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    日產(chǎn)計劃明年推出三廂瑪馳March

    來(lái)源:鳳凰網(wǎng)汽車(chē) 作者:佚名 日期:2010年09月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        日產(chǎn)瑪馳在8月上市兩周后,訂車(chē)數就已超過(guò)三千,近日,瑪馳又有新動(dòng)作。據知情人士透露,日產(chǎn)已著(zhù)手計劃推出新瑪馳的四門(mén)三廂轎車(chē)版及MPV版本,預計轎車(chē)版最快于2011年推出,MPV版則可能在2012年推出。

     

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        依據時(shí)間推測,首先推出的應該是四門(mén)三廂轎車(chē),最快會(huì )在2011年上半年上市,設想該車(chē)型會(huì )以亞洲市場(chǎng)銷(xiāo)售為主。盡管三廂車(chē)在英國市場(chǎng)普及很有限,但也不排除它會(huì )出現在英國的市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。

     

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        MPV車(chē)型很可能在2012年推出,并肯定會(huì )出現在歐洲市場(chǎng)。業(yè)內人士認為,瑪馳MPV將是一款能提供充裕內部空間的更緊湊車(chē)型。而為了對V平臺空間效率的改進(jìn),也有人建議把油箱封裝得更緊湊,從而能挪至汽車(chē)前臉的鼻子處安放。 

        全新一代瑪馳采用的是日產(chǎn)V平臺設計,也就意味著(zhù)它更容易適應不同車(chē)身造型結構的要求,況且在上一代瑪馳也同樣有四門(mén)三廂轎車(chē)及五門(mén)掀背兩廂車(chē)之分,這更能肯定日產(chǎn)的計劃并非不可能。預計在推出相應延伸車(chē)型后,日產(chǎn)瑪馳每年產(chǎn)量要達到100萬(wàn)輛左右。

    [責任編輯:sasa]
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