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廠(chǎng)商態(tài)度
??? ●長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司董明
??? 今年上半年的車(chē)市增幅過(guò)小,從目前情況來(lái)看,下半年沒(méi)有明顯的利空與利好因素,因此銷(xiāo)量肯定會(huì )比上半年情況更好,另外,今年市場(chǎng)行情不如預期,而車(chē)商的經(jīng)營(yíng)成本明顯加大,因此廠(chǎng)家也會(huì )根據實(shí)際情況調整產(chǎn)銷(xiāo)目標為車(chē)商減壓,所以車(chē)價(jià)不會(huì )有大幅度的下降。而相對來(lái)說(shuō),上市3年以?xún)鹊男萝?chē),它們的品牌效應還不夠強,讓利幅度也有可能變大。但也要看廠(chǎng)家的策略,有些廠(chǎng)家可能會(huì )采取減低銷(xiāo)量保住利潤的做法。
??? ●雪佛蘭大區經(jīng)理陳文錦
??? 目前市場(chǎng)大部分品牌的貨源充足,車(chē)價(jià)優(yōu)惠非常大,很多車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)到了底線(xiàn),9月份之后市場(chǎng)應該會(huì )再度活躍,車(chē)價(jià)不可能再繼續下調。就雪佛蘭品牌來(lái)說(shuō),我們今年除了2月份之外,其他月份每月在華南地區的增幅都超過(guò)40%,完成全年任務(wù)的難度不大,下半年我們的整體市場(chǎng)價(jià)格會(huì )保持穩定。
??? ●進(jìn)口大眾車(chē)商馮偉彬
??? 今年第一、第二季度進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量逆市上揚,但是第三季度也遭遇發(fā)展瓶頸,由于銀行頻頻收緊銀根,很多中小企業(yè)無(wú)法貸款維持經(jīng)營(yíng)。這些中小企業(yè)是進(jìn)口車(chē)的主要消費者,它們的經(jīng)營(yíng)情況也明顯影響到這個(gè)細分市場(chǎng)的銷(xiāo)量。因此第三季度很多進(jìn)口車(chē)的庫存加大,大家都在想辦法清理庫存,所以讓利幅度非常大,但物極必反,當虧損達到一定的程度之后,經(jīng)銷(xiāo)商肯定會(huì )采取辦法來(lái)減少進(jìn)貨量。第四季度的車(chē)價(jià)反而會(huì )回調。