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    二手車(chē)市火熱4S店齊來(lái)分羹

    來(lái)源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2016年03月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        東莞汽車(chē)保有量逐年增加,二手車(chē)市場(chǎng)已成為眾商家爭奪的重點(diǎn)。筆者了解到,包括雷克薩斯、奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田等品牌近期紛紛開(kāi)始大力開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù),開(kāi)設二手車(chē)中心,搶奪市場(chǎng)。

      多個(gè)品牌設立二手車(chē)中心

      業(yè)界人士指出,現在東莞汽車(chē)保有量超過(guò)170萬(wàn)輛,每年都有數以萬(wàn)計的二手車(chē)流入市場(chǎng),以后東莞二手車(chē)交易量將大幅超過(guò)新車(chē)成交量。在巨大的二手車(chē)成交面前,眾多汽車(chē)4S店自然不會(huì )放棄現有資源和優(yōu)勢,再把二手車(chē)業(yè)務(wù)外包給其他二手車(chē)經(jīng)營(yíng)商。在之前,汽車(chē)4S店也大多設有二手車(chē)交易部門(mén),但這些部門(mén)大多沒(méi)有實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù),很多都是外包給外面的公司來(lái)做的。4S店所做的事情就是把客戶(hù)想要銷(xiāo)售置換的二手車(chē)買(mǎi)下來(lái),然后再轉給合約二手車(chē)商銷(xiāo)售。但現在,在巨大的二手車(chē)交易量面前,眾多品牌4S店不愿意再把這碗羹分出去了。筆者了解到,包括寶馬、奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌近期都紛紛設立二手車(chē)中心,自主完成二手車(chē)的各項業(yè)務(wù)。

      筆者在東莞東風(fēng)南方日產(chǎn)了解到,客戶(hù)過(guò)來(lái)置換的新車(chē)全由二手車(chē)中心進(jìn)行評估與鑒定。廣州本田恒信店也表示,他們的二手車(chē)中心已成立一段時(shí)間。據了解,4S店設立二手車(chē)中心并不稀奇,廣汽豐田、一汽豐田、奔馳、寶馬、奧迪等都有一定的區域作為二手車(chē)交易區,方便顧客銷(xiāo)售二手車(chē)和選購二手車(chē)。筆者發(fā)現,4S店的業(yè)務(wù)多以二手置換為主,但這也為他們提供了更多的二手車(chē)源。近幾年來(lái),為了促進(jìn)新車(chē)的銷(xiāo)售,許多廠(chǎng)家開(kāi)始在置換業(yè)務(wù)上下足工夫,紛紛推出高價(jià)置換新車(chē)的促銷(xiāo)方案,部分廠(chǎng)家拿出真金白銀來(lái)補貼4S店的二手車(chē)置換,這樣一來(lái),置換價(jià)格高于舊車(chē)市場(chǎng)的現象就不足為奇了。

      目前4S店的二手車(chē)車(chē)源,絕大多數都是車(chē)主置換而來(lái)的。據了解,部分4S店所設置的二手車(chē)中心,從以前外包到現在自己公司開(kāi)展來(lái)做,已經(jīng)小有規模了,除了自己的品牌之外,其他品牌如果來(lái)置換,也會(huì )轉手給別的二手車(chē)行,這樣一來(lái),新車(chē)有銷(xiāo)量了,二手車(chē)方面也有利潤,剛好可以彌補新車(chē)沒(méi)有利潤的境況。寮步汽車(chē)城的4S店負責人就表示,現在到4S店里置換新車(chē)的客人要比以往多了20%以上,現在二手車(chē)置換成了推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)量的重要手段。

      與舊車(chē)交易市場(chǎng)有所不同的是,目前很多品牌二手車(chē)行,買(mǎi)二手車(chē)之后還可以享受一定的售后服務(wù)。比如有些認證二手車(chē)是享受1年或是3萬(wàn)公里的原廠(chǎng)質(zhì)保,享受24小時(shí)道路救援等。對于消費者來(lái)說(shuō),通過(guò)4S店買(mǎi)二手車(chē),比在外面的二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)二手車(chē)相對就更有保障。
    [責任編輯:sasa]
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