車(chē)市洗牌車(chē)商抱團謀出路

    業(yè)內認為，擴張太快、盲目投資、急功近利是車(chē)行虧損的重要原因，經(jīng)銷(xiāo)商集團收購擴張成行業(yè)發(fā)展趨勢

    上周四，本報《汽車(chē)周刊》登出“經(jīng)銷(xiāo)商難抗壓力忙退網(wǎng)”一稿后，引起了業(yè)內一片喧嘩，業(yè)內人士在嘆惜上海大眾斯柯達、商務(wù)奔馳等一些知名品牌不知不覺(jué)中就悄然退市之余，也在熱議是什么原因導致車(chē)行“撐不住”，畢竟東莞這片汽車(chē)投資熱土，一直都是汽車(chē)廠(chǎng)商誓死力爭的市場(chǎng)。

    “擴張太快、盲目投資、急功近利，是東莞部分汽車(chē)商家出現虧損甚至做不下去的重要原因?！睎|莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文分析認為，受今年庫存壓力、資金鏈緊張、廠(chǎng)家政策不太靈活等多方面影響，部分車(chē)行生存困難，才出現了小范圍的歇業(yè)倒閉潮。本報記者 楊柳

    多因素導致車(chē)行“撐不住”

    今年以來(lái)，在各品牌還在大肆擴張的同時(shí)，東莞車(chē)市關(guān)于經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)的消息接連不斷。先有商務(wù)奔馳久寶車(chē)行悄然關(guān)門(mén)，接著(zhù)謳歌、廣汽傳祺品牌低調易主，最近又有上海大眾斯柯達星高達車(chē)行以及上海通用虎門(mén)志遠別克店退網(wǎng)，在業(yè)內掀起了不小的波瀾，業(yè)內人士都認為這些車(chē)行的關(guān)張，反映出東莞市場(chǎng)已經(jīng)出現了洗牌。

    業(yè)內人士的分析不無(wú)道理，記者上周在莞太路調查發(fā)現，莞太路修路已有很長(cháng)一段時(shí)間了。在被各處工地分割的道路上，經(jīng)?？梢园l(fā)現汽車(chē)4S店的指引牌。一家廣本店沿該店一側的道路被封閉，并在路中間修建了圍墻，店面幾乎被完全擋住，客戶(hù)從外面根本就看不到車(chē)行入口。

    “即使在附近設了指示牌，來(lái)店客戶(hù)也少了1/3左右。受封路影響，汽車(chē)銷(xiāo)量銳減，旺季不旺、淡季更淡?！北本┈F代虎門(mén)廣泰店市場(chǎng)經(jīng)理黃凱告訴記者，受交通所限，很多客戶(hù)去了同品牌其他銷(xiāo)售店。據他報料，莞太路上有的汽車(chē)4S店也即將歇業(yè)。

    記者在莞太路溪頭路段的一家車(chē)行發(fā)現，雖然還在營(yíng)業(yè)中，但展廳只有一個(gè)銷(xiāo)售人員，連空調都沒(méi)開(kāi)。有消息人士透露，這家店即將撤離，目前有新的投資者正在接觸，具體做什么品牌未知。業(yè)內人士分析，這其中有市場(chǎng)原因，或是公司的經(jīng)營(yíng)策略調整，但修路帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)之艱多少加速了其進(jìn)程。

    經(jīng)銷(xiāo)商集團收購擴張

    有車(chē)商忙著(zhù)退網(wǎng)，但也有新的商家擠進(jìn)車(chē)市欲分一杯羹。今年以來(lái)，幾乎每個(gè)月都有新的4S店開(kāi)業(yè)，其背后基本都有經(jīng)銷(xiāo)商集團的身影。

    6月份在東莞新開(kāi)業(yè)的鴻粵銳虎捷豹路虎4S中心就有著(zhù)強大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)背景，其東家廣東鴻粵汽車(chē)集團旗下?lián)碛薪荼坊?、奔馳、德國進(jìn)口大眾、雷克薩斯、JEEP、克萊斯勒等多個(gè)豪華品牌，已先后在廣東、北京、安徽等地區開(kāi)設多家汽車(chē)4S店。

    無(wú)獨有偶，今年4月份，東莞巴博斯車(chē)友中心開(kāi)業(yè)，其投資商東莞東富集團也是一家具有雄厚實(shí)力的汽車(chē)銷(xiāo)售集團。

    這些經(jīng)銷(xiāo)商集團不僅熱衷于開(kāi)新店，還活躍在4S店的收購擴張上。也是今年上半年，深圳紅彤謳歌東莞店股權也由深圳順通發(fā)集團全資收購。據了解，深圳順通發(fā)集團也是一家很有實(shí)力的汽車(chē)銷(xiāo)售集團，東莞華熙就隸屬于深圳順通發(fā)集團，今年3月，在東莞已擁有進(jìn)口大眾、上海通用別克品牌的東莞華熙還在東莞投資開(kāi)設了東莞賓利中心。

