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    夠AI夠出色,東風(fēng)風(fēng)行T5 廣州大區媒體搶先試正式開(kāi)啟

    來(lái)源:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 日期:2018年09月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    9月11日,由東風(fēng)風(fēng)行舉辦的“夠AI 夠出色”——東風(fēng)風(fēng)行T5 廣州區域搶先試正式開(kāi)啟?,F場(chǎng)來(lái)自當地的數十家主流媒體,通過(guò)對風(fēng)行T5的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)體驗,不僅更直接、更全面、更深入了解風(fēng)行T5年輕運動(dòng)的駕駛樂(lè )趣,同時(shí)對風(fēng)行T5在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面所表現出的“智能社交”屬性,有了更深刻的認知。

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    作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的開(kāi)山力作,風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行在品牌形象升級、產(chǎn)品定位升級、管理創(chuàng )新升級背景下,匠心打造的“更懂你”的智能社交SUV。其以“內通外聯(lián)、新潮澎湃”為設計理念,外觀(guān)融合意大利賓法創(chuàng )意設計元素,搭載與騰訊車(chē)聯(lián)戰略合作的結晶“FutureLink3.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,配備ADAS智能駕駛輔助系統,同時(shí)提供由寶馬技術(shù)授權的1.6TD發(fā)動(dòng)機,以“人無(wú)我有、人有我優(yōu)”的獨特魅力,專(zhuān)為熱衷嘗鮮、渴望樂(lè )趣、注重品質(zhì)又敢于追逐自我的新世代樂(lè )活一族而來(lái),勢必結緣更多的年輕自信一代。

    懂社交,“三大模塊”凸顯差異化智能優(yōu)勢

    風(fēng)行T5搭載“FutureLink3.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,通過(guò)全面鏈接騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”全方案,用戶(hù)無(wú)需切換賬號就可與車(chē)載導航、電臺、QQ音樂(lè )等功能全面無(wú)縫銜接,與同級產(chǎn)品相比優(yōu)勢明顯,主要體現在智能社交、智能導航、智能聽(tīng)服務(wù)三大模塊方面,尤其在此次搶先試活動(dòng)中,多數媒體對其實(shí)際體驗印象深刻。

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    智能社交方面,風(fēng)行T5深諳當下年輕人,對汽車(chē)也要具備社交、互動(dòng)的“依賴(lài)性”訴求。此次搶先試活動(dòng),不乏80后甚至90后年輕媒體人,在出發(fā)地點(diǎn)到目的地的路程中,對風(fēng)行T5重點(diǎn)配備的騰訊我的車(chē)/好友集結、語(yǔ)音控制高清行車(chē)記錄儀拍攝、路書(shū)分享等功能,倍感“智”趣相投。出發(fā)前,將目的地位置通過(guò)車(chē)機共享,并發(fā)起集結開(kāi)始智能導航模式。路途中,通過(guò)語(yǔ)音控制行車(chē)記錄儀對東莞同沙生態(tài)公園當地美景予以拍攝留念,并通過(guò)騰訊我的車(chē)分享至朋友圈。有不少媒體表示,這一“舉動(dòng)”瞬間在朋友圈獲得不少點(diǎn)贊。

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    智能導航方面,導航通勤模式、誘導導航、最后一公里導航等主要功能,給予媒體營(yíng)造全方位、多層次的智能導航新體驗。當天從出發(fā)地點(diǎn)到目的地的過(guò)程中,出現個(gè)別路段嚴重擁堵的路況,當時(shí)多數媒體就收到風(fēng)行T5發(fā)出的提醒,詢(xún)問(wèn)是否切換最優(yōu)導航路線(xiàn)。有的車(chē)輛遇到油量告急,風(fēng)行T5根絕車(chē)輛量余量以及實(shí)時(shí)設定的行車(chē)路線(xiàn),自動(dòng)篩選出附近最合適的加油站;對于最后一公里導航,風(fēng)行T5車(chē)隊到達目的地附近停車(chē)場(chǎng)后,需要媒體再步行一小段距離才能到達目的地,當時(shí)車(chē)機上的導航,無(wú)縫“嫁接”至手機并繼續導航,但從這一細節來(lái)看,“最后一公里導航”為媒體節省了下車(chē)后重新搜索及導航所花費的時(shí)間,可謂完美詮釋了“助力于車(chē),服務(wù)于人”。

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    智能聽(tīng)服務(wù)方面,多數媒體對風(fēng)行T5的QQ音樂(lè )1700萬(wàn)首正版音樂(lè )庫、通過(guò)旋律等查詢(xún)音樂(lè )等重磅功能,體驗的不亦“樂(lè )”乎。要知道,此次搶先試媒體中有不少音樂(lè )愛(ài)好者,當問(wèn)及“我想聽(tīng)周杰倫的《稻香》”時(shí),“QQ音樂(lè )1700萬(wàn)首正版音樂(lè )庫”則迅速篩選出這首歌曲;同時(shí),像一些其他音樂(lè )平臺沒(méi)有版權的歌曲,也都能在風(fēng)行T5上找到。此外,在線(xiàn)聆聽(tīng)東莞當地電臺,也成為不少媒體行車(chē)時(shí)的首選。當電臺播放一首好聽(tīng)卻不知名的音樂(lè )時(shí),并沒(méi)有難倒好奇心特別強的媒體,手動(dòng)點(diǎn)擊“聽(tīng)歌識曲”,迅速查詢(xún)出該首歌曲的信息。

