2014年馬上就要過(guò)去了，回望過(guò)去一年，我們不難發(fā)現，東莞的車(chē)市新店陸續擴張、豪華車(chē)越賣(mài)越好，而在全國來(lái)說(shuō)，各種汽車(chē)政策紛紛推出，帶領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)帶入了新階段。
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新店陸續擴張
在2014年的東莞汽車(chē)市場(chǎng)里，最讓人關(guān)注的莫過(guò)于新店的不斷擴張，雖然擴張的速度沒(méi)有2013年這么迅速，但是各個(gè)汽車(chē)品牌還是在汽車(chē)銷(xiāo)售利潤不高的情況下不斷進(jìn)駐東莞各個(gè)鎮區。
在2014年里，豪華車(chē)品牌方面在東莞開(kāi)張有路虎以及奧迪，而且這兩個(gè)品牌主要進(jìn)駐的是虎門(mén)鎮。而合資品牌如福特、北京現代、鈴木等則是進(jìn)駐石排以及塘廈鎮。本土品牌濰柴英致汽車(chē)則落戶(hù)虎門(mén)鎮。
有汽車(chē)投資商表示，眾多的汽車(chē)品牌都希望能趕緊進(jìn)駐，越早開(kāi)店越能占有市場(chǎng)的份額?！半m然說(shuō)現在的市場(chǎng)銷(xiāo)售利潤比較微薄，有的甚至是虧本，但是售后這的利潤還是不能忽視，所以說(shuō)，要搶著(zhù)在東莞開(kāi)店，也是一些汽車(chē)品牌的戰略?！?
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士尹宏燈分析，東莞是很多廠(chǎng)家認為比較重要的城市，因為這里的購車(chē)需求比較大，最重要的是，越來(lái)越多的人購車(chē)，售后服務(wù)方面更要重視，所以說(shuō)，很多品牌布點(diǎn)各個(gè)鎮區，也是為了更好的服務(wù)車(chē)主。
“今年的新店開(kāi)張雖然沒(méi)有去年多，但是今年開(kāi)張的店多為豪華品牌和全新品牌，而其他的一些品牌擴張，其實(shí)就是一些原有的4S店的二級網(wǎng)店，嚴格來(lái)說(shuō)不算是4S店?！庇绣疾降钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示。
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小型SUV大行其道
在2014年里，小型SUV的市場(chǎng)是相當熱鬧，在今年上市的車(chē)型里，共有十余款全新小型SUV上市銷(xiāo)售，其中既有合資品牌也有自主品牌，如雪佛蘭TRAX創(chuàng )酷、東風(fēng)標致2008、廣汽本田繽智、北京現代ix2以及江淮S3、瑞虎3、海馬S5、北汽幻速推出了S2、濰柴推出了英致G3、東風(fēng)本田的XR-V等小型SUV車(chē)型。
由此可見(jiàn)，廠(chǎng)家對于小型SUV這個(gè)新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)非常重視，有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示，小型SUV走俏車(chē)市的熱潮將在明年繼續持續。
“現在買(mǎi)車(chē)的車(chē)主大部分是年輕人，他們對于第一輛車(chē)的選擇比較高，但是小型SUV車(chē)型則符合了他們的全部條件，這也正是小型SUV車(chē)型火爆的原因?！庇衅?chē)專(zhuān)業(yè)人士表示。
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豪華車(chē)銷(xiāo)量上升
2014年里，除了新店開(kāi)張，諸多小型SUV上市之外，還有就是豪華車(chē)品牌的擴張。據瑪莎拉蒂東莞經(jīng)銷(xiāo)商表示，他們在2014年里共賣(mài)了200輛車(chē)。而其他如奧迪、奔馳、寶馬等豪華車(chē)品牌的銷(xiāo)量也比去年要有所上升。
據瑪莎拉蒂的相關(guān)人士表示，他們在2014年里的銷(xiāo)量相當不錯，明年也將會(huì )有新車(chē)會(huì )上市，比如說(shuō)在廣州車(chē)展上亞洲首發(fā)GranCabrio MC以及百年紀念版敞篷跑車(chē)瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車(chē)和瑪莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑車(chē)。
“我們今年銷(xiāo)量也不錯，而且今年也有幾款新車(chē)型上市，全年的銷(xiāo)量相比去年是有所上升，目前的基數還沒(méi)有算出來(lái)，要過(guò)完這個(gè)月才知道?！庇泻廊A品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示。
莞太路的一家豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，他們今年的任務(wù)量完成得相當不錯，有些熱銷(xiāo)的車(chē)型，還需要等一個(gè)月左右，而且需要加配置才出售。
有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示，現在東莞正值換車(chē)季，很多之前買(mǎi)經(jīng)濟型車(chē)的消費者現在基本上都換高端品牌了，如奧迪、寶馬、奔馳、保時(shí)捷等品牌。
大形勢：國家政策頻出臺
在2014年里，各種汽車(chē)政策也都紛紛推出。這些政策的出臺，多少都對汽車(chē)市場(chǎng)有所影響，同時(shí)也是將汽車(chē)行業(yè)帶入了一個(gè)新的階段。而最重要的則是下面的這些政策：
2013年12月31日，國家質(zhì)檢總局、國家標準委正式發(fā)布了《二手車(chē)鑒定評估技術(shù)規范》，這一標準于2014年6月1日起開(kāi)始實(shí)施。根據《規范》，二手車(chē)在售出前將由第三方認證機構進(jìn)行檢驗，檢驗之后將發(fā)放認證標志，并附有詳細的“體檢表”，最大限度地解決了二手車(chē)信息透明化問(wèn)題。
從2014年1月1日起，國稅總局宣布實(shí)施“實(shí)時(shí)核定每輛應稅車(chē)輛最低計稅價(jià)格”，依托電子信息平臺，自動(dòng)采集每輛車(chē)的價(jià)格信息，核定、下發(fā)最低計稅價(jià)格。這也意味著(zhù)如果消費者購買(mǎi)的是一輛大幅降價(jià)的新車(chē)，那么比以往可以節省一大筆稅費。
5月16日，公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布了 《關(guān)于加強和改進(jìn)機動(dòng)車(chē)檢驗工作的意見(jiàn)》，根據《意見(jiàn)》，自2014年9月1日起，小型私家車(chē)6年內每2年檢驗1次，6至15年每年檢驗1次，15年以后每半年檢驗1次。試行6年以?xún)鹊姆菭I(yíng)運轎車(chē)和其他小型、微型載客汽車(chē)(面包車(chē)、7座及7座以上車(chē)輛除外)免檢制度，每2年需要定期檢驗。
