東莞紅綠燈將由交警統一管理

    東莞市紅綠燈多頭管理的問(wèn)題，將得到實(shí)質(zhì)性的解決。昨日，記者從市交警支隊獲悉，全市道路交通信號燈將由交警部門(mén)統一管理。這也意味著(zhù)，各鎮街公用事業(yè)服務(wù)中心、市政水務(wù)中心，各工業(yè)區、經(jīng)聯(lián)總社等都不再具有對紅綠燈的管養權。

　　近500組紅綠燈管理將劃歸交警

　　截至今年4月，東莞全市共有489組紅綠燈（每個(gè)路口一組）不歸交警管，占全市紅綠燈總數超過(guò)3成。這489組紅綠燈分別歸各鎮街公用事業(yè)服務(wù)中心、市政水務(wù)中心或者工業(yè)管理區、經(jīng)濟聯(lián)合總社管養。

　　市交警支隊有關(guān)負責人表示，根據有關(guān)會(huì )議的精神，由其他部門(mén)管理的489組紅綠燈將移交給交警部門(mén)統一管理。

　　其中,市區交通信號燈由市交警支隊統一管理，各鎮街（園區）交通信號燈由各鎮街（園區）交警大隊管理。

　　此外，在現有道路上增設交通信號燈，在征得交警部門(mén)同意后，按有關(guān)規定向有關(guān)公路路政管理部門(mén)辦理路政許可，建成后移交交警部門(mén)管理。

　　有望根治紅綠燈管理亂象

　　市交警支隊一項專(zhuān)門(mén)調查統計顯示，包括紅綠燈在內的交通安全設施統一由交警部門(mén)管理的，設置都較為科學(xué)和規范，道路交通秩序較好，交通事故和死亡人數也相對較少；而非交警部門(mén)管理或多頭管理的，則經(jīng)常會(huì )因缺乏科學(xué)統籌或溝通協(xié)調不暢，導致出現設置不科學(xué)、不合理、維修保養不及時(shí)等現象，有的甚至因為程序出錯，導致出現紅綠燈“罷工”的極端現象。

　　據了解，市交警支隊將在下月召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，并與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調，就紅綠燈移交工作，著(zhù)手推進(jìn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　市交警支隊有關(guān)負責人表示，待489組紅綠燈均正式移交后，交警部門(mén)將著(zhù)手進(jìn)行排查，一旦發(fā)現存在配時(shí)不合理、車(chē)道設置不合理等問(wèn)題，將立即進(jìn)行整改完善。