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    中低端MPV銷(xiāo)量在莞增速快

    來(lái)源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年09月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        今年前七個(gè)月,雖然乘用車(chē)整體保持微增長(cháng)趨勢,而MPV車(chē)型繼續領(lǐng)跑其他細分市場(chǎng),據東莞多家經(jīng)銷(xiāo)商反映,前7月MPV同比增長(cháng)超過(guò)50%。上周廣汽本田新奧德賽在東莞上市,引發(fā)MPV市場(chǎng)的又一輪熱潮。江淮瑞風(fēng)等經(jīng)銷(xiāo)商也紛紛表示,近期MPV也迎來(lái)集體購車(chē)熱潮,江淮近期就與東莞幾家大的集團簽訂了一次性采購幾十輛車(chē)的大訂單。


        MPV領(lǐng)跑細分市場(chǎng) 


        今年前7月,MPV在東莞市場(chǎng)上有了較大的增長(cháng)。除了一直熱賣(mài)的廣本奧德賽、別克GL8等一線(xiàn)主流MPV車(chē)型保持了良好的銷(xiāo)售勢頭之外,就連自主品牌各熱門(mén)MPV車(chē)型也取得了不錯的銷(xiāo)售成績(jì),比如風(fēng)行菱智、江淮瑞風(fēng)等都取得了不錯的銷(xiāo)量,增長(cháng)幅度均在30%以上。


        多重刺激下,上周本地車(chē)市迎來(lái)一個(gè)小高潮。無(wú)論是原有品牌簽單數量增多還是車(chē)市再迎新車(chē),越來(lái)越向好的MPV車(chē)市更加勇猛。


        記者了解到,近日瑞風(fēng)、菱智等車(chē)型在東莞紛紛有了來(lái)自企業(yè)的大訂單,據悉有大企業(yè)一次性采購幾十輛瑞風(fēng)車(chē)型,菱智方面也一直有長(cháng)期合作的大企業(yè)客戶(hù),一次性訂購多輛。


        而在8月底,全新奧德賽也趕在淡季的尾巴上市,用混搭的表演表明“全享型”MPV的特點(diǎn)和進(jìn)軍東莞市場(chǎng)的決心。據悉,全新奧德賽市場(chǎng)指導價(jià)分別為:2.4L舒適版22.98萬(wàn)元,2.4L豪華版24.98萬(wàn)元,2.4L智享版26.68萬(wàn)元,2.4L尊享版28.68萬(wàn)元,2.4L至尊版29.98萬(wàn)元,同時(shí)享有“三年或十萬(wàn)公里”高標準整車(chē)保修政策。作為一款全新定位全新打造的“全享型”MPV,奧德賽想要創(chuàng )造的是能夠充分滿(mǎn)足商用及家用需求的MPV 3.0時(shí)代。而其更為新銳的外觀(guān)、更大的空間以及更智能的科技體驗是其最核心的亮點(diǎn)。長(cháng)寬高分別為4830×1805×1695mm,軸距2900mm,相比上一代車(chē)型都有所增加,給車(chē)主更大的活動(dòng)空間。而且第二排座椅帶有獨一無(wú)二的多重調節模式,讓車(chē)主更舒適。另需提出的是,全新奧德賽擁有更為先進(jìn)的智能體驗,比如率先引入“Idle-stop發(fā)動(dòng)機節能自動(dòng)啟停系統”,在因交通堵塞等造成較長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí),踩住剎車(chē)則進(jìn)入怠速停止狀態(tài),一旦松開(kāi)制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機將自動(dòng)再次啟動(dòng)等。


        東莞一家廣本車(chē)行市場(chǎng)部經(jīng)理王先生介紹,以前奧德賽給人的感覺(jué)是過(guò)于商務(wù)化,新的奧德賽顯得更時(shí)尚了,目前奧德賽預訂人員以新客戶(hù)為主,他們看中的是奧德賽全新的外觀(guān)設計、更強大的安全性能和舒適性,以及能商能家的定位。


