昌河福瑞達K系列微卡9月17日東莞上市

    9月17日，昌河汽車(chē)品牌旗下全新商用車(chē)——福瑞達K系列微卡在東莞大朗大和國際家具城正式上市?；顒?dòng)現場(chǎng)眾多演藝、互動(dòng)、禮品重重，全新福瑞達K系列微卡搭載一款排量為1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，以高顏值、強載重、大空間的姿態(tài)成為眾多貨運工作者和創(chuàng )作者的伙伴。

    響應市場(chǎng)需求，福瑞達K系列微卡給力駕臨

    如今，城鎮化消費升級正在促進(jìn)物流市場(chǎng)的變化，用戶(hù)對運輸效率提出了更高的要求。同時(shí)，新一代微卡用戶(hù)對微卡的要求不再僅限于能拉貨，對于車(chē)輛的駕乘舒適性和運輸效率都有著(zhù)更高的要求。同時(shí)，隨著(zhù)人們對環(huán)保越來(lái)越關(guān)注，以及國家對排放標準的嚴格要求，市場(chǎng)對于微卡的環(huán)保要求也越來(lái)越高。

△ 北汽昌河華南大區張永經(jīng)理致辭 

    昌河汽車(chē)作為國內傳統的微車(chē)企業(yè)，享有“微車(chē)之王”的稱(chēng)號，一直堅持“節能精品”的品牌理念，曾生產(chǎn)出諸如北斗星的節油冠軍車(chē)型。作為昌河汽車(chē)在微卡領(lǐng)域的首秀，福瑞達K21、福瑞達K22的上市正是研究用戶(hù)日益增長(cháng)的需求，為消費者量身打造的產(chǎn)品，同時(shí)福瑞達K系微卡可直接滿(mǎn)足國家現有排放標準。

    三大絕技 ，樹(shù)立自主品牌微卡新標桿

    作為北汽集團昌河汽車(chē)集優(yōu)勢資源打造的全新微卡產(chǎn)品，福瑞達K系列微卡一車(chē)兼具擁有“高品質(zhì)、大空間、強承載”三項優(yōu)勢，以多能實(shí)力化身為廣大車(chē)主進(jìn)取之路上的“貨運能手”和“創(chuàng )業(yè)幫手”。

新車(chē)揭幕

    “高品質(zhì)”是對福瑞達K系列微卡由內而外的卓越質(zhì)感的高度概括。外觀(guān)上，福瑞達K系列微卡借鑒了歐系卡車(chē)的經(jīng)典外觀(guān)設計,并融入了福瑞達微客的時(shí)尚動(dòng)感元素。福瑞達K系微卡車(chē)頭部分視覺(jué)效果出眾，擁有立體V型的大氣前臉，整體視覺(jué)效果厚重而富有寬度。車(chē)身方面，福瑞達K系微卡比例協(xié)調、線(xiàn)條流暢、美觀(guān)大方有效降低了風(fēng)阻,是時(shí)尚與力量完美體現,彰顯整車(chē)高端大氣。此外，其現代感十足的高亮度遠近光分體式水晶前大燈賦予了福瑞達K系微卡犀利的眼神，是其外觀(guān)設計中的一大亮點(diǎn)。出色的外觀(guān)設計，為福瑞達K系列微卡營(yíng)造出一種實(shí)用、體面、值得信賴(lài)的感性審美。

    除了用心勾勒視覺(jué)上的感官美學(xué)，在內飾處理上，福瑞達K系列微卡同樣亮點(diǎn)頗多。福瑞達K系微卡車(chē)內空間采用轎車(chē)化雙色內飾設計風(fēng)格, 車(chē)內設計合理、布局嚴謹：功能齊備的中控臺，手感適中;操作便利的方向盤(pán)，成就了其便捷的使用性和務(wù)實(shí)的操控; 仿桃木裝飾、復合成型硬質(zhì)頂飾等考究的用料提升了整車(chē)的駕乘質(zhì)感;第四代大功率渦旋壓縮機優(yōu)質(zhì)空調的配備，讓車(chē)內駕乘不避寒暑，始終舒適如一。此外，福瑞達K系微卡的駕駛室設計了多處儲物空間，為擁有它的駕乘者增添了一份便捷。

