降幅在2-6萬(wàn)元賽威/勞恩斯等5款豪華車(chē)導購

在中高級豪華車(chē)市場(chǎng)，40萬(wàn)—50萬(wàn)價(jià)格區間車(chē)型具有一定的代表意義，在這個(gè)區間除了奔馳E級，寶馬5系這些耳熟能詳的品牌外還有眾多高端車(chē)型，比如英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌。而E級和5系在價(jià)格上遠遠超過(guò)了這個(gè)區間以贏(yíng)得更多的消費者，留給其他品牌的只有更加細分的高端用戶(hù)，比如更偏重全車(chē)運動(dòng)感和操控性能等。英菲尼迪G37、雷克薩斯IS300以及謳歌TL均擔當著(zhù)這樣的角色。同時(shí)更偏重商務(wù)用戶(hù)的凱迪拉克SLS和新秀勞恩斯也值得考慮。以上提到的5款車(chē)型行情在本月價(jià)格上明顯的變化，具體車(chē)型和行情如下：

凱迪拉克SLS賽威——現金優(yōu)惠3萬(wàn)-6萬(wàn)

筆者從凱迪拉克北京地區經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前賽威系列車(chē)型優(yōu)惠的幅度有一定幅度增加，其中優(yōu)惠增加最明顯的是3.6豪華版配置，指導價(jià)為63.8萬(wàn)元，現在優(yōu)惠6萬(wàn)元，優(yōu)惠后售價(jià)為57.8萬(wàn)。2.8排量和3.6精英版分別優(yōu)惠3萬(wàn)元和4萬(wàn)元。頂級4.6排量仍然沒(méi)有現車(chē)供應，需要消費者先行預訂。

凱迪拉克SLS賽威3.6LV-6VVT和2.8LV-6VVT發(fā)動(dòng)機加速性能凌厲強悍，旗艦版更是搭載凱迪拉克最經(jīng)典的北極星4.6LV-8發(fā)動(dòng)機，90°夾角V型8缸汽缸體擁有239kw/6400rpM的最大輸出功率，并可在4400轉時(shí)爆發(fā)出427牛頓米的最大扭矩，搭配6速手自動(dòng)一體變速箱，0-100km/h加速只要6.8秒。SLS賽威采用第三代全新Sigma底盤(pán)平臺，歷經(jīng)紐柏林賽道三年千錘百煉的調校，是目前同級車(chē)中軸距最長(cháng)且能保證精準操控感的唯一底盤(pán)平臺。同時(shí)，SLS賽威采用前置發(fā)動(dòng)機后輪驅動(dòng)設定，擁有前后軸近50：50的理想配重，讓行車(chē)動(dòng)態(tài)均衡流暢。

現代勞恩斯——全系現金優(yōu)惠1.5萬(wàn)同時(shí)購置稅打5折

據4S店內銷(xiāo)售人員介紹，目前購買(mǎi)勞恩斯車(chē)型的消費者均可享受4S店給出的1.5萬(wàn)元現金優(yōu)惠，此外在09年3月10至4月30期間購車(chē)的用戶(hù)還可額外獲得廠(chǎng)家給出的減免所購車(chē)輛購置稅總額50%的優(yōu)惠。銷(xiāo)售人員表示，勞恩斯全系車(chē)型在此期間兩項合計后的優(yōu)惠金額均已超過(guò)2萬(wàn)元。

勞恩斯具有“殺傷力”的剛猛曲線(xiàn)、流線(xiàn)型風(fēng)格的整體外觀(guān)，以及低至0.27的風(fēng)阻系數，讓人第一眼就能將其鎖定在豪華車(chē)之列。而進(jìn)入車(chē)內，坐在厚實(shí)卻軟硬適中的真皮座椅上，即便是高速行駛時(shí)，車(chē)內都幾乎沒(méi)有噪音，比任何同級車(chē)都要安靜；打開(kāi)Lexicon®環(huán)繞立體聲高級音響系統，從17個(gè)音箱和融合LOGIC7®技術(shù)的7.1聲道528W功放里傳出來(lái)的，是全世界只有勞斯萊斯Phantom才可比擬的、音樂(lè )盛宴般的奢華享受。

