節能補貼末班車(chē) 買(mǎi)小排量車(chē)抓緊

    每到年末，全球消費者最高興見(jiàn)到各種年終打折和優(yōu)惠促銷(xiāo)，但若沒(méi)有把握時(shí)機那就是白白“走寶”。還有半個(gè)月2015年將過(guò)去，想好買(mǎi)什么新車(chē)迎接2016年了沒(méi)？車(chē)天下提醒你，12月份是明年春節前經(jīng)銷(xiāo)商的最后一波沖量促銷(xiāo)高峰，而且本月底小排量節能補貼的優(yōu)惠也將到期，要買(mǎi)就抓緊啦。 

　　一周特價(jià)車(chē)

　　奔馳A級直降6.5萬(wàn)元：有現車(chē)，標準版17.2萬(wàn)元左右即可買(mǎi)到，還可享受優(yōu)惠車(chē)貸。

　　傳祺GA5優(yōu)惠達6.85萬(wàn)元：2015款增程式車(chē)型本月有現車(chē)，兩款車(chē)型最高可優(yōu)惠6.85萬(wàn)元。

　　雅閣2.0綜合讓利逾3萬(wàn)元：舒適版和精英版裸車(chē)最高可直接優(yōu)惠2.9萬(wàn)元，并贈送近4000元的購車(chē)禮包，享快速上牌服務(wù)。

　　RAV4最高讓利4.3萬(wàn)元：全系車(chē)型近期可優(yōu)惠3.60萬(wàn)元，其中2.5L自動(dòng)四驅豪華版最高可讓利4.3萬(wàn)元。

　　輝騰讓利45.36萬(wàn)元：現車(chē)銷(xiāo)售，最高優(yōu)惠達45.36萬(wàn)元，3.0L商務(wù)型58.77萬(wàn)元可交易。

　　優(yōu)惠：僅余兩周搶領(lǐng)3000元補貼

　　記者上周走訪(fǎng)本地汽車(chē)市場(chǎng)留意到，車(chē)商在今年最后一個(gè)月出盡法寶主動(dòng)出擊招攬客戶(hù)，舉辦各種團購性質(zhì)的新車(chē)發(fā)布會(huì )、品鑒會(huì )或針對部分購買(mǎi)群體推出專(zhuān)門(mén)優(yōu)惠方案等，尤其恰臨1.6L或以下排量車(chē)型3000元國家節能補貼優(yōu)惠月底將“到期”，經(jīng)銷(xiāo)商更是大張旗鼓做文章。記者在廣物汽貿汽車(chē)市場(chǎng)留意到，雖然經(jīng)過(guò)11月底廣州車(chē)展的一輪銷(xiāo)售，車(chē)商現車(chē)資源比較緊張，有些車(chē)型市場(chǎng)供不應求導致價(jià)格較為堅挺，但部分如凱越、賽歐、飛度、?？怂?、捷達、世嘉、瑞納等1.6L以下排放的入門(mén)經(jīng)濟型轎車(chē)，依然有較多優(yōu)惠，且有不少現車(chē)。

　　按照我國現行規定，購買(mǎi)進(jìn)入節能惠民補貼目錄的1.6升或以下排量的車(chē)型，能夠享受3000元國家節能補貼，購買(mǎi)這些車(chē)型的同時(shí)，可以再加上今年10月份出臺的1.6升或以下排量車(chē)型購置稅減半政策，兩項政策共同給力再疊加經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家的優(yōu)惠，買(mǎi)輛10萬(wàn)元左右的汽車(chē)至少能省近1萬(wàn)元的費用。不過(guò)，按照節能補貼政策之前公布的實(shí)施時(shí)間表（從2013年10月1日～2015年12月31日期間），本月底節能補貼的優(yōu)惠就要到期，經(jīng)銷(xiāo)商表示，明年起未必有節能補貼政策了，消費者如果不想錯過(guò)3000元“福利”，就“該出手時(shí)就出手”。消費者對此又是否敏感呢？記者在黃埔大道上的一家一汽豐田店內留意到，有部分消費者經(jīng)銷(xiāo)售提醒得知此消息后，立馬下訂購買(mǎi)了一輛能享受“雙重補貼”福利的經(jīng)濟型轎車(chē)。但也有消費者在猶豫是否該“一步到位”買(mǎi)輛大車(chē)?！叭绻I(mǎi)了小轎車(chē)，以后肯定要換?，F在車(chē)貸還算合理，全款買(mǎi)威馳的錢(qián)可以直接按揭買(mǎi)輛RAV4，還有利息優(yōu)惠，還款壓力也不重。但老婆更傾向于一次性付款?！闭诳窜?chē)的雷先生如是告訴記者，他決定回家再說(shuō)服一下妻子，年底前爭取購入新車(chē)。

　　市場(chǎng)：部分品牌年底仍需清庫

　　記者在本地一家東風(fēng)日產(chǎn)別克店看到，店里來(lái)往的客戶(hù)依然不少，但大多是在洽談區與銷(xiāo)售簽訂合同和交車(chē)事宜?！敖趤?lái)店的客戶(hù)多為車(chē)展期間下訂的客戶(hù)，現在來(lái)辦手續?！变N(xiāo)售人員告訴記者，車(chē)展期間收獲了一百多張新車(chē)訂單，都在陸續進(jìn)行交車(chē)手續。經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示，汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)11月底的一輪爆發(fā)之后，購買(mǎi)力已經(jīng)得到釋放，正處于平靜期。不過(guò)作為傳統的銷(xiāo)售旺季，年末和明年農歷春節前這段時(shí)間還是會(huì )有一波銷(xiāo)售小高潮。

　　“最后半個(gè)月我們還會(huì )有一輪促銷(xiāo)，再爭取一點(diǎn)訂單，為明年開(kāi)個(gè)好頭?！秉S石路廣汽本田店的相關(guān)銷(xiāo)售負責人對記者表示，今年日系品牌銷(xiāo)售成績(jì)不錯，他們店已經(jīng)提前完成廠(chǎng)家定下的全年銷(xiāo)售任務(wù)。但也有部分品牌如上海大眾、長(cháng)安福特的部分經(jīng)銷(xiāo)店還差一點(diǎn)才能達標，因此，還將在接下來(lái)的兩周“集火”進(jìn)行最后一波促銷(xiāo)。記者留意到，廣州車(chē)市中有部分經(jīng)銷(xiāo)商以“年底沖量”為噱頭持續進(jìn)行大幅優(yōu)惠，也有經(jīng)銷(xiāo)商直接打出“年終清庫存”的名義促銷(xiāo)。讓這些經(jīng)銷(xiāo)商如此“緊張”持續促銷(xiāo)的原因，還來(lái)源于廠(chǎng)家為了沖量，因此向經(jīng)銷(xiāo)商大量壓貨的原因。據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的數據顯示，11月國內汽車(chē)庫存預警指數明顯上升達到61.8%，環(huán)比上升7.7個(gè)百分點(diǎn)，處于警戒線(xiàn)以上。然而與此同時(shí)，11月國內汽車(chē)市場(chǎng)總需求指數為43.9%，環(huán)比大幅下降11.3個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)如此的“供需不平衡”，導致處在前線(xiàn)的經(jīng)銷(xiāo)商不得不抱著(zhù)“多賣(mài)一輛就是一輛”的悲觀(guān)心態(tài)。只有提前完成銷(xiāo)售任務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商才能稍微松一口氣，不過(guò)記者調查發(fā)現，這些經(jīng)銷(xiāo)商不足1/3。