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    東風(fēng)悅達起亞Soul已在目錄編號正式現身

    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 日期:2009年06月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

     

      近日網(wǎng)易汽車(chē)獲悉,今年?yáng)|風(fēng)悅達起亞首款新車(chē)——福瑞迪6月18日即將上市,其計劃引進(jìn)的第二款車(chē)型——Soul也在工信部新車(chē)準入目錄編號正式現身,共兩個(gè)排量6款車(chē)型。

    全新起亞Soul由起亞在加州南部的設計室設計,定位于C級車(chē)市場(chǎng),目標客戶(hù)是追求時(shí)尚兼實(shí)用的年輕買(mǎi)家。起亞Soul僅有五門(mén)掀背一種車(chē)身,但根據配置和風(fēng)格的差異分為Soul、Soul+、Soul!和Soul Sport四種不同版本。 起亞Soul的外觀(guān)十分討人喜歡,圓潤的車(chē)頭以及棱角分明的頂部設計,再加上碩大的前大燈,給人一種比較可愛(ài)有趣的感覺(jué)。Soul尾部采用了掀背式的設計放置一些較大型的物件都會(huì )十分方便。按照起亞官方公布的數據,軸距為2550mm,具體見(jiàn)下表:

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    從國外銷(xiāo)售情況來(lái)看,Soul主打1.6L車(chē)型,一些地區則也搭配更高排量的2.0L車(chē)型,而在中國市場(chǎng),其動(dòng)力總成與目前造勢宣傳的福瑞迪以及剛剛暴光的北京現代i30的配置方案完全相同,將主要有1.6L和2.0L排量的發(fā)動(dòng)機,最大功率最高分別可達128匹和142匹馬力,最大扭矩則分別為155Nm/4200rpm和扭矩為194Nm/4300rpm。2.0L與目前上市的領(lǐng)翔2.0L發(fā)動(dòng)機同屬一個(gè)機型,不過(guò)從參數看動(dòng)力數值有所下調。

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    前面已經(jīng)提到過(guò),鈴木、本田豐田都是這類(lèi)車(chē)型的先行者,所以熟悉哪些品牌后,看到起亞Soul絕不會(huì )感到驚奇,方方正正的造型首先滿(mǎn)足了實(shí)用性,其次外形也沒(méi)有落下,帶有復古風(fēng)格的車(chē)頭迎合了多數年輕人的喜好。

    相比日系品牌的車(chē)型,起亞Soul的空間更具優(yōu)勢,2550mm的軸距是小型車(chē)的標準,但應付日常使用也完全夠用了,后排乘客的雙腿并不會(huì )受到委屈,此外,高車(chē)頂提供了寬敞的頭部空間,這是三廂轎車(chē)所沒(méi)有的。前輪距達到1580mm,后輪距為1600mm,較寬的車(chē)身提供了良好的橫向空間。而底盤(pán)方面,Soul依舊選擇了小型車(chē)的主流設定,前麥弗遜后扭轉梁懸掛。

    起亞Soul采用的是RIO千里馬的底盤(pán)系統,所以轉向助力采用的是液壓而不是電子助力,手感上Soul給人很沉的感覺(jué)。如果非要挑些毛病,那就是路感的反饋不是那么出色,方向盤(pán)濾掉了不少路面信息,雖然舒適但缺少點(diǎn)路感。所以即使樣子夠酷,但畢竟側重點(diǎn)不同,所以不能夠對駕駛方面有太多的強求。

    日前,起亞在北美市場(chǎng)推出了Soul的掀背版車(chē)型,作為Soul的變種,這款掀背版在去年的洛杉磯車(chē)展就已經(jīng)亮相,其起步售價(jià)為13995美元,約合人民幣9.57萬(wàn)元。如果引進(jìn)國內時(shí)的售價(jià)能夠維持同一價(jià)格以及配置水平的話(huà),相信將可以爭取到來(lái)自于傳統家轎市場(chǎng)可觀(guān)的訂單。 (本文來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) )

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