在剛剛過(guò)去的成都車(chē)展上,寶馬再次展現了在豪華品牌新能源領(lǐng)域的強悍實(shí)力,推出2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型,其搭載了BMW最新的第三代eDrive技術(shù),同時(shí)還是目前同級中唯一被成功列入工信部《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》,能夠在全國范圍內全額減免約4.2萬(wàn)元購置稅,同時(shí)還能享受中央及地方政府的的各項補貼,而對于諸如:上海、杭州、深圳等城市亦可直接獲得新能源牌照,免除拍牌/搖號困擾。
此外,作為以BMW 5系家族為藍本所打造的插電式混合動(dòng)力車(chē)型,2019款BMW 530Le不僅繼承了其各項高科技配置,及超凡駕趣與豪華駕乘感受。同時(shí)還保留了此前廣受歡迎的智能觸控鑰匙、舒適型自適應空氣懸架系統等多項新能源車(chē)型專(zhuān)屬配置,還將LED隨動(dòng)控制大燈、帶自動(dòng)操作功能的后行李箱蓋納入標配,帶來(lái)更具誘惑力的選擇!
動(dòng)靜皆宜,多重性格成就獨有樂(lè )趣
2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型同樣搭載了經(jīng)典的Eco Pro、Comfort、Sport,及最新的帶有動(dòng)力總成自主學(xué)習功能的Adaptive駕駛模式。再配合3種eDrive動(dòng)力輸出模式,組合出多達12種風(fēng)格迥異的駕駛體驗,使其不僅能寂靜穿梭于鬧市,還能在蜿蜒山路一展身手;同時(shí),中大型豪華品牌的屬性,更是宜商宜家的完美選擇,讓使用場(chǎng)景與駕趣隨心而變。
當啟動(dòng)車(chē)輛,系統將默認為AUTO eDRIVE模式,智能能量管理系統能夠取得效率和動(dòng)態(tài)駕駛性能的最佳平衡。在中低速時(shí),車(chē)輛優(yōu)先以零排放的純電動(dòng)模式行駛;當車(chē)速超過(guò)80 km/h或者任何時(shí)候深踏油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機立即啟動(dòng),并激活eBoost功能疊加兩種動(dòng)力提供強大性能,0~100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.9秒,而綜合油耗卻僅為每百公里1.9升。更為難得的是,兩種動(dòng)力的結合與頻繁切換平順得讓駕駛者幾乎無(wú)法察覺(jué)。
當選擇MAX eDRIVE純電動(dòng)行駛模式,車(chē)輛則強制使用電動(dòng)機驅動(dòng),最高車(chē)速可達到140 km/h,無(wú)論是在市區擁堵路段還是高速行駛,均可享受由此帶來(lái)的無(wú)與倫比的靜謐空間。同時(shí),最高61公里的純電續航里程,讓日常短途出行可做到完全零排放;而高達650公里的綜合續航里程讓長(cháng)途跋涉再無(wú)限制。
在BATTERY CONTROL模式下,駕駛者可在30%-100%之間設定電量?jì)Υ婺繕酥?,發(fā)動(dòng)機則會(huì )在驅動(dòng)車(chē)輛的同時(shí),為高壓動(dòng)力電池智能充電。尤其適合高速巡航階段使用,實(shí)現發(fā)動(dòng)機在較低負荷下,合理化、最大化提高電能轉化率,為接下來(lái)的擁堵路段,或放飛激情儲備充足的電量。
2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型還標配了舒適型自適應懸架系統,包括了動(dòng)態(tài)減震控制系統和后橋空氣懸掛,進(jìn)一步提高行駛舒適性的同時(shí),更帶來(lái)了卓越的動(dòng)態(tài)響應性能。例如:選用駕駛模式中的COMFORT,減震器自動(dòng)突出舒適的曲線(xiàn)特征,更加靈敏地感知路況并隨之調節,使車(chē)輛即便在顛簸路面上也波瀾不驚;而選用Sport模式時(shí),則會(huì )明顯感受到方向盤(pán)變重,自適應懸架系統也處于緊繃狀態(tài),在高速、連續過(guò)彎中提供了優(yōu)異的支撐性與循跡性,為駕駛者帶來(lái)信心十足,且富有激情的駕控樂(lè )趣。
智能互聯(lián)科技,時(shí)刻掌控車(chē)輛信息
此前在旗艦級BMW 7系上備受好評的智能觸控鑰匙在2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型上作為標配出現。通過(guò)這把極具未來(lái)科技感的鑰匙,車(chē)主可隨時(shí)查看車(chē)輛續航里程,掌握出行時(shí)間,甚至利用高壓動(dòng)力電池提供電能遠程開(kāi)啟空調,在上車(chē)前將車(chē)內溫度調至舒適狀態(tài)。此外,智能觸控鑰匙還可以幫助車(chē)主隨時(shí)隨地掌握車(chē)輛的落鎖狀態(tài)及保養提醒等信息。更為便捷、貼心的是,中控儲物區可通過(guò)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)為智能觸控鑰匙進(jìn)行充電,同時(shí)還可為支持無(wú)線(xiàn)充電的手機進(jìn)行充電。
通過(guò)BMW云端互聯(lián)APP,可讓駕駛者通過(guò)智能移動(dòng)設備隨時(shí)隨地掌握車(chē)輛信息并規劃行程等。此外,其中的遠程3D環(huán)視影像功能還可通過(guò)智能移動(dòng)設備360°查看車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境,并可以對畫(huà)面進(jìn)行旋轉、拉伸和縮放的操作。目的地查詢(xún)功能能夠讓您隨時(shí)安排行程,將目的地導航信息提前發(fā)送至車(chē)輛,并可實(shí)現離車(chē)導航功能,真正實(shí)現智能行程規劃無(wú)縫連接。
不僅擁有免費充電墻盒,還有持續增加的充電保障
2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型可提供免費的家用充電墻盒以及免費的基礎安裝服務(wù),其全新一代BMW水滴形墻盒,外觀(guān)優(yōu)美,時(shí)尚小巧,4小時(shí)即可完成0-100%充電。此外,充電墻盒還具備多用戶(hù)識別功能,可管理20個(gè)不同賬戶(hù)進(jìn)行充電,為不同家庭成員共用墻盒帶來(lái)便利。對于沒(méi)有固定車(chē)位的客戶(hù),BMW 在北京,上海,廣州,深圳等城市提供社區內的半公共充電共享服務(wù)及充電卡套裝,客戶(hù)可享受2年或1,680小時(shí)(先到者為準)的免費充電服務(wù)。
在公共充電領(lǐng)域,寶馬還聯(lián)手國內優(yōu)秀的公共充電服務(wù)合作伙伴,在2018年年底之前讓充電樁數量達到80,000個(gè),并覆蓋至全國超過(guò)100個(gè)城市。同時(shí),車(chē)主可通過(guò)車(chē)機、云端互聯(lián)或即時(shí)充電微信公眾號等,遠程搜索最近的充電樁并查看是否正在被占用等實(shí)時(shí)狀態(tài),并一鍵實(shí)現目的地導航,帶來(lái)極為便捷的“綠色電動(dòng)”體驗。
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