在國內市場(chǎng)上馳騁20多年的“神車(chē)”桑塔納,也終于有了換代的可能,近日在曝光的全新桑塔納的資料顯示,新車(chē)將與新寶來(lái)和朗逸共用懸掛系統,但身材將會(huì )小一號,借用三廂polo的外衣,定位為A0級小車(chē)。
有消息稱(chēng),目前南北大眾一共有三款車(chē)在進(jìn)行測試,分別是桑塔納NF、捷達NF和同平臺的斯柯達新車(chē)(按照斯柯達的命名規則,這款車(chē)也將會(huì )被命名為“X銳”),三款車(chē)采用相同的技術(shù)平臺打造,均搭載帶有啟停裝置的EA211系列發(fā)動(dòng)機
新車(chē)將于2012年9月中旬實(shí)現批量生產(chǎn)。外觀(guān)設計上有望采用目前流行的貫通式中網(wǎng)、熏黑式細眼大燈以及平直的腰線(xiàn)。動(dòng)力上則將搭載1.4L EA211發(fā)動(dòng)機,最大功率為66kW;1.6L EA211發(fā)動(dòng)機最大功率81kW,這兩款發(fā)動(dòng)機將會(huì )匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器,未來(lái)可能還會(huì )匹配上1.2T動(dòng)力加7速DSG變速器。EA211系列發(fā)動(dòng)機是目前大眾汽車(chē)主流的EA111系列發(fā)動(dòng)機的升級版,增加了自動(dòng)啟停裝置,可以在怠速狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(該功能可關(guān)閉),以節省燃油和降低排放。