新能源車(chē)本地遇瓶頸 地方補貼政策不明確

    國家出臺了眾多政策來(lái)支持新能源車(chē)發(fā)展，從免購置稅到近日出臺的減免新能源車(chē)的車(chē)船稅，這些政策都不同程度地帶動(dòng)了新能源車(chē)市場(chǎng)。

　　而作為東莞普通消費者，現在是購買(mǎi)新能源車(chē)的好時(shí)機嗎？有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分析，普通消費者最好再等等，因為新能源車(chē)的銷(xiāo)售在東莞遇到了瓶頸，一方面是地方補貼政策還沒(méi)有出臺，另一方面是充電設施幾乎為零。

　　本地：未出臺新能源車(chē)補貼

　　近日，財政部、工信部、國稅總局三部委聯(lián)合發(fā)布相關(guān)通知，對目前中國市場(chǎng)上銷(xiāo)售的節能車(chē)和新能源車(chē)在車(chē)船稅上給予優(yōu)惠政策。其中，對節能車(chē)減半征收車(chē)船稅，對新能源車(chē)則將完全減免車(chē)船稅。

　　寮步汽車(chē)城傳祺煌健總經(jīng)理助理黃日東告訴記者，目前在東莞購買(mǎi)新能源車(chē)，只能享受?chē)已a貼?！澳壳霸跂|莞買(mǎi)新能源車(chē)只能享受?chē)已a貼，像廣州、深圳的地方補貼，東莞目前還沒(méi)有出臺。對于有新能源車(chē)銷(xiāo)售的4S店來(lái)說(shuō)，推廣新能源車(chē)比較難?！?

　　據了解，國家對新能源車(chē)推出的補貼是根據純電動(dòng)車(chē)、插電式混動(dòng)車(chē)等車(chē)型來(lái)補貼3.325萬(wàn)~19萬(wàn)元/輛，免征購置稅、車(chē)船使用稅。

　　其實(shí)新能源車(chē)推出的最大目的就是環(huán)保，說(shuō)到環(huán)保，理應能夠受到消費的青睞。但在東莞，新能源車(chē)推廣卻并不容易?！拔覀兠刻於加惺畮着腿诉^(guò)來(lái)試車(chē)，體驗電動(dòng)車(chē)，但是真正出手購買(mǎi)的消費者少之又少?！背Ｆ胶褪⒓驯葋喌?S店市場(chǎng)部經(jīng)理張睿告訴記者：“以前深圳沒(méi)限購的時(shí)候，我們銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的量還是相當大的，因為在深圳可以享受?chē)液偷胤絻芍匮a貼，買(mǎi)一輛新能源車(chē)，可以?xún)?yōu)惠近十萬(wàn)元，現在深圳限購了，東莞消費者購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力也就不大了，因為只有國家補貼，對于消費者來(lái)說(shuō)沒(méi)有吸引力?！?

　　“雖然說(shuō)我們品牌有生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，但是我們4S店目前沒(méi)有出售，因為政策方面還沒(méi)有明確?！睋窠謫⒊?S店的市場(chǎng)部經(jīng)理區少勇表示。

　　黃日東也表示，他們店里的新能源車(chē)目前的銷(xiāo)售也一般，“很多都是大客戶(hù)采購，私人購買(mǎi)比較少?！?

　　設施：公共充電樁幾乎為零

　　除了上述所說(shuō)到的補貼是新能源車(chē)受阻的原因之外，最重要的一個(gè)原因則是因為東莞針對新能源車(chē)的充電設施幾乎為零。

 
　　“我們店里自己裝了幾個(gè)充電樁供車(chē)主們使用，但大部分車(chē)主不可能為了充電大老遠地開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)?！睆堫１硎??！艾F在在東莞市區里的公共充電設施基本為零，肯定會(huì )讓消費者感到不便。新能源車(chē)，尤其是電動(dòng)車(chē)，最遠的行程距離也就350公里左右，現狀的確不利于純電動(dòng)車(chē)使用?！?

　　黃日東也表示，大宗客戶(hù)采購新能源車(chē)，是因為他們公司自己有充電樁?？墒?，普通的消費者卻沒(méi)有這樣的資源，除了一些有私宅或私家別墅的消費者可以在家里充電外，消費者要想在自己的住宅小區停車(chē)場(chǎng)內安裝充電樁，是非常困難的。這導致東莞私人購買(mǎi)新能源車(chē)的個(gè)案相當少?！叭绻麞|莞能完善充電設施，購買(mǎi)新能源車(chē)的消費者必定會(huì )增多，這也是利于環(huán)保的好事?！?/p>

 
　　據張睿表示，他們比亞迪純電動(dòng)車(chē)目前在東莞的用戶(hù)約有100多個(gè)。

　　消費者：
　　補貼高自然會(huì )購買(mǎi)

　　“其他地方政策有關(guān)于新能源的補貼都出臺了，可東莞的還沒(méi)有出臺，如果沒(méi)有地方補貼，買(mǎi)車(chē)要多掏好幾萬(wàn)元?，F在珠三角其他城市陸續出臺新能源車(chē)型的地方補貼，在佛山買(mǎi)一輛新能源車(chē)最高可享受11萬(wàn)元優(yōu)惠，但在東莞只能享受到5萬(wàn)多元，相差太大了?！痹阱疾狡?chē)城里看電動(dòng)汽車(chē)的消費者莫小非表示。

　　消費者陳強表示，充電設施不是問(wèn)題，因為是私宅，可以自己在家里裝充電樁，如果地方出臺補貼政策，就立即購買(mǎi)。

　　觀(guān)點(diǎn)：
　　政策對新能源車(chē)是利好

　　汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士陳練表示，新能源車(chē)政策頻頻出臺，是市場(chǎng)的利好。像比亞迪秦，價(jià)格10萬(wàn)多元，外形又漂亮，對于一些限購城市來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這款車(chē)能拿到新能源車(chē)上牌指標，絕對超值，但對一些沒(méi)限購城市來(lái)說(shuō)，這款車(chē)或許又讓許多消費者看不上眼。

　　“但新能源車(chē)肯定是未來(lái)的一種發(fā)展趨勢，一旦東莞出臺了地方補貼政策，再加上國家補貼，新能源車(chē)的銷(xiāo)量肯定會(huì )逐漸上升?！秉S日東表示。