入門(mén)級悅享版2款車(chē)型分別搭載5速手動(dòng)變速器和6速干式雙離合變速器。均標配了EPS電子助力轉向系統、支持IPOD播放的USB接口和AUX輸入、前排雙安全氣囊、BA剎車(chē)輔助系統、ESP車(chē)輛電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、HHS坡道起步輔助系統等。
暢享版同樣有兩款車(chē)型,分別搭載5速手動(dòng)變速器和6速干式雙離合變速器。相比悅享版,暢享版增加了16英寸鋁合金輪轂、真皮座椅、帶音響控制的真皮多功能方向盤(pán)、后倒車(chē)雷達以及前排側安全氣囊等。
勁享版搭載6速干式雙離合變速器,在暢享版基礎上增加配備了Nappa真皮座椅、駕駛員座椅6向電動(dòng)調節以及電動(dòng)天窗。
高配車(chē)型尊享版同樣搭載6速干式雙離合變速器,在勁享版基礎上增加了17英寸鋁合金車(chē)輪、側安全氣簾、帶倒車(chē)影像及導航功能的UconnectTM 8.4英寸觸屏導航系統、帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮多功能方向盤(pán)、雙區獨立自動(dòng)空調和自動(dòng)防炫目?jì)群笠曠R。
編輯點(diǎn)評:菲翔的主要競爭對手指向了炙手可熱的速騰,雖然空間和動(dòng)力上的表現都很出色,但品牌認可度上的不足讓菲翔必須以一個(gè)較低的售價(jià)切入,而且這是廣汽菲亞特的首款車(chē)型,能否成功將影響后續車(chē)型的推出,所以采用低價(jià)策略的可能性較大!
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