北京車(chē)展亮相的現代勞恩斯,新車(chē)有望6月中國上市
現代為勞恩斯耗資6億美元
投入了大約6億美元,打破了延續20多年的前置發(fā)動(dòng)機、前輪驅動(dòng)汽車(chē)結構,用了全世界大部分高級轎車(chē)都使用的后輪驅動(dòng)方式?,F代汽車(chē)打造了現在我們眼前的這款全新豪華運動(dòng)型轎車(chē)在勞恩斯,現代的目的就是為了和德系、日系豪門(mén)以及其他日系高端品牌車(chē)型競爭,并且希望依此提升自身的品牌價(jià)值。
勞恩斯選用了兩種發(fā)動(dòng)機,功率為262馬力的3.3升V6 Lambda發(fā)動(dòng)機和功率為290馬力的3.8升V6 Lambda發(fā)動(dòng)機。V6 Lambda發(fā)動(dòng)機在進(jìn)氣和排氣凸輪軸上均采用了連續可變氣門(mén)正時(shí)(CVVT)技術(shù),并配備了新的可變進(jìn)氣系統(VIS),這將有助于提高氣缸在各個(gè)轉速范圍的進(jìn)氣效率。