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本田緊湊級的CR-V是目前本田旗下尺寸最小的CUV車(chē)型（轎車(chē)化的多功能車(chē)，SUV的一種），而隨著(zhù)SUV車(chē)型小型化趨勢的出現，本田也需要一款更小尺寸的SUV車(chē)型來(lái)?yè)屨枷葯C。正好換代飛度將于明年正式推出，于是本田計劃利用換代飛度的新平臺研發(fā)一款小型化的CUV車(chē)型。
本田的這臺小型CUV將基于換代幅度打造，圖為本田現款飛度Sport
本田希望通過(guò)新的戰略將飛度變成一款真正全球化的車(chē)型，而推出更多的變型車(chē)款則是新戰略的一個(gè)核心目標。據坊間消息，本田希望利用全新飛度的平臺實(shí)現年均100萬(wàn)輛的車(chē)型銷(xiāo)售目標，其中這款CUV車(chē)型將貢獻每年40萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，主要銷(xiāo)往美國、歐洲以及亞洲市場(chǎng)。
盡管會(huì )基于飛度平臺打造，但這款小型CUV車(chē)型在外觀(guān)設計上將完全區別于新一代的飛度，引入新的設計語(yǔ)言同時(shí)擁有更多的跨界風(fēng)格。車(chē)身尺寸相比飛度會(huì )增大一些，更高的車(chē)身可獲得更好的內部空間。在定位上，它也會(huì )參照CR-V的城市化定位，提供實(shí)用、舒適的內飾設計以及配置。
在動(dòng)力方面，目前現款飛度搭載的是120馬力的1.5升發(fā)動(dòng)機，不過(guò)對于尺寸和重量都增大的飛度CUV車(chē)型而言這套動(dòng)力顯得有些弱了，因此本田可能需要為其匹配更強的動(dòng)力配置。當然，動(dòng)力配置也可能包含混合動(dòng)力版本。驅動(dòng)方面，新車(chē)將主打前驅車(chē)型，但四輪驅動(dòng)也會(huì )作為選裝配置或者出現在高配車(chē)型上面。
本田的這臺全新小型CUV車(chē)型預計會(huì )在2013年全新一代飛度發(fā)表之后才會(huì )問(wèn)世，照此估算，其問(wèn)世的時(shí)間應該會(huì )在2014年的某個(gè)時(shí)候，它將成為本田新的入門(mén)級SUV車(chē)型。屆時(shí)，市場(chǎng)上也會(huì )出現更多的小型化SUV車(chē)型，飛度CUV將帶來(lái)什么樣的具有競爭力的賣(mài)點(diǎn)我們拭目以待。
