30日,吉利首款A+級運動(dòng)風(fēng)轎車(chē)——繽瑞上市發(fā)布會(huì )在第18屆東莞國際車(chē)展隆重舉行。新車(chē)共推出G-Power 200T和G-Power 14T兩種排量共計7款車(chē)型,官方指導價(jià)為7.98萬(wàn)—11.08萬(wàn)元。
作為吉利面向A級車(chē)中高端市場(chǎng)推出的一款全球戰略車(chē)型,繽瑞在安全、智駕、趣聯(lián)等方面均有越級優(yōu)勢,自動(dòng)駕駛技術(shù)達到L2級,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。繽瑞的推出將豐富和拓展吉利在A(yíng)級轎車(chē)市場(chǎng)的布局,進(jìn)一步夯實(shí)吉利在中國品牌轎車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。
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作為吉利全新家族序列“繽”系的首款產(chǎn)品,吉利繽瑞在造型設計上極具前瞻性,充分融合了國際時(shí)尚潮流元素,彰顯了年輕、運動(dòng)的轎跑風(fēng)尚。
在外觀(guān)上,吉利繽瑞采用了“時(shí)光競速美學(xué)”設計理念,雙C式進(jìn)氣口、轎跑風(fēng)高腰線(xiàn)、菱形雙排氣管等設計更凸顯了時(shí)尚運動(dòng)感。
內飾方面,吉利繽瑞提供了行星灰黑和時(shí)尚炫黑兩種配色風(fēng)格。環(huán)抱式駕駛艙的設計,中控臺大量使用高質(zhì)感啞光金屬拉絲材質(zhì),此外車(chē)內細節上,空調按鍵、中控大屏、中控儲物臺等處采用了懸浮式設計,視覺(jué)和觸覺(jué)上更加動(dòng)感輕盈。
吉利繽瑞的ICC智能領(lǐng)航系統相比普通的ACC自適應巡航有所不同,其最遠可識別150米左右的距離,并會(huì )根據前方車(chē)速自行提速或減速,在距前車(chē)6米左右時(shí)會(huì )進(jìn)行強制剎車(chē),給人的總體感覺(jué)挺不錯的,尤其是在跑高速時(shí)十分省心。相比于普通的定速巡航及ACC自適應巡航,該系統可以結合前車(chē)狀態(tài)、車(chē)道情況進(jìn)行跟隨。
此外,在主被動(dòng)安全配置方面,吉利繽瑞按照全球主流NCAP五星安全標準設計,車(chē)身標準高強度鋼比例接近70%,6安全氣囊、防鞭打座椅設計等全方位保障人車(chē)安全。
新車(chē)揭幕
繽瑞還配備了博世第9代ESP車(chē)身穩定控制系統,其集成了HHC坡道輔助功能、TCS牽引力控制系統、AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)等11項主動(dòng)安全子功能,能實(shí)現全天候、全路況的適應能力。
動(dòng)力方面,吉利繽瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三種動(dòng)力組合。其中,G-Power 200T發(fā)動(dòng)機匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器,最大功率100kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗低至4.9L;G-Power 14T發(fā)動(dòng)機匹配6MT變速箱和邦奇8CVT變速箱,最大功率98kW,最大扭矩215N·m,百公里油耗僅5.7L。
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