日前,NBD汽車(chē)從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))獲悉,11月,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比增速均超過(guò)10%,產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。
中汽協(xié)的數據顯示,11月,汽車(chē)銷(xiāo)量達293.87萬(wàn)輛,首次突破290萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(cháng)16.55%,其中乘用車(chē)銷(xiāo)售259.02萬(wàn)輛,同比增長(cháng)17.24%,同樣創(chuàng )下月銷(xiāo)量歷史新高。
就細分市場(chǎng)的情況來(lái)看,11月,三大乘用車(chē)細分市場(chǎng)仍保持增長(cháng)態(tài)勢,其中SUV增速最快,銷(xiāo)售量達101.86萬(wàn)輛,同比增長(cháng)41.47%,跑贏(yíng)整體市場(chǎng)24.23個(gè)百分點(diǎn),仍是車(chē)市銷(xiāo)量拉升主力;轎車(chē)和MPV市場(chǎng)則分別實(shí)現了8.83%和7.94%的銷(xiāo)量增長(cháng)。
就乘用車(chē)市場(chǎng)而言,相比10月20.3%的銷(xiāo)量增長(cháng)率,11月乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)率減少3.1個(gè)百分點(diǎn),這主要和去年同期的高增長(cháng)率有很大關(guān)系。據了解,去年11月,乘用車(chē)銷(xiāo)量增速達23.7%,是去年銷(xiāo)量增長(cháng)最快的月份。
乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示,今年11月,乘用車(chē)市場(chǎng)能在去年同期高增長(cháng)的情況下,保持較高增長(cháng)速度,且相較10月銷(xiāo)量增速相對走穩,基本符合乘聯(lián)會(huì )提出的“前低中高后穩”的年度走勢特征。
事實(shí)上,11月,車(chē)市的火爆情況是今年車(chē)市整體情況的縮影。受1.6L及其以下排量車(chē)購置稅減半政策的影響,今年車(chē)市銷(xiāo)量增長(cháng)超出外界預期,數據顯示,今年前11個(gè)月,汽車(chē)銷(xiāo)量達到2494.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)14.11%。
今年初,中汽協(xié)曾預測,2016年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速會(huì )在6%左右。而在4月時(shí),汽車(chē)累計銷(xiāo)量增速已超過(guò)6%,年中時(shí)達到8.1%,當時(shí)中汽協(xié)并未調整6%預期值,但隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)繼續保持高速增長(cháng),累計銷(xiāo)量增速逐月上升,目前已超過(guò)年初預測的兩倍。
對此,中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)助理許海東向NBD汽車(chē)表示,今年,車(chē)市超預期的增長(cháng)和多方作用因素有關(guān),其中1.6L及其以下排量車(chē)購置稅減半政策對銷(xiāo)量提升無(wú)疑起到了很大的作用。
在許海東看來(lái),一方面購置稅優(yōu)惠政策導致一部分消費提前,很多4S店都以購置稅優(yōu)惠政策為宣傳口號,吸引一些計劃明年購車(chē)的消費者在今年完成購車(chē);另一方面,這種提前消費帶來(lái)的車(chē)市火爆現象,又使許多消費者產(chǎn)生從眾心里,集中在今年進(jìn)行汽車(chē)消費。
數據顯示,今年前11個(gè)月,1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售量達1562.8萬(wàn)輛,比同期增長(cháng)22.5%,占乘用車(chē)整體銷(xiāo)量的比重為72.1%,比去年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。購置稅減半政策對這類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)量提升的影響可見(jiàn)一斑。
根據許海東預測,今年,汽車(chē)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量增速恐將不會(huì )低于13%。
對于今年汽車(chē)銷(xiāo)量的超預期增長(cháng),中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)葉盛基也向NBD汽車(chē)表示,從汽車(chē)千人保有量來(lái)看,我國汽車(chē)市場(chǎng)仍處于快速發(fā)展時(shí)期,在這個(gè)時(shí)期產(chǎn)生銷(xiāo)量增速波動(dòng),甚至超出預期都是正?,F象。
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