11月7日,東風(fēng)標致206的換代車(chē)型207將正式上市,新車(chē)將沿用現款206的動(dòng)力系統,外形則使用國外的“大嘴”造型。換句話(huà)說(shuō),即將退出的標致207只是東風(fēng)標致?lián)Q湯不換藥的一款產(chǎn)品。那么在207之后,標致旗下還會(huì )有什么全新的產(chǎn)品投放國產(chǎn)呢?有三款車(chē)型進(jìn)入了我們的視野:
● 標致308
東風(fēng)標致在今年年初正式將兩廂307帶入了國內市場(chǎng),新車(chē)由于是國外原汁原味的引入,而且又正好趕上了今年國內兩廂車(chē)市場(chǎng)的熱潮,所以贏(yíng)得了不錯的市場(chǎng)口碑。目前在海外,307換代車(chē)型308已經(jīng)上市,它也未來(lái)東風(fēng)標致國產(chǎn)產(chǎn)品中無(wú)法錯過(guò)的一個(gè)。
相比307車(chē)型,該車(chē)的車(chē)身長(cháng)度將增加40mm,達到4.25米,與307車(chē)型相比,308在車(chē)身高度方面則略有降低??商峁┒噙_十種不同的發(fā)動(dòng)機以供選擇。新的更為圓潤的造型風(fēng)格使風(fēng)阻系數降低到0.29。其中搭載超省油的1.6升HDi發(fā)動(dòng)機的版本每公里二氧化碳排放量?jì)H為120克。
汽油發(fā)動(dòng)機的范圍從95馬力1.4升到150馬力1.6升四缸機,而柴油發(fā)動(dòng)機從90馬力1.6升排量到頂級的136馬力2.0升發(fā)動(dòng)機,為消費者提供了豐富的選擇。標致最終還將增加一款可使用“BioFlex”汽油發(fā)動(dòng)機和一款新型改款混合動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機。
新車(chē)未來(lái)入華國產(chǎn)后,很可能將根據中國市場(chǎng)的需求繼續推出其三版本,但是我們最擔心的還是時(shí)間問(wèn)題,兩廂307在海外漂泊了2年之久才進(jìn)入中國市場(chǎng),希望308不要讓我們等待這么久,308于去年9月份在海外上市。
● 標致407
作為標致在國內中型車(chē)市場(chǎng)中力推的一款車(chē)型,之前有消息稱(chēng)它將在全新雪鐵龍C5之后,新車(chē)將作為神龍公司第二工廠(chǎng)建成后三號平臺上的首款高端轎車(chē),這款車(chē)型國產(chǎn)后也將進(jìn)一步拓寬標致在中國的細分市場(chǎng)。
第二工廠(chǎng)的建成、新平臺的引入就是407將要國產(chǎn)的基礎。標致407是目前較為可靠的將投產(chǎn)的車(chē)型,在神龍內部的生產(chǎn)代號為T(mén)63,計劃會(huì )在明年年中推出,它將是神龍在3號平臺上率先投產(chǎn)的第一款車(chē)型,該車(chē)將和雅閣、凱美瑞、帕薩特一起爭奪市場(chǎng),預計國產(chǎn)后售價(jià)在20萬(wàn)元以上,407的國產(chǎn)將會(huì )提升神龍公司的企業(yè)形象和盈利能力。
不過(guò)標致407的國產(chǎn)也遭遇了很多的質(zhì)疑,首先是東風(fēng)標致在面對206和307車(chē)型上對于時(shí)間的把握,其引入國內的當期簡(jiǎn)直就是與海外市場(chǎng)推出產(chǎn)品的時(shí)間所脫節,這對于407來(lái)說(shuō)也存在同樣的問(wèn)題,車(chē)型已經(jīng)不再年輕的407在國產(chǎn)后能否激起消費者的購買(mǎi)欲這確實(shí)是個(gè)需要解決的問(wèn)題。
● 標致SUV
標致中國非常關(guān)注SUV的細分市場(chǎng),并且標致一直在進(jìn)行SUV車(chē)型引入中國的準備。對于這款車(chē)型而言,標致在國內SUV市場(chǎng)中完全屬于空白,所以,4007如果能夠引入的話(huà)將是個(gè)很完美的結果,但是事情卻并不像人們想象的那樣順利。
之前有消息稱(chēng),由于涉及與三菱汽車(chē)之間的協(xié)商,4007進(jìn)口中國的可能性很小,國產(chǎn)則基本無(wú)望,原因是4007在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機及關(guān)鍵技術(shù)均來(lái)自三菱歐藍德,新車(chē)如果引入的話(huà)將會(huì )對歐藍德造成不小的沖擊,不符合PSA和三菱之間的協(xié)定。
『標致全新SUV+MPV的Cross概念車(chē)』
但是這也許并不能打消PSA集團進(jìn)軍國內SUV市場(chǎng)的決心,在今年的一些國際性大型車(chē)展中,標致就曾推出了幾款SUV的概念車(chē),相信在解決了相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題之后,標致絕對不會(huì )錯過(guò)中國SUV市場(chǎng)的這塊蛋糕的。 (本文來(lái)源:汽車(chē)之家 )