    為了能有足夠的實(shí)力勝任“運貨高手”這一角色，福瑞達K系列微卡在動(dòng)力的選擇上也是頗為用心。福瑞達K系列微卡搭載1.2L發(fā)動(dòng)機，最大功率65kw，最大扭矩112N.m。傳動(dòng)方面，福瑞達K系微卡全系配備5MT手動(dòng)變速器,采用中置后驅驅動(dòng)方式。這套兼顧有出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性的動(dòng)力組合，真正意義上滿(mǎn)足了廣大微卡用戶(hù)“既要馬兒力氣大，又要馬兒少吃草”的愿望。據悉，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機的車(chē)型也將陸續推出市場(chǎng)。

    品質(zhì)之外，超大的貨廂尺寸同樣是福瑞達K系列微卡征戰市場(chǎng)的一大殺手锏。福瑞達K系列微卡擁有超越同級的超長(cháng)車(chē)身尺寸(K21：5.28×1.76×2.065m; K22：5.45×1.76×2.12m )設計, 貨廂長(cháng)度可達3.2米，進(jìn)一步滿(mǎn)足了市場(chǎng)對于微卡的大尺寸需求。

    福瑞達K系列微卡的魅力不僅在于尺寸大、“很能裝”，更在于設計人性化，“很好裝”。福瑞達K系列微卡貨廂離地高度適中，各種活動(dòng)欄桿設計合理, 裝卸貨物更方便。

    作為微卡，駕乘的舒適性本來(lái)不是其產(chǎn)品設計的出發(fā)點(diǎn)，但福瑞達K系列微卡在這方面卻意外的處理得十分出彩。特別是福瑞達K22，憑借超長(cháng)的3.4米軸距,K22在駕駛艙營(yíng)造出超大的內部空間，后排乘坐空間寬敞、舒適, 為駕乘人員營(yíng)造出一個(gè)溫馨舒適的休息空間,可有效緩解長(cháng)途駕駛的疲勞。

    當然，作為“運貨高手”和“創(chuàng )業(yè)幫手”，超強的承載力、過(guò)人的耐久性同樣是福瑞達K系列微卡打開(kāi)市場(chǎng)格局的一大殺手锏。

    福瑞達K系列微卡采用非承載式車(chē)身結構，應用高剛性碰撞吸能車(chē)身結構加強設計，其關(guān)鍵結構件采用高強度鋼 ,剛度匹配設計合理,并對支撐結構件做了多處加強處理,減輕了車(chē)身重量,全面強化了整車(chē)的防撞性和耐久性。福瑞達K系微卡前艙碰撞吸能區為大尺寸緩沖區，能更有效地吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量,能更有效保護駕乘人員與行人的安全;車(chē)頂設計為6條截面為長(cháng)方形的加強筋,內置3條高強度鋼加強橫梁,形成復合網(wǎng)狀加強型結構確保車(chē)頂不易發(fā)生形變;貨廂欄板、底板采用高強度鋼輥壓成型, 貨廂底板采用兩根縱梁與五根橫梁加強結構設計,裝運貨物不易變形,承載能力、抗壓能力更強,更結實(shí)耐用、值得長(cháng)期依靠和信賴(lài)。

車(chē)型講解 

    更加合理的結構設計、更加考究的工藝和更加實(shí)在的材料，讓福瑞達K系列微卡更加的皮實(shí)耐用。

    驚喜剛剛開(kāi)始，昌河商用車(chē)未來(lái)值得期待

    福瑞達K系列微卡的到來(lái)，可以看做昌河汽車(chē)“十三五”期間復興戰略在商用車(chē)領(lǐng)域的邁出的第一步。目前昌河汽車(chē)擁有景德鎮、九江兩個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地和發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)近30萬(wàn)輛整車(chē)和15萬(wàn)臺汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)能，待九江產(chǎn)業(yè)園和景德鎮洪源工廠(chǎng)全部竣工后，加之現有產(chǎn)能和合資公司的產(chǎn)能規劃以及零部件、物流等配套資源，昌河汽車(chē)將形成百萬(wàn)汽車(chē)產(chǎn)能、千億產(chǎn)值的“百萬(wàn)千億”的產(chǎn)業(yè)集群。與此同時(shí)，北汽昌河還將在發(fā)動(dòng)機等核心技術(shù)上進(jìn)行不斷升級。

交車(chē)儀式 

    很顯然，福瑞達K系列微卡僅僅只是一系列驚喜的開(kāi)始。隨著(zhù)昌河汽車(chē)復興戰略的深入推進(jìn)，昌河汽車(chē)商用車(chē)陣營(yíng)中，像福瑞達K系列微卡這樣的實(shí)力車(chē)型一定會(huì )源源不斷涌入市場(chǎng)。

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