    據記者初步統計，東莞目前有廣物汽貿、東風(fēng)南方、永奧汽貿、東富集團、志誠車(chē)行、華熙汽車(chē)等眾多經(jīng)銷(xiāo)商集團，除了前面提到的來(lái)自廣州的鴻粵集團，號稱(chēng)“全國十大經(jīng)銷(xiāo)商集團”之一的深圳大興集團去年底也在虎門(mén)鎮開(kāi)了號稱(chēng)“華南最大的雷克薩斯店”。經(jīng)營(yíng)沃爾沃的東莞世沃，就是足跡遍布大江南北的吉林長(cháng)久集團在華南的布點(diǎn)。目前東莞80%的汽車(chē)4S店均具有集團化背景。

    車(chē)市或將繼續洗牌

    利潤低，經(jīng)銷(xiāo)商生存艱難。當前連汽車(chē)廠(chǎng)家都在結盟，經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)域的獨行俠更是越來(lái)越少了。

    沃爾沃東莞世沃店總經(jīng)理宋華彬表示，汽車(chē)廠(chǎng)家更樂(lè )意尋找實(shí)力雄厚、經(jīng)驗豐富、管理科學(xué)的經(jīng)銷(xiāo)商，今后將出現越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商集團開(kāi)新店及收購其他4S店，經(jīng)銷(xiāo)商集團化將是未來(lái)的趨勢。

    “或許可以將2013年看作是洗牌年，車(chē)市競爭慘烈，我們大小車(chē)展都參加，大小節日都促銷(xiāo)，恨不得一天24小時(shí)都吆喝賣(mài)車(chē)?！庇匈Y深汽車(chē)人士接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，從2011年下半年開(kāi)始東莞車(chē)市的增速就在下滑，東莞有2%-5%的經(jīng)銷(xiāo)商由贏(yíng)利變?yōu)樘潛p?！?012年因為中日關(guān)系緊張，虧損的車(chē)商更多”。

    與合資品牌的“微增長(cháng)”相比，自主品牌的日子更難熬?！白灾髌放频某砷L(cháng)本來(lái)就緩慢，面臨這樣復雜的環(huán)境更是舉步維艱，當下要做的是豐富產(chǎn)品，做好服務(wù)，加速開(kāi)拓二三線(xiàn)城市布局?！庇凶灾髌放平?jīng)銷(xiāo)商坦言，辛苦背后，各經(jīng)銷(xiāo)商都在加緊備戰，期望在2013年的慘烈競爭中生存下來(lái)，繼續發(fā)展。

    拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈增加盈利點(diǎn)

    東莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文告訴記者，經(jīng)銷(xiāo)商增長(cháng)模式分為兩種，內涵式增長(cháng)和外延式增長(cháng)。前者靠提升管理水平、拓展業(yè)務(wù)鏈帶來(lái)增長(cháng)，后者靠擴張帶來(lái)利潤提升?！岸唐趦?，后者能帶來(lái)資本迅速升值，但長(cháng)期來(lái)看，前者才是經(jīng)銷(xiāo)商最終勝出的關(guān)鍵?！睆埲A文認為，汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)行業(yè)最寶貴的財富是網(wǎng)絡(luò )服務(wù)的能力，以及存量用戶(hù)。提高用戶(hù)的忠誠度，源源不斷提供新的服務(wù)，吸納新的客戶(hù)，這是經(jīng)銷(xiāo)商未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。

    目前東莞的經(jīng)銷(xiāo)商集團不斷開(kāi)始涉足更寬廣的領(lǐng)域，將其所經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈拉長(cháng)，擴大經(jīng)營(yíng)服務(wù)范圍，包括汽車(chē)金融、保險、汽車(chē)租賃、二手車(chē)、駕駛培訓等領(lǐng)域。其所產(chǎn)生的集中效應，也給集團的經(jīng)營(yíng)創(chuàng )造各種便利。如廣物汽貿對旗下所有4S店開(kāi)設統一上牌服務(wù)，提高效率，減少了客戶(hù)等待時(shí)間。

    另外還涉足二手車(chē)領(lǐng)域，推出購車(chē)置換。對于二手車(chē)的處理，東莞廣物君豪別克店二手車(chē)經(jīng)理嚴宗南顯得信心滿(mǎn)滿(mǎn)，他表示，廣物建立二手車(chē)認證及網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售平臺，這樣使二手車(chē)在快速流轉的同時(shí)，也給公司帶來(lái)一部分利潤。