雷克薩斯IS300——最高優(yōu)惠3萬(wàn)同時(shí)送1.2萬(wàn)元保險

據4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前消費者購買(mǎi)雷克薩斯IS300系列，三款車(chē)優(yōu)惠的幅度各有不同，標準版優(yōu)惠1.28萬(wàn)元，僅售38.7萬(wàn)，炫動(dòng)版優(yōu)惠1.9萬(wàn)元，豪華版優(yōu)惠3萬(wàn)元，購車(chē)同時(shí)消費者將獲贈價(jià)值1.2萬(wàn)元的全車(chē)保險。加上保險，累計優(yōu)惠最高達到了4.2萬(wàn)元。IS300有白色、灰色、黑色、金色、銀色等多款可選擇，現車(chē)主要是炫動(dòng)版和豪華版。

IS300高級運動(dòng)型轎車(chē)的設計汲取了新生代設計風(fēng)格的靈感，將藝術(shù)審美與人性感觸完美結合，造就出超凡脫俗的駕駛感受，堪稱(chēng)運動(dòng)型豪華轎車(chē)的經(jīng)典之作。IS300外觀(guān)設計采用了LEXUS雷克薩斯近年來(lái)開(kāi)發(fā)的全新設計理念L-finesse，也凸顯出高檔而運動(dòng)的特性。引人注目的寬大車(chē)身，堅固的車(chē)體再加上長(cháng)軸距，使其外觀(guān)尤為強健有力。

09款的謳歌TL——優(yōu)惠現金4.5萬(wàn)元

據4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前09款的謳歌TL只有一款車(chē)型可供選擇，但是現車(chē)顏色比較多，分別有黑色、銀色、金色、白色、藍色和灰色。內飾也分為黑色和淺色兩種?，F在消費者購車(chē)的話(huà)能享受4.5萬(wàn)元的現金優(yōu)惠，價(jià)格由原來(lái)的58萬(wàn)降到53.5萬(wàn)。欲購車(chē)的消費者可到店具體咨詢(xún)。

2009AcuraTL運動(dòng)豪華轎車(chē)首要任務(wù)是為車(chē)主提供激情駕馭享受，為此，全新TL采用了新開(kāi)發(fā)的全鋁制3.5升VTEC發(fā)動(dòng)機，最高功率提升到285馬力，Honda核心的VTEC（可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制）機構再次大顯神威。還配備了Drive-by-Wire（電子線(xiàn)控）節氣門(mén)系統、PGM-FI（程序控制燃油噴射）等一系列先進(jìn)技術(shù)，尾氣清潔度達到嚴格的EU4排放水平。強大動(dòng)力通過(guò)帶有SequentialSportShift（運動(dòng)型手自一體換檔手柄）、方向盤(pán)撥桿型換檔器以及坡度邏輯控制的5速自動(dòng)變速箱傳動(dòng)。

英菲尼迪G37——優(yōu)惠現金2萬(wàn)元

筆者從英菲尼迪北京地區經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前英菲尼迪G37銷(xiāo)售的只有一款四門(mén)版車(chē)型，售價(jià)為48.3萬(wàn)元?，F在消費者購車(chē)的話(huà)可以?xún)?yōu)惠2萬(wàn)元的現金，優(yōu)惠后售價(jià)為46.3萬(wàn)元。這款車(chē)有銀色、黑色、紅色、白色等多種顏色可提供給消費者選擇，購車(chē)的消費者可到店具體咨詢(xún)。

英菲尼迪G37搭載了由G35上那具VQ35HR所全面擴缸升級來(lái)的VQ37HR，基于VQ系列引擎的優(yōu)異血統，加上增加至3.7升的排氣量與新導入的VVEL科技，使得VQ37HR可輸出高達330hp的最大馬力與37.3kgm峰值扭力，較G35的311hp/36.5kgm更勝一籌。另外VQ37HR內部導入了更堅固的曲軸頸與插銷(xiāo)、不對稱(chēng)活塞環(huán)、雙爆震感知器、by-wire節氣門(mén)控制系統、涂布上鉬合金的輕量級活塞、銥合金火星塞與雙進(jìn)氣系統等。

(本文來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 )