新薩拉•畢加索車(chē)市“新舒適主義”的引領(lǐng)者

拒絕奢華，歡迎寬適，在可被多數人接受的價(jià)格區間里，最大限度地為所有乘員帶來(lái)舒適體驗。這是時(shí)下最為流行的車(chē)之生活理念。東風(fēng)雪鐵龍新薩拉•畢加索則是上述“新舒適主義”的最佳演繹者。如果要簡(jiǎn)明扼要的描述新薩拉·畢加索的話(huà)，我想就是20個(gè)字：時(shí)尚外觀(guān)、寬敞空間、溫馨舒適、強勁操控、安全呵護。當然，作為“新舒適主義”的引領(lǐng)者，我們還得細細品嘗其中所謂的舒適真味。

乘坐舒適：寬大空間帶來(lái)非凡享受

　　什么樣的車(chē)最能讓人感受到舒適體驗？車(chē)內空間的寬敞與否顯然是重要決定因素。和同級車(chē)相比，以空間的終極利用率為設計理念的新薩拉•畢加索擁有著(zhù)競爭對手很難模仿的空間優(yōu)勢：2760mm的軸距在同級車(chē)中無(wú)出其右者，雖然比市場(chǎng)上同級車(chē)型增加了100mm，但是在空間和舒適性上卻發(fā)生了革命性的變化：將家用轎車(chē)從日常代步工具提升到享受生活的“移動(dòng)客廳”。

　　在舒適性方面，新薩拉•畢加索是唯一一款擁有全平地板設計和獨立劇院式座椅的寬敞型轎車(chē)，這使駕乘人員的舒適性得到了革命性的提升，徹底解放了傳統轎車(chē)駕乘人員局促的腿部空間，象坐在自家客廳的沙發(fā)里一樣自由、愜意。此外，新薩拉•畢加索還擁有唯一大型智能化數字組合儀表，大型LCD液晶顯示屏，將多功能組合儀表與智能化的行車(chē)電腦集成在一起，每位乘員可以很方便、及時(shí)、全面地了解所需信息，充滿(mǎn)駕乘樂(lè )趣。而變速桿前置設計使得不用低頭便可看到操縱桿位置，操作非常方便，尤其適用于新駕駛人員。

價(jià)格舒適：突破消費者心理防線(xiàn)

　　當然，擁有這樣寬大舒適的乘坐體驗，如果要用巨資來(lái)?yè)Q取，恐怕很多人會(huì )對這種“舒適”大打折扣了。而新畢加索倡導的“寬•融生活，大•家共享”理念，不僅要讓更多的人一起分享生活中的快樂(lè )與歡笑，更要讓這種分享成為觸手可及的行動(dòng)，在價(jià)格上的合理定位自然是不可缺少的環(huán)節。按照市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論，汽車(chē)定價(jià)有三個(gè)決定要素：成本、消費者和競爭者。不管從哪個(gè)角度度來(lái)講，新薩拉•畢加索的定價(jià)無(wú)疑都是一個(gè)非常實(shí)忱的價(jià)格——令喜愛(ài)他的消費者歡欣鼓舞，而競爭對手則倒抽一口涼氣。當新畢加索12.58-15.38萬(wàn)價(jià)格區間首次出現時(shí)，很多消費者都幾乎不敢相信自己的耳朵，在他們看來(lái)，原本以為至少在13-16萬(wàn)的產(chǎn)品以這樣的價(jià)格出現無(wú)疑突破了自己的心理防線(xiàn)，心儀已久的新畢加索離自己顯然更近了。與其說(shuō)價(jià)格是新畢加索的策劃，不如說(shuō)是一項絕對值得稱(chēng)贊的親民行動(dòng)。

　　而據市場(chǎng)信息顯示，憑借這強大的產(chǎn)品優(yōu)勢和親民的價(jià)格優(yōu)勢，新畢加索自上市以來(lái)就以銳不可擋的態(tài)勢在寬敞型轎車(chē)市場(chǎng)上殺出了一片天：根據全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )統計數據表明，新薩拉•畢加索自去年4月底于上海車(chē)展上第一臺車(chē)交付用戶(hù)以來(lái)，累計銷(xiāo)量已近13000臺，月平均銷(xiāo)量增幅達到31%，幅度遠超其他寬敞型轎車(chē)車(chē)型，并以單月過(guò)千臺的銷(xiāo)量連續三個(gè)月超越普力馬、駿逸和途安等車(chē)型，一舉奪得寬敞型轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量王冠。

心態(tài)舒適：品牌背后的可靠保障

　　如果說(shuō)，當前的汽車(chē)市場(chǎng)依然是品牌消費時(shí)代，相信會(huì )獲得不少人的贊同。沒(méi)錯，即便是再寬敞、再便宜的轎車(chē)，如果其背后只是一個(gè)默默無(wú)聞的小企業(yè)甚至是負面口碑滿(mǎn)天飛的企業(yè)，這款車(chē)帶給人們的“舒適”感覺(jué)顯然會(huì )降低不少。在新薩拉•畢加索的背后，是倡導“創(chuàng )新、時(shí)尚、舒適、活力”品牌價(jià)值的東風(fēng)雪鐵龍。自2004年啟動(dòng)“家一樣的關(guān)懷”服務(wù)品牌建設以來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍每年定期舉辦“春季送安心”、“夏季送清涼”、“秋季送放心”、“冬季送溫暖”等回饋用戶(hù)的免費檢測活動(dòng)。從春到秋，從炎炎夏日到烈烈北風(fēng)，東風(fēng)雪鐵龍無(wú)不以用戶(hù)的需求為己任，并不斷給新老用戶(hù)帶來(lái)更直接更深入的體驗和驚喜。

　　在服務(wù)領(lǐng)域的精耕細作給東風(fēng)雪鐵龍旗下產(chǎn)品的市場(chǎng)表現產(chǎn)生了極大的推動(dòng)。在2007年第四季度中國汽車(chē)質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告中，東風(fēng)雪鐵龍的服務(wù)贏(yíng)得了消費者的高度認可。其中，在消費者最為關(guān)注的產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量滿(mǎn)意度排名中，東風(fēng)雪鐵龍以91%的滿(mǎn)意度遠超一汽大眾（86.5%）、上海通用（83%），穩居亞軍。這樣有口皆碑的知名品牌，無(wú)疑為新畢加索的“舒適體驗”增色不少。

　　縱觀(guān)中國的汽車(chē)市場(chǎng)，單純地強調產(chǎn)品舒適性的車(chē)型并不在少數，但如何真正為廣大消費者帶來(lái)最直接、最有價(jià)值的舒適體驗，新薩拉•畢加索無(wú)疑給大家做了一個(gè)不錯的榜樣。在奢華與經(jīng)濟之間取其中而用之，在保持寬敞舒適的同時(shí)將價(jià)格做到親民、將品牌做到近民，新薩拉•畢加索引領(lǐng)的“新舒適主義”也必將掀起08奧運年車(chē)市新一輪的銷(xiāo)售高峰。

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