    高智能,滿(mǎn)滿(mǎn)“黑科技”滿(mǎn)足多方位用車(chē)需求

    智能駕駛安全方面,,以ACC自適應巡航系統、FCW前碰撞預警系統、LDW車(chē)道偏離報警等組成的ADAS智能駕駛輔助系統,在此次搶先試中,為媒體自主獲取并分析道路環(huán)境信息,帶來(lái)“解放雙眼,防患于未然”的駕乘體驗。出發(fā)地點(diǎn)到目的地之間,含有城市道路、高速道路、鄉鎮道路等多種豐富路況,其中高速道路路況良好,多數媒體開(kāi)啟ACC自適應巡航功能,緩解駕駛疲勞,即使是前車(chē)減速或者剎車(chē),FCW前碰撞預警與AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)聯(lián)合做出“響應”:FCW前碰撞預警,通過(guò)攝像頭判斷出與前車(chē)之間的距離、方位及相對速度,探測到前方潛在的碰撞危險時(shí),自動(dòng)發(fā)出碰撞預警;而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng),可以在前車(chē)距離小于安全距離時(shí),依次進(jìn)行部分制動(dòng)、完全制動(dòng),避免或減輕碰撞造成的傷害。

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    在遠程控制方面,貼心的“手機APP智能藍牙鑰匙”功能,讓不少媒體“故意犯懶”:沒(méi)帶實(shí)體鑰匙,此時(shí)可通過(guò)手機APP智能藍牙鑰匙予以遠程授權。雖然即將迎來(lái)“白露”節氣,但東莞當地“秋老虎”余威依然不減。在這樣的天氣中,通過(guò)APP遠程操控車(chē)內空調,并設置合適溫度,這對每一次出發(fā)前車(chē)內溫度過(guò)高的情況,迎刃而解。

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    值得一提的是,風(fēng)行T5還具備更多人性化科技配置,讓智能化的用車(chē)體驗無(wú)處不在。BSD盲區監測系統,避免行車(chē)變線(xiàn)盲區存在的安全風(fēng)險,更好的保障行車(chē)安全。同時(shí),“抬腳”就開(kāi)的智能電動(dòng)尾門(mén),徹底解決了騰不出手開(kāi)尾門(mén)的難題;而對于手機無(wú)線(xiàn)充電功能,則在此次搶先試中“大放異彩”,在沒(méi)有隨身攜帶充電寶、手機電量又告急的情況下,該功能可同時(shí)為多人進(jìn)行充電,有效解決行車(chē)過(guò)程中的用電荒。

    強動(dòng)力,高效精省詮釋操控高品質(zhì)

    本次搶先試路線(xiàn)復雜,這對風(fēng)行T5在動(dòng)力操控方面的表現,實(shí)為一場(chǎng)比較嚴苛的考驗。得益于搭載由寶馬技術(shù)授權的1.6TD渦輪增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機,其曾連續多年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機,采用TVDI獨有的雙通道渦輪增壓與連續可變氣門(mén)升程技術(shù),以及匹配換擋平順、傳動(dòng)效率突出的7速雙離合變速器,可爆發(fā)出150kW的最大功率和280N.m的峰值扭矩,百公里綜合油耗更低至7.5L。

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    這樣的表現,達到了中高級SUV的水準,在給予媒體帶來(lái)“小排量、大動(dòng)力、低油耗”印象的同時(shí),更有著(zhù)隨著(zhù)車(chē)速的增加,變速箱降檔很積極,幾乎感覺(jué)不到頓挫,并且速度攀升也不會(huì )帶來(lái)操控上的打折,扎實(shí)的懸掛,即使變道也會(huì )提供有力的支撐。

    高顏值,從外到內符合年輕主流審美需求

    “馭”見(jiàn)一部車(chē),如遇一座城。從出發(fā)地點(diǎn)至目的地之間,路上的風(fēng)景時(shí)而穿梭于高層林立之間,時(shí)而山緩水秀、林茂境幽,整個(gè)景色美不勝收。具有大美造型的風(fēng)行T5,在與這樣的自然景觀(guān)交融中,一路前行,毫無(wú)違和感,著(zhù)實(shí)秒殺了眾多媒體以及路人的眼球。

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    風(fēng)行T5在造型上采用意大利賓法設計元素,前臉超大進(jìn)氣格柵與劍羽式前照燈相連,拉伸橫向視覺(jué);車(chē)身線(xiàn)條動(dòng)感飽滿(mǎn),搭配懸浮頂設計及18英寸鋁合金多幅輪轂,賦予整車(chē)十足的運動(dòng)感;后部一體貫穿式尾燈,靈感源自鼎的“回”型紋路,與前臉設計交相輝映。內飾采用撞色與環(huán)抱式儀表臺設計,動(dòng)靜相宜、富有生機;雙12寸液晶大屏搭配16色呼吸式多彩氛圍燈,科技范兒與年輕范兒呼之欲出;而鋼琴式按鍵,大面積軟質(zhì)包覆,優(yōu)雅的座椅曲線(xiàn)等元素的應用,每一處細節都創(chuàng )造越級的品質(zhì)體驗。

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    對于一款預售價(jià)僅為9.5-14.5萬(wàn)元的SUV來(lái)說(shuō),風(fēng)行T5在本次搶先試活動(dòng)中的表現令人滿(mǎn)意。無(wú)論是激活智能神經(jīng)元的“懂社交”、解鎖最in出行方式的“高智能”,還是炸裂”洶涌肆意的“強動(dòng)力”、個(gè)性荷爾蒙爆表的“高顏值”,都給媒體留下了深刻的印象。相信,隨著(zhù)風(fēng)行T5在9月份的正式上市,其獨特的產(chǎn)品魅力,會(huì )一同口碑的逐步釋放而接力傳遞,這也將為風(fēng)行T5在10-15萬(wàn)元市場(chǎng)扮演“攪局者”的角色,提供強有力的支持!

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    [責任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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