        MPV需求或迎高潮 


        汽車(chē)分析師吳海軍認為,廣東一直是車(chē)企的重要陣地,MPV市場(chǎng)也沒(méi)讓人失望,今年上半年廣東MPV上牌量超過(guò)5萬(wàn)輛。廣東地區市場(chǎng)潛力大,經(jīng)濟活躍,汽車(chē)與船舶制造行業(yè)都將是未來(lái)十年廣東地區最具發(fā)展潛力的兩大行業(yè)。MPV車(chē)型一直是企業(yè)需求量很大的車(chē)型,這在東莞也不例外,東莞大大小小的企業(yè)比較多,無(wú)論是自主品牌還是中高端品牌的MPV都有很大的市場(chǎng)潛力。

     
        風(fēng)行汽車(chē)東莞興隆車(chē)行負責人告訴記者,雖然東莞本地MPV市場(chǎng)尚未有明顯特點(diǎn),作為經(jīng)濟和汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的先鋒城市,其消費力較高。


        “早些年中國車(chē)友對MPV還未完全知曉,最近兩、三年隨著(zhù)合資品牌開(kāi)始大量進(jìn)軍中國、明星保姆車(chē)越來(lái)越多被曝光等,中國消費者對MPV的認知進(jìn)一步升級,這也帶動(dòng)消費升級,空間更大、操控性和舒適性卻堪比轎車(chē)的MPV開(kāi)始進(jìn)入火爆期?!睎|莞廣汽吉奧總經(jīng)理王虎認為,今后五年以?xún)?,多功能?chē)型都將會(huì )是最好賣(mài)的車(chē),這其中就包括MPV和中端面包車(chē)等車(chē)型。


        “東莞這邊很多都是一家三代人一起生活,老人幫忙帶孩子,普遍是一家四五口人,現在再加上二胎政策放開(kāi),或許就有一家五六口人居多,MPV營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)始主打換購牌以及消費者對限牌的預期等,種種因素似乎都在催促家庭消費者考慮增購一輛MPV?!眲e克東莞君豪店負責人許女士認為,接下來(lái)東莞MPV市場(chǎng)或將迎來(lái)真正的高潮階段。


        中低端市場(chǎng)增速最快 


        記者在采訪(fǎng)中了解到,在前7個(gè)月的MPV銷(xiāo)量中,拉動(dòng)銷(xiāo)量并且增速最快的主要是集中在中低端車(chē)型,像別克GL8、瑞風(fēng)M5、奧德賽等中高端產(chǎn)品相對來(lái)說(shuō)銷(xiāo)量較為穩定,市場(chǎng)份額也一直保持穩定。


        江淮汽車(chē)東莞駿豐車(chē)行市場(chǎng)部負責人認為,東莞的消費潛力還未完全釋放出來(lái),且車(chē)改還會(huì )帶動(dòng)換購趨勢,很多公務(wù)員或者單位用車(chē),因為車(chē)改有補貼或者正好想換車(chē),就都會(huì )想換輛MPV,更實(shí)用一些。下半年江淮汽車(chē)將推出一款中低端MPV-M3來(lái)?yè)屨贾械投耸袌?chǎng)。


        不過(guò),也有經(jīng)銷(xiāo)商認為,雖然中低端MPV增長(cháng)速度遠高于中高端MPV,但是東莞市場(chǎng)對中高端MPV的需求還是較旺,因為中低端MPV主要是針對一些中小企業(yè)的,而東莞很多企業(yè)發(fā)展幾年之后擴大規模了,出于公司形象考慮也會(huì )換中高端的MPV,另外,家庭市場(chǎng)也是中高端MPV的重要群體,東莞現在很多家庭一家出游都會(huì )選擇購買(mǎi)MPV車(chē)型,比較實(shí)用,他們也更多會(huì )考慮中高端的車(chē)型。


        當然,對這個(gè)大市場(chǎng)車(chē)企并不想放棄,江淮汽車(chē)廣東商務(wù)中心品牌經(jīng)理陳良說(shuō)。

    [責任編輯:sasa]

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