明年北京現代第二工廠(chǎng)投產(chǎn)后,將有三款新車(chē)在此生產(chǎn)。其中的兩款車(chē)分別是大改款伊蘭特以及已傳聞多年會(huì )拿到中國生產(chǎn)的酷派。
現代酷派
酷派國產(chǎn)后,很可能就是國外汽車(chē)巨頭第一次將跑車(chē)拿到中國來(lái)生產(chǎn)。該消息人士稱(chēng),“北京現代目前已與韓方簽訂相關(guān)合同,零配件企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行零部件國產(chǎn)化的準備工作?!爆F代之前在中國上市的第四代酷派,共配備2.0L和2.7L兩款發(fā)動(dòng)機。該消息人士稱(chēng),國產(chǎn)后的酷派將會(huì )對其進(jìn)行部分改款,但會(huì )延續之前的2.0升和2.7升兩種排量。而對于酷派國產(chǎn)后的售價(jià),其稱(chēng),可能會(huì )略低于目前進(jìn)口車(chē)的價(jià)格,大約為17萬(wàn)至20萬(wàn)元。
新款伊蘭特也將于明年國產(chǎn),屆時(shí)該款車(chē)將進(jìn)行大改款。該人士稱(chēng),三年前上市的伊蘭特在市場(chǎng)上一度火爆熱銷(xiāo),成為2005年單車(chē)的銷(xiāo)售冠軍,也成為北京現代汽車(chē)銷(xiāo)量的頂梁柱。然而,市場(chǎng)競爭殘酷無(wú)情,令其銷(xiāo)量開(kāi)始有所下跌,為此北京現代決定,明年將對這款車(chē)的外形進(jìn)行“大手術(shù)”,但排量方面不會(huì )有大的變化。對于具體的改款方案,其表示,目前還沒(méi)出來(lái),有可能會(huì )走目前市場(chǎng)上流行的“大嘴”路線(xiàn)。對于其售價(jià),該消息人士稱(chēng),其與現在的伊蘭特基本一致。
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