虎門(mén)高鐵站車(chē)票預售期調整

    春運即將來(lái)臨，虎門(mén)高鐵站進(jìn)入備戰階段。南都記者昨日從虎門(mén)高鐵站站前管理辦公室獲悉，即日起高鐵站所有人工售票窗口預售期調整為2天(含當天)，自動(dòng)售票機預售期調整為58天(含當天)。為了方便旅客出行，高鐵站南廣場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)建設已經(jīng)啟動(dòng)，預計未來(lái)將增加250個(gè)車(chē)位。此外，在現有的9條配套公交線(xiàn)路服務(wù)的基礎上，還將在春運期間增加一條從虎門(mén)高鐵站發(fā)往長(cháng)安的公交線(xiàn)路。

    南廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)力爭春節前建成 

    作為東莞境內唯一高鐵站，虎門(mén)高鐵站此前因“停車(chē)難”、“塞車(chē)亂”、“打車(chē)苦”等問(wèn)題備受外界詬病。去年10月，市委書(shū)記徐建華帶隊前往高鐵站視察督導，要求各部門(mén)全力加強周邊道路綜合整治工作，在春運期間給廣大旅客提供一個(gè)良好的出行環(huán)境。

    經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的整治，高鐵站周邊道路的綜合整治工作已初顯成效。南都記者昨日走訪(fǎng)發(fā)現，高鐵站周邊的S258省道及站前北路等路段的擁堵情況已得到基本緩解；從東莞市區沿著(zhù)環(huán)莞快速及博覽大道抵達虎門(mén)高鐵站，除了環(huán)莞快速二期的華南電線(xiàn)電纜城路段因施工限高、主路三車(chē)道變成兩車(chē)道，行車(chē)較為緩慢外，全程較為暢通，用時(shí)約30分鐘。上午10時(shí)許，驅車(chē)進(jìn)入虎門(mén)高鐵站停車(chē)場(chǎng)后，車(chē)位不再難找。

    “經(jīng)過(guò)多部門(mén)的全力整治，虎門(mén)高鐵站周邊的停車(chē)難和塞車(chē)問(wèn)題已經(jīng)得到緩解，”虎門(mén)高鐵站站前管理辦公室的相關(guān)負責人表示，隨著(zhù)東莞市發(fā)改局同意批復調高虎門(mén)高鐵站停車(chē)場(chǎng)收費標準后(15分鐘內免費，小車(chē)每小時(shí)5元，24小時(shí)內不超過(guò)40元)，高鐵站停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)位流轉率已大幅提高。目前，高鐵站南廣場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)施工也已啟動(dòng)，力爭在春節前建成，將可增加250個(gè)停車(chē)位。

    增設虎門(mén)高鐵站—長(cháng)安公交線(xiàn)路 

    該負責人還表示，S256省道虎門(mén)高鐵站路段道路由于受穗莞深城際軌道、地鐵R 2線(xiàn)等工程施工的影響，原本4車(chē)道的道路僅剩1車(chē)道，造成該路段交通擁堵。此后，該路段經(jīng)過(guò)整治，一方面把虎門(mén)白沙村一座建在路邊的牌坊進(jìn)行拆建，增擴出1個(gè)車(chē)道，使由虎門(mén)高鐵站往虎門(mén)方向的車(chē)道，由原來(lái)1車(chē)道增加至2車(chē)道；另外，虎門(mén)中心區往高鐵站方向，將原本一工廠(chǎng)圍墻也進(jìn)行了拆建，用以增擴出一個(gè)車(chē)道，使車(chē)道由一變二。雙方向均增加了一條通行車(chē)道，因此，雙方向交通也更為順暢了。

    2015年春運期間，虎門(mén)高鐵站日均?？康牧熊?chē)數量就達到150多趟，最高峰時(shí)達到160多趟；春運過(guò)后，高鐵站的常規日均?？苛熊?chē)達到了155趟，運送旅客量日均達到1 .8萬(wàn)人次?；㈤T(mén)高鐵站方面預計，2016年春運最高列車(chē)?？繑盗繉⑦_到180趟，日均運送旅客預計超過(guò)2萬(wàn)，其中高峰期將接近3萬(wàn)人次。因此，在保證原有的9條公交線(xiàn)路的基礎上，還將計劃增設一條從虎門(mén)高鐵站前往長(cháng)安的公交線(xiàn)路，以保障旅客出行。

    此外，虎門(mén)高鐵站也發(fā)出告示，稱(chēng)從2016年1月11日起至另有通知時(shí)止，該站所有人工售票窗口預售期調整為2天(含當天)，自動(dòng)售票機預售調整為58天(含當天)。