華晨A級車(chē)3月下線(xiàn)5月上市年底推出駿捷旅行版

　　新浪汽車(chē)訊 1月10日晚，華晨金杯汽車(chē)董事長(cháng)祁玉民向媒體表示，華晨A級車(chē)將于3月18日下線(xiàn)，5月開(kāi)始上市銷(xiāo)售。駿捷旅行版車(chē)型也將在年底投放市場(chǎng)。此外，華晨汽車(chē)計劃于2009年全面進(jìn)軍美國，在美國成立合資公司開(kāi)拓北美市場(chǎng)。

圖為華晨A級車(chē)諜照(來(lái)自博客：莫言清風(fēng))

　　華晨A級車(chē)是華晨的首款經(jīng)濟型車(chē)，也將是華晨的一個(gè)全新戰略平臺。其上將出產(chǎn)三廂、兩廂、MPV、轎跑等多種經(jīng)濟車(chē)型。軸距近2600mm，與國內主流A級車(chē)伊蘭特、凱越等處于一個(gè)級別。這款面向普通家庭、利用華晨最新技術(shù)平臺打造的經(jīng)濟型轎車(chē)，由喬治亞羅設計車(chē)身，整車(chē)造型動(dòng)感時(shí)尚，充滿(mǎn)激情與活力，演繹出濃郁的意大利情懷。內飾線(xiàn)條明朗、色塊搭配大方，極富后現代主義的簡(jiǎn)約和時(shí)尚。前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿和復合扭轉梁式后懸，為此款車(chē)提供了良好的操控性。車(chē)身剛性高，底盤(pán)調校柔中帶剛，更加適合中國路況。祁與民表示，推出A級車(chē)代表著(zhù)華晨產(chǎn)品線(xiàn)向下延伸，占領(lǐng)小型車(chē)市場(chǎng)的戰略正式啟動(dòng)。

　　在今年年底，華晨駿捷將推出旅行版wagon車(chē)型，現有車(chē)型將在內飾和工藝方面作出更多改進(jìn)。截至2007年12月26日華晨汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)量突達到300369輛，并實(shí)現2.6億元利潤，首次扭虧為盈。 其中中華駿捷銷(xiāo)量達到8.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)達到128%，在整個(gè)華晨汽車(chē)的利潤體系中，駿捷的作用舉足輕重。

　　針對前一段時(shí)間媒體爆出一汽將收購中華自主品牌一事，祁玉民表示，在開(kāi)發(fā)自主品牌的道路上，歡迎來(lái)自兄弟企業(yè)平等的合作，但不會(huì )考慮出售中華品牌。為了進(jìn)一步拓展自主品牌的生存空間，除了產(chǎn)品線(xiàn)向下延伸，推出小型車(chē)外，華晨汽車(chē)將在09年全面進(jìn)軍北美市場(chǎng)，2008年，華晨汽車(chē)在美國的總代理商將建立不少于400家4S店，同時(shí)華晨汽車(chē)將與美國代理商展開(kāi)一系列重要合作，如建立合資零配件中心和成立合資公司拓展美國市場(chǎng)。(新浪汽車(chē)/shiryu)