中秋車(chē)市活躍促銷(xiāo)新車(chē)上市也給“金九”添火

    中秋剛過(guò)，隨著(zhù)高溫退去，天氣逐漸變得涼爽，而不慍不火的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，也迎來(lái)了全新的拐點(diǎn)，“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季的即將來(lái)臨。

　　近日，記者走訪(fǎng)東莞車(chē)市發(fā)現，不少車(chē)商已經(jīng)“磨刀霍霍”做好準備迎戰。據了解，從8月中下旬開(kāi)始，各式各樣車(chē)商促銷(xiāo)活動(dòng)層出不窮，而多款重磅新車(chē)相繼推出，以備戰即將來(lái)臨的銷(xiāo)售旺季。

　　中秋車(chē)市促銷(xiāo)多

　　進(jìn)入8月底，東莞車(chē)市漸漸活躍起來(lái)。而上個(gè)周末，隨著(zhù)中秋佳節的到來(lái)，各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商舉辦的各種促銷(xiāo)紛至沓來(lái)，包括“團購會(huì )”、“冰點(diǎn)價(jià)”等等。僅一個(gè)周末就有大大小小的活動(dòng)十余場(chǎng)，著(zhù)實(shí)讓消費者眼花繚亂。

　　如今車(chē)市車(chē)型越來(lái)越豐富，除了不斷上市的新車(chē)，老車(chē)型已然成為主力軍。在不斷嘗試各種促銷(xiāo)方式之后，降價(jià)顯然成為后期吸引顧客的主要方式。記者從多家4s店了解到，9月各種老款車(chē)型，都已經(jīng)醞釀好全新促銷(xiāo)戰了。就目前情況來(lái)看，大部分經(jīng)銷(xiāo)商依然把促銷(xiāo)主力放置在庫存的清理。

　　雖然活動(dòng)噱頭多多，但不難看出降價(jià)依然是車(chē)商的重要“法器”。有業(yè)內人士指出，在前兩個(gè)月的淡季中，許多經(jīng)銷(xiāo)商的庫存均達到警戒線(xiàn)。而9、10月份，東莞車(chē)市又將迎來(lái)新的一波新車(chē)上市浪潮。若經(jīng)銷(xiāo)商不及早清理庫存，將進(jìn)一步加劇老款車(chē)型庫存堆積。

　　不少車(chē)行表示，除了在中秋紛紛舉辦活動(dòng)清庫存，即將到來(lái)的“十一”車(chē)展也是跑量的關(guān)鍵節點(diǎn)。

　　新車(chē)升級上市

　　每年的“金九”都是汽車(chē)廠(chǎng)商大力促銷(xiāo)的月份，也是其能否完成全年銷(xiāo)售目標的一個(gè)重要時(shí)段。而今年車(chē)市增速整體放緩的現狀，使得“金九”的重要性更加凸顯。

　　一位業(yè)內人士透露：“每年的7、8月份是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統淡季，此時(shí)的消費者因庫存和天氣等原因，購車(chē)意愿明顯降低。在嘗試各種營(yíng)銷(xiāo)手段效果都不理想的情況下，車(chē)企淡季尋求突破，力推新車(chē)聚集人氣，也為即將到來(lái)的‘金九’做鋪墊?！?

　　據了解，今年上市新車(chē)比較多，幾乎每個(gè)主流品牌都有新車(chē)推出，部分品牌甚至連續推出三至四款新車(chē)。如果說(shuō)在7、8月里，廣汽豐田雷凌、寶駿730以及國產(chǎn)馬自達cx-7等重磅新車(chē)的紛紛上市，為所在各細分市場(chǎng)注入了新鮮與活力，那么即將到來(lái)的9月份，國內汽車(chē)市場(chǎng)更將迎來(lái)一場(chǎng)繁榮的新車(chē)盛宴。如中級車(chē)：東風(fēng)悅達起亞k4、廣汽本田全新奧德賽都將集中在9月上新；高檔車(chē)：奔馳全新c級加長(cháng)版、寶馬首款全能轎跑車(chē)x4也將望在“金九銀十”登陸車(chē)市。

　　消費者盼“十一”降價(jià)

　　一位業(yè)內人士分析認為，今年上市新車(chē)數量和去年相比多出不少，除小改款車(chē)型、中改款車(chē)型外，還有大量全新車(chē)型上市，可以說(shuō)是全新車(chē)型上市的集中爆發(fā)期，這與汽車(chē)更新?lián)Q代的市場(chǎng)規律息息相關(guān)。據了解，按照汽車(chē)更新?lián)Q代周期，各品牌汽車(chē)三到五年就會(huì )更換到下一代，有多個(gè)品牌都在最近推出了全新車(chē)型。大批新車(chē)上市帶來(lái)的直接影響是對車(chē)市起到了明顯的提振作用。而各個(gè)汽車(chē)品牌產(chǎn)品線(xiàn)日趨完善，也將使品牌競爭力有所加強，有望促使銷(xiāo)量回升。

　　盡管廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商猛推新車(chē)賺了不少眼球，但也有消費者表示，新車(chē)雖然樣式新穎，技術(shù)高，但是價(jià)格相比動(dòng)輒跳水萬(wàn)元的老款車(chē)型來(lái)說(shuō)，還是不夠實(shí)惠，讓人難以果斷出手。再加上，十一車(chē)展即將到來(lái)，屆時(shí)或許會(huì )有更大優(yōu)惠，值得期待。記者了解到，目前新款車(chē)型優(yōu)惠幅度不大，而且訂車(chē)周期至少需要一個(gè)月。有業(yè)內人士透露，新車(chē)是提高銷(xiāo)量和利潤的有力武器，為了保證利潤和其品牌形象，新車(chē)一般都有幾個(gè)月的價(jià)格保護期，預計短期內價(jià)格很難有變動(dòng)。