廣州豐田新執行副總經(jīng)理馮興亞最近表示，雖然全國汽車(chē)市場(chǎng)今年前8個(gè)月的形勢很?chē)谰?，但廣州豐田希望完成年初定下的銷(xiāo)售目標，增配又降價(jià)的09款凱美瑞則是廣州豐田的信心所在。
09款凱美瑞增配降價(jià)
作為廣州豐田的首款產(chǎn)品，凱美瑞創(chuàng )造了中型轎車(chē)的銷(xiāo)售紀錄。此次發(fā)布的09款凱美瑞在外觀(guān)設計方面沒(méi)有做出任何改動(dòng)，但是在車(chē)型配置方面對4款車(chē)型進(jìn)行了升級。09款凱美瑞G系列車(chē)型是在08款基礎上升級而來(lái)的，240G和240G Navi兩款車(chē)型都增加了VSC車(chē)輛穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統和泊車(chē)雷達等三項安全裝備，分別變?yōu)?40G豪華（升級）版和240G Navi豪華（升級）版；200G和200G Navi兩款車(chē)型均增添了泊車(chē)雷達，分別變?yōu)?00G豪華（升級）版和200G Navi豪華（升級）版。
除了增加配置，廣州豐田同時(shí)對售價(jià)在原有的基礎上進(jìn)行了下調，最高降幅達1.1萬(wàn)元。200G豪華（升級）版售價(jià)為20.88萬(wàn)元，200G Navi豪華（升級）版的售價(jià)為22.68萬(wàn)元；240G豪華（升級）版的售價(jià)為22.48萬(wàn)元，240G Navi豪華（升級）版的售價(jià)為24.28萬(wàn)元。顯然，相較于08款2.4L車(chē)型，兩個(gè)09款2.4L車(chē)型的性?xún)r(jià)比提升幅度最大。
● E、V系列無(wú)調整計劃
馮興亞介紹說(shuō)，此次09款凱美瑞增加的配置價(jià)值6500元，而車(chē)價(jià)反而比升級前下降了5000元，消費者實(shí)際得到的價(jià)值為1.15萬(wàn)元。09款凱美瑞的上市，必將進(jìn)一步鞏固凱美瑞在2.4L排量區間的市場(chǎng)領(lǐng)導地位，增強2.0L排量車(chē)型的商品競爭力并擴大市場(chǎng)份額。
他告訴記者，盡管廣州豐田凱美瑞擁有E、G、V三個(gè)系列，但G系列最受廣大消費者追捧，銷(xiāo)量占了廣州豐田全系列的至少40％以上。所以廣州豐田針對G系列車(chē)型在08款基礎上進(jìn)行了大膽升級。
2.4L車(chē)型一向被認為是我國中型轎車(chē)市場(chǎng)上的代表車(chē)型，據馮興亞介紹，2.3L-2.5L這個(gè)排量區間的轎車(chē)不僅在動(dòng)力性能上完美契合，也是能夠滿(mǎn)足中型車(chē)消費者心理需求的最佳之選，今年8月份，這個(gè)排量段占據了國內中型車(chē)市場(chǎng)56.3％的份額，其中凱美瑞2.4L占據20％左右。今年1-8月份，2.4L凱美瑞的上牌總量達到7.2173萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先于其他中型車(chē)。
“調整G系列對消費者更有意義?！瘪T興亞說(shuō)。
凱美瑞暫無(wú)換代計劃
今年國內車(chē)市受到眾多因素影響走勢較弱，但中型車(chē)市三甲之爭卻前所未有的激烈，第八代雅閣、新天籟都在緊盯著(zhù)銷(xiāo)量冠軍的寶座。其中，今年推出的第八代雅閣更是勢頭強勁，而馬自達6也傳出了即將換代的消息。
廣州豐田總經(jīng)理葛原徹表示，公司致力于提供消費者非常有價(jià)值的車(chē)型，這個(gè)車(chē)型的周期不是1年或者2年，而是至少3年或者5年。廣豐將繼續以客戶(hù)滿(mǎn)意度為第一目標，凱美瑞暫時(shí)無(wú)換代計劃。他介紹，計劃在明年6月份投產(chǎn)的第二條生產(chǎn)線(xiàn)正在按計劃建設。投產(chǎn)后，廣州豐田的總產(chǎn)能將由現有的20萬(wàn)輛增加到40萬(wàn)輛。
中型汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競爭讓廠(chǎng)家紛紛將觸角伸到了更小的細分市場(chǎng)。作為凱美瑞最大的競爭對手，第八代雅閣和新天籟上市后都推出了3.5L車(chē)型，而凱美瑞目前只有2.0L和2.4L車(chē)型。對此馮興亞表示，由于3.5L車(chē)型的市場(chǎng)非常小，每月的銷(xiāo)量只有幾百輛，所以廣州豐田并沒(méi)有引進(jìn)凱美瑞3.5L車(chē)型的必要。但他說(shuō)，隨著(zhù)市場(chǎng)的發(fā)展，如果消費者有需求，廣州豐田也會(huì )考慮引進(jìn)3.5L車(chē)型，但更傾向于環(huán)保節能的車(chē)型。
由于今年前8個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)的慘淡經(jīng)營(yíng)，馮興亞預計，今年汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)率大概會(huì )放緩至9％，大大低于去年的20％，但未來(lái)中國人對于汽車(chē)需求的走強趨勢不會(huì )發(fā)生改變?！皠P美瑞今年17.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標沒(méi)有變化?！备鹪瓘鼗卮鹩浾咛釂?wèn)時(shí)說(shuō)。 (本文來(lái)源：北京商報 ) 
