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    小而強大雪佛蘭新一代樂(lè )騁1.2試駕

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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    作為上海通用“綠動(dòng)未來(lái)”環(huán)保戰略的重要組成部分,全新一代樂(lè )騁1.2現車(chē)已于近日陸續到達個(gè)4S店。全新一代樂(lè )騁入門(mén)車(chē)型搭載了1.2升 S-TEC II發(fā)動(dòng)機,其53.1千瓦/升的升功率堪稱(chēng)國內最強勁的小排量發(fā)動(dòng)機,同時(shí)還具備十分出色的燃油經(jīng)濟性。通過(guò)以下的試駕評測,讓我們一同看看這款1.2排量的小車(chē)到底有著(zhù)怎樣的強勁表現。

    一、試駕

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    由于全新一代樂(lè )騁車(chē)型的自重達一噸以上,所以筆者對這款搭載1.2排量引擎的入門(mén)車(chē)型并沒(méi)有抱太大的希望。但通過(guò)實(shí)際駕駛后,你完全想象不到它是一款1.2排量的小車(chē)。在全程空調的情況下,新樂(lè )騁1.2車(chē)型提速、變線(xiàn)以及超車(chē)均沒(méi)有讓我們失望,與同級別車(chē)相比有過(guò)之而無(wú)不及。

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    動(dòng)力強勁除發(fā)動(dòng)機外,新樂(lè )騁1.2車(chē)型配備的五速手動(dòng)變速箱也功不可沒(méi)。這款全新設計的變速箱,配合拉索式換檔結構及高合金齒輪組,相比普通變速箱擋位更清晰,換擋動(dòng)作也更加順暢。此外對于一款排量?jì)H為1.2升的引擎來(lái)說(shuō),在保持澎湃動(dòng)力的同時(shí)強勁空調制冷效果,也是筆者未曾想到的。

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    新樂(lè )騁1.2車(chē)型搭載的1.2升 S-TECH II發(fā)動(dòng)機是通用汽車(chē)全球技術(shù)平臺率先開(kāi)發(fā)的高效發(fā)動(dòng)機,最大功率為64千瓦,且升功率高達53.1千瓦/升。此外在混合工況下,新樂(lè )騁1.2的百公里油耗為6.1升,而其90公里等速油耗僅為4.7升。

    (本文來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:鄧璽) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)
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