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    與英菲尼迪M共線(xiàn)生產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn)將推C級車(chē)

    來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2012年07月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        多元化發(fā)展已成為每個(gè)車(chē)企必須面對的問(wèn)題,越來(lái)越多的車(chē)企推出了多元化車(chē)型,向更加細分化市場(chǎng)發(fā)展。日產(chǎn)作為日系三強之一,東風(fēng)日產(chǎn)在華的表現更是節節攀升,其也在不斷完善產(chǎn)品線(xiàn)推出空白車(chē)型,提高其在市場(chǎng)中的地位。
     

     東風(fēng)日產(chǎn)C級轎車(chē)與英菲尼迪M共線(xiàn)生產(chǎn)

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      【東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁兼東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)總經(jīng)理松元史明】

      7月19日正值新軒逸上市之際,發(fā)布會(huì )結束后,東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁兼東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)總經(jīng)理松元史明先生在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示:“東風(fēng)日產(chǎn)在產(chǎn)品線(xiàn)上將不斷完善,只有一款中級車(chē)型是遠遠不夠,目前正在計劃中,還會(huì )推出更高級別車(chē)型”。推出產(chǎn)品線(xiàn)空白車(chē)型,在市場(chǎng)中的競爭力將得到提升的同時(shí)也給消費者更多的選擇空間。

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      英菲尼迪作為日產(chǎn)的豪華品牌,在6月29日推出專(zhuān)為國產(chǎn)打造的加長(cháng)版M系。而東風(fēng)日產(chǎn)在C級車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)上還是一片空白,推出空白車(chē)型將提高競爭力同時(shí)在市場(chǎng)中的地位也將有所提高。東風(fēng)日產(chǎn)也不想在C級車(chē)市場(chǎng)處于下風(fēng),正在計劃中將推出C級轎車(chē),提高市場(chǎng)中的競爭力,東風(fēng)日產(chǎn)C級車(chē)將與英菲尼迪M系共生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)。
     
      東風(fēng)日產(chǎn)C級車(chē)將搭載2.5L、3.5L發(fā)動(dòng)機
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      東風(fēng)日產(chǎn)C級車(chē)將搭載日產(chǎn)比較為成熟2.5L和3.5L發(fā)動(dòng)機,其中2.5L發(fā)動(dòng)機最大功率為136kw,最大扭矩為232nm,3.5L發(fā)動(dòng)機最大功率為185kw,最大扭矩為326nm。與之匹配CVT無(wú)級變速器,在保證強勁動(dòng)力的同時(shí)在節油上將進(jìn)一步降低。


      隨著(zhù)東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸的上市,日產(chǎn)在華將全面發(fā)力,東風(fēng)日產(chǎn)有望推出C級轎車(chē),逐步完善產(chǎn)品線(xiàn)。東風(fēng)日產(chǎn)在完善產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí),其在市場(chǎng)中的競爭力將有所提升,在市場(chǎng)上的地位也將有所提高。

    [責任編輯:sasa]
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