖然看上去又走回頭路采用了過(guò)時(shí)的正時(shí)皮帶，但這樣的做法卻使得在制造時(shí)具備更低的成本。但缺點(diǎn)則在于用戶(hù)后期使用時(shí)，可能需要付出更多的保養費用。

    市場(chǎng)方面：由于是基于同一平臺誕生，其會(huì )先后上市，所以有關(guān)全新一代桑塔納、捷達NF以及斯柯達RAPID之間的競爭關(guān)系又將是各大媒體所爭論的焦點(diǎn)。但是，從目前的情況來(lái)看，這三款車(chē)應該會(huì )形成差異化的定位在市場(chǎng)上進(jìn)行互補競爭。其中，斯柯達RAPID的售價(jià)可能會(huì )最低，而全新一代桑塔納和捷達NF之間則會(huì )有些類(lèi)似于上海大眾新帕薩特與一汽大眾新邁騰的關(guān)系。另外，根據筆者的看法，從定位和售價(jià)上看，桑塔納NF、捷達NF會(huì )比上海大眾POLO稍低，自然它們的定價(jià)區間也應該是稍低于